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ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) Triebwagen (Ym, Uerdingen 1974; 2x Büssing-NAG 6-Zylinder-Motor) Bahnhof Hårlev am 18.

(ID 787923)

Berlin BVG SL M2 (Adtranz-GT6 98ZR 2013) Karl-Liebknecht-Strasse / Memhardstrasse am 25.

Alte deutsche Formsignale im Bahnhof Raeren, sowie eine alte Wasserpumpe.

Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Serie Y-tog Ym-Yp-Ys 'Lynette'

ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) Triebwagen (Ym, Uerdingen 1974; 2x Büssing-NAG 6-Zylinder-Motor) Bahnhof Hårlev am 18. Oktober 1975.

ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) Triebwagen (Ym, Uerdingen 1974; 2x Büssing-NAG 6-Zylinder-Motor) Bahnhof Hårlev am 18. Oktober 1975.

Kurt Rasmussen 26.05.2014, 387 Llamadas, 0 Comentarios

Multikulti im alten Bahnhof Raeren.

Alte deutsche Formsignale im Bahnhof Raeren, sowie eine alte Wasserpumpe.

ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) Triebwagen (Ym, Uerdingen 1974; 2x Büssing-NAG 6-Zylinder-Motor) Bahnhof Hårlev am 18.

Berlin BVG SL M2 (Adtranz-GT6 98ZR 2013) Karl-Liebknecht-Strasse / Memhardstrasse am 25.

Berlin BVG SL M2 (Bombardier-GT6 99ZR 2043) Karl-Liebknecht-Strasse / Memhardstrasse am 25.

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OHJ / HTJ Ym57, Grevinge, 02.06.1999.

OHJ / HTJ Ym57, Grevinge, 02.06.1999. 
Christian Wenger

Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Serie Y-tog Ym-Yp-Ys 'Lynette'

 69 1104x726 Px, 09.03.2025

MjbaD Ym 12 / Thyborøn - Vemb / Rønland, 26. August 2021

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Julian Ryf

Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Serie Y-tog Ym-Yp-Ys 'Lynette', Dänemark / Strecken | Privatbahnen / Vemb – Lemvig – Thyborøn Jernbane, Dänemark / Unternehmen / Midtjyske Jernbaner Drift A/S ·MjbaD·MJBA·

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MjbaD Ym 14 / Vemb - Thyborøn / Rønland, 26. August 2021

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 272  1 1200x750 Px, 06.09.2021 

MjbaD Ym 12 / Vemb - Thyborøn / Thyborøn, 26. August 2021

MjbaD Ym 12 / Vemb - Thyborøn / Thyborøn, 26. August 2021 
Julian Ryf

Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Serie Y-tog Ym-Yp-Ys 'Lynette', Dänemark / Strecken | Privatbahnen / Vemb – Lemvig – Thyborøn Jernbane, Dänemark / Unternehmen / Midtjyske Jernbaner Drift A/S ·MjbaD·MJBA·

 258  1 1200x675 Px, 06.09.2021 

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ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) Triebwagen (Ym) Haltepunkt Ammerup am 18.

ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) Triebwagen (Ym) Haltepunkt Varpelev am 18.

GDS (Gribskovbanen) Ym + Ys Græsted am 23.

HHGB (Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen, Hornbækbanen) Ym + Ys in der Nähe von Hellebæk im März 1976.

GDS (Gribskovbanen) Triebzug (Ym + Ys) Helsinge am 23.

GDS (Gribskovbanen): Zwei Triebzüge treffen sich am 23.

GDS (Gribskovbanen) Triebzug (Ym + Ys) Haltepunkt Mårum am 23.

In Gilleleje treffen sich am 23.

GDS (Gribskovbanen): Ein Triebzug erreicht am 23.

HHGB (Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen, Hornbækbanen): Ein Triebzug bestehend aus einem Triebwagen (Ym) und einem Steuerwagen (Ys) verlässt am 23.

ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) Ym