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880 Nürnberg – Regensburg – Obertraubling – Passau Fotos

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Eine Ladung fabrikneuer A-Klassen von Mercedes Benz hatte der Autotransportzug DGS 46666 von Kecskemét in Ungarn nach Born in den Niederlanden zu transportieren. Zuglok über den gesamten Laufweg hinweg war die von ELL angemietete 193 732 der Rurtalbahn Cargo. Am Nachmittag des 02. März 2025 konnte ich den für die Hutchinson Ports werbenden Vectron samt wertvoller Fracht beim Passieren der Stützmauer bei Laaber in der Oberpfalz fotografieren.
Eine Ladung fabrikneuer A-Klassen von Mercedes Benz hatte der Autotransportzug DGS 46666 von Kecskemét in Ungarn nach Born in den Niederlanden zu transportieren. Zuglok über den gesamten Laufweg hinweg war die von ELL angemietete 193 732 der Rurtalbahn Cargo. Am Nachmittag des 02. März 2025 konnte ich den für die Hutchinson Ports werbenden Vectron samt wertvoller Fracht beim Passieren der Stützmauer bei Laaber in der Oberpfalz fotografieren.
Christoph Schneider

Zur festen Größe auf der KBS 880 sind die eindrucksvollen Euro Dual Maschinen geworden. Sie lassen sich praktisch täglich zwischen Nürnberg und Regensburg beobachten. Insbesondere für Leistungen von und zum Holzwerk in Hengersberg werden diese gerne genutzt, spart man sich doch die Vorhaltung einer Diesellok für die nicht elektrifizierte Stichstrecke ab Plattling. Am 02. März 2025 beförderte die an HHPI vermietete 159 224 einen leeren Holzzug von Plattling kommend nordwärts. Bei Laaber in der Oberpfalz wanderte die Aufnahme auf die Speicherkarte meiner Kamera.
Zur festen Größe auf der KBS 880 sind die eindrucksvollen Euro Dual Maschinen geworden. Sie lassen sich praktisch täglich zwischen Nürnberg und Regensburg beobachten. Insbesondere für Leistungen von und zum Holzwerk in Hengersberg werden diese gerne genutzt, spart man sich doch die Vorhaltung einer Diesellok für die nicht elektrifizierte Stichstrecke ab Plattling. Am 02. März 2025 beförderte die an HHPI vermietete 159 224 einen leeren Holzzug von Plattling kommend nordwärts. Bei Laaber in der Oberpfalz wanderte die Aufnahme auf die Speicherkarte meiner Kamera.
Christoph Schneider

Frisch gewaschen präsentierte sich am 02. März 2025 das für die ČD Cargo fahrende Tandem, bestehend aus 193 584 und 585, bei Laaber in der Oberpfalz. Am Haken hatten die von Alpha Trains angemieteten Vectrons einen Langschienenzug. Diese Leistung scheint man von den ÖBB übernommen zu haben.
Frisch gewaschen präsentierte sich am 02. März 2025 das für die ČD Cargo fahrende Tandem, bestehend aus 193 584 und 585, bei Laaber in der Oberpfalz. Am Haken hatten die von Alpha Trains angemieteten Vectrons einen Langschienenzug. Diese Leistung scheint man von den ÖBB übernommen zu haben.
Christoph Schneider

Einst verpönte Landplage, inzwischen eher eine Randerscheinung sind die Loks der Baureihe 185 von DB Cargo auf der KBS 880. Auch daran kann man den Niedergang der Gütersparte der Deutschen Bahn ablesen. Längst dominieren die privaten EVUs auf der Donau-Achse. Am 02. März 2025 betätigte ich daher gar nicht mal unerfreut den Auslöser, als 185 353 und 298 mit einem Ganzzug, bestehend aus Waggons der Gattung Eanos, die Stützmauer bei der oberpfälzischen Ortschaft Laaber nordwärts fahrend passierten.
Einst verpönte Landplage, inzwischen eher eine Randerscheinung sind die Loks der Baureihe 185 von DB Cargo auf der KBS 880. Auch daran kann man den Niedergang der Gütersparte der Deutschen Bahn ablesen. Längst dominieren die privaten EVUs auf der Donau-Achse. Am 02. März 2025 betätigte ich daher gar nicht mal unerfreut den Auslöser, als 185 353 und 298 mit einem Ganzzug, bestehend aus Waggons der Gattung Eanos, die Stützmauer bei der oberpfälzischen Ortschaft Laaber nordwärts fahrend passierten.
Christoph Schneider

Der KLV-Zug DGS 40657 von Herne nach Oradea ist stets einheitlich mit Aufliegern der Spedition LKW Walter beladen. Am 02. März 2025 war die 193 966 des ungarischen Unternehmens FOXrail als Zuglok eingeteilt. Bei Sinngrün in der Oberpfalz konnte ich den Zug zur Mittagszeit dokumentieren.
Der KLV-Zug DGS 40657 von Herne nach Oradea ist stets einheitlich mit Aufliegern der Spedition LKW Walter beladen. Am 02. März 2025 war die 193 966 des ungarischen Unternehmens FOXrail als Zuglok eingeteilt. Bei Sinngrün in der Oberpfalz konnte ich den Zug zur Mittagszeit dokumentieren.
Christoph Schneider

