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Der normalerweise nicht sehr beliebte Flachwagenschaden hinter der Lok hat hier den Vorteil, dass fast der ganze Zug während der Kurvenfahrt einsehbar ist.

(ID 407896)

Fan Connection 101 040 im Schub des IC 2028 nach HH Altona, Dortmund Hbf., Gleis 10.

1144 Tandem mit interessanter und voluminöser Ladung am 20.5.2010 in Brixlegg.

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus

Der normalerweise nicht sehr beliebte Flachwagenschaden hinter der Lok hat hier den Vorteil, dass fast der ganze Zug während der Kurvenfahrt einsehbar ist. (Brixlegg, 20.5.2010)

Der normalerweise nicht sehr beliebte Flachwagenschaden hinter der Lok hat hier den Vorteil, dass fast der ganze Zug während der Kurvenfahrt einsehbar ist. (Brixlegg, 20.5.2010)

Matthias Habrich 22.05.2010, 593 Vues, 2 Commentaires

Ebenfalls mit 3 ziehenden Loks (TXL 185 538 an der Spitze) fährt der 43101 in Brixlegg Richtung Brenner durch.

1144 Tandem mit interessanter und voluminöser Ladung am 20.5.2010 in Brixlegg.

Der normalerweise nicht sehr beliebte Flachwagenschaden hinter der Lok hat hier den Vorteil, dass fast der ganze Zug während der Kurvenfahrt einsehbar ist.

Fan Connection 101 040 im Schub des IC 2028 nach HH Altona, Dortmund Hbf., Gleis 10.

ERB, ET 7.05 als RE3 Düsseldorf Hbf.

2 Commentaires, Tous les commentaires

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Thomas Aichhorn 22.05.2010 15:09

Schönes Bild aus Brixlegg!
Einen Flachwgen hniter der Lok
finde ich nicht schlimm und kann
wie man hier sieht sich sogar
positiv auswirken.
Grüsse Thomas

Matthias Habrich 24.05.2010 16:40

Dankeschön, Thomas!
lg Matthias

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Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 880 Nürnberg – Regensburg – Obertraubling – Passau

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Rolf Eisenkolb

Österreich / E-Loks / BR 1116 ·ES 64 U2· Taurus, Österreich / Planzüge | Züge mit Namen / Transalpin, Österreich / Strecken / Salzburg-Tiroler-Bahn Strecke Salzburg – Zell am See – Wörgl

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