Am 02. März 2025 überführte die 155 236 der Leipziger Dampf KulTour eine Schienenschleifmaschine von Würzburg kommend nach Passau. Die Fahrt lief unter der Bezeichnung DRV 22118. Dankenswerterweise wurde der Zug vorgemeldet, so dass ich noch rechtzeitig meinen Standort wechseln konnte. Ich entschied mich für die Aussenkurve bei Sinngrün, da die Leistung ja recht kurz ausfiel. Aus dem Auto ausgestiegen, sah ich die mustergültig gepflegte 155 bereits um die Ecke kommen. So musste schnell reagiert werden - und es ging auch ohne Leiter.
Am 02. März 2025 überführte die 155 236 der Leipziger Dampf KulTour eine Schienenschleifmaschine von Würzburg kommend nach Passau. Die Fahrt lief unter der Bezeichnung DRV 22118. Dankenswerterweise wurde der Zug vorgemeldet, so dass ich noch rechtzeitig meinen Standort wechseln konnte. Ich entschied mich für die Aussenkurve bei Sinngrün, da die Leistung ja recht kurz ausfiel. Aus dem Auto ausgestiegen, sah ich die mustergültig gepflegte 155 bereits um die Ecke kommen. So musste schnell reagiert werden - und es ging auch ohne Leiter.
Christoph Schneider

Am 02. März 2025 verkehrte ein sehr attraktiver Autotransportzug von Bratislava nach Norddeutschland. Zuglok war die 1293.905 von DPB, die farblich gut mit dem Wagenpark, bestehend aus Autotransportwagen von Milsped, harmonierte. Ladegut waren Fahrzeuge aus dem VW Konzern, insbesondere Audi Q7, Porsche Cayenne und VW Passat. Dadurch war auch der Ausgangspunkt der Fahrt identifizierbar, diese Autos werden in der Slowakei produziert. Bei Kerschhofen in der Oberpfalz hob sich der farbenfrohe Zug gut von der vorfrühlingshaft kargen Landschaft ab.
Am 02. März 2025 verkehrte ein sehr attraktiver Autotransportzug von Bratislava nach Norddeutschland. Zuglok war die 1293.905 von DPB, die farblich gut mit dem Wagenpark, bestehend aus Autotransportwagen von Milsped, harmonierte. Ladegut waren Fahrzeuge aus dem VW Konzern, insbesondere Audi Q7, Porsche Cayenne und VW Passat. Dadurch war auch der Ausgangspunkt der Fahrt identifizierbar, diese Autos werden in der Slowakei produziert. Bei Kerschhofen in der Oberpfalz hob sich der farbenfrohe Zug gut von der vorfrühlingshaft kargen Landschaft ab.
Christoph Schneider

TCS 101 033 mit dem Eishockey Sonderzug von Kassel nach Regensburg. Edlhausen 28.1.2024
TCS 101 033 mit dem Eishockey Sonderzug von Kassel nach Regensburg. Edlhausen 28.1.2024
Stefan Koller

Die  Schnapszahl  DB Regio 146 222 kommt am 15.07.2023 mit dem RE 50 (München - Regensburg - Nürnberg) und, mangels Steuerwagen, einer weiteren 146 am Zugschluss fast pünktlich bei Pölling um die Kurve.
Die "Schnapszahl" DB Regio 146 222 kommt am 15.07.2023 mit dem RE 50 (München - Regensburg - Nürnberg) und, mangels Steuerwagen, einer weiteren 146 am Zugschluss fast pünktlich bei Pölling um die Kurve.
Matthias Kümmel

Beim Warten auf den DB Museums TEE kam am frühen Nachmittag ein ICE-T als ICE 92 Wien - Hamburg leicht verspätet bei Pölling um die Kurve.
Beim Warten auf den DB Museums TEE kam am frühen Nachmittag ein ICE-T als ICE 92 Wien - Hamburg leicht verspätet bei Pölling um die Kurve.
Matthias Kümmel

Beim Warten auf den DB Museums TEE kam am frühen Nachmittag WECO Rail 1193 901 mit einem KLV-Zug bei Pölling um die Kurve.
Beim Warten auf den DB Museums TEE kam am frühen Nachmittag WECO Rail 1193 901 mit einem KLV-Zug bei Pölling um die Kurve.
Matthias Kümmel

Die Wetterverhältnisse waren in der ersten Jahreshälfte 2023 ungewöhnlich schlecht und Sonnentage äußerst rar gesät. Der 07. April zeigte sich in Niederbayern zumindest einige Stunden ohne Bewölkung. Damit war es dann am Nachmittag jedoch vorbei und die Aufnahme der für die Rurtalbahn Cargo verkehrenden 193 564 mit ihrem Kesselwagenzug bei Langenisarhofen markierte das Ende meines Foto-Ausflugs.
Die Wetterverhältnisse waren in der ersten Jahreshälfte 2023 ungewöhnlich schlecht und Sonnentage äußerst rar gesät. Der 07. April zeigte sich in Niederbayern zumindest einige Stunden ohne Bewölkung. Damit war es dann am Nachmittag jedoch vorbei und die Aufnahme der für die Rurtalbahn Cargo verkehrenden 193 564 mit ihrem Kesselwagenzug bei Langenisarhofen markierte das Ende meines Foto-Ausflugs.
Christoph Schneider

Einen einheitlich aus Waggons des Vermieters GATX gebildeten Kesselwagenzug beförderte die für die Rurtalbahn Cargo fahrende 193 945 am 07. April 2023 gen Österreich. Bei Langenisarhofen entstand eine Aufnahme der Leistung.
Einen einheitlich aus Waggons des Vermieters GATX gebildeten Kesselwagenzug beförderte die für die Rurtalbahn Cargo fahrende 193 945 am 07. April 2023 gen Österreich. Bei Langenisarhofen entstand eine Aufnahme der Leistung.
Christoph Schneider

Dieser Zug war mir bereits bei Sinngrün in der Oberpfalz begegnet, in Langenisarhofen in Niederbayern klickte der Auslöser ein zweites Mal. Erneut grüßte der Lokführer der 1116.099, als er mich auf der Leiter stehend erblickte. Am Haken hatte er einen Neuwagentransport der Firma Hödlmayr, Ladegut waren Fahrzeuge des Typs Mazda 3 (07. April 2023).
Dieser Zug war mir bereits bei Sinngrün in der Oberpfalz begegnet, in Langenisarhofen in Niederbayern klickte der Auslöser ein zweites Mal. Erneut grüßte der Lokführer der 1116.099, als er mich auf der Leiter stehend erblickte. Am Haken hatte er einen Neuwagentransport der Firma Hödlmayr, Ladegut waren Fahrzeuge des Typs Mazda 3 (07. April 2023).
Christoph Schneider

Oft fotografiert habe ich die 1216 940 bereits, allerdings zu einem Zeitpunkt, als sie noch in anderer Lackierung bei den Salzburger Lokalbahnen lief. Eingesetzt wurde sie damals fast ausschließlich vor Güterzügen zwischen Salzburg Liefering und Hüttau im Pongau. 2021 wurde die Lok an das Unternehmen DPB verkauft. Dabei wurde auch das Äußere komplett umgestaltet. Das Einsatzgebiet wurde erheblich vergrößert und der Taurus verkehrt nun österreichweit und kommt auch nach Deutschland. Hierbei werden zumeist Neuwagentransporte von und zu den Nordseehäfen befördert. Der Einsatz erfolgt hierbei für das Unternehmen e.g.o.o. Eisenbahngesellschaft Ostfriesland-Oldenburg. Am 07. April 2023 wurde ein leerer Autotransportzug mit besagter Lok am frühen Morgen in Hessen gemeldet. So rechnete ich mir die Möglichkeit eines Bildes in der Oberpfalz aus. Sich verschlechterndes Wetter machte diese Option wenige Augenblicke vor Durchfahrt des Zuges zunichte. So wurde kurzerhand die Verfolgung aufgenommen und bei Langenisarhofen in Niederbayern gelang dann noch eine halbwegs vorzeigbare Aufnahme. Der Laufweg der Leistung müßte übrigens von Bremerhaven nach Bratislava-Petržalka gewesen sein.
Oft fotografiert habe ich die 1216 940 bereits, allerdings zu einem Zeitpunkt, als sie noch in anderer Lackierung bei den Salzburger Lokalbahnen lief. Eingesetzt wurde sie damals fast ausschließlich vor Güterzügen zwischen Salzburg Liefering und Hüttau im Pongau. 2021 wurde die Lok an das Unternehmen DPB verkauft. Dabei wurde auch das Äußere komplett umgestaltet. Das Einsatzgebiet wurde erheblich vergrößert und der Taurus verkehrt nun österreichweit und kommt auch nach Deutschland. Hierbei werden zumeist Neuwagentransporte von und zu den Nordseehäfen befördert. Der Einsatz erfolgt hierbei für das Unternehmen e.g.o.o. Eisenbahngesellschaft Ostfriesland-Oldenburg. Am 07. April 2023 wurde ein leerer Autotransportzug mit besagter Lok am frühen Morgen in Hessen gemeldet. So rechnete ich mir die Möglichkeit eines Bildes in der Oberpfalz aus. Sich verschlechterndes Wetter machte diese Option wenige Augenblicke vor Durchfahrt des Zuges zunichte. So wurde kurzerhand die Verfolgung aufgenommen und bei Langenisarhofen in Niederbayern gelang dann noch eine halbwegs vorzeigbare Aufnahme. Der Laufweg der Leistung müßte übrigens von Bremerhaven nach Bratislava-Petržalka gewesen sein.
Christoph Schneider

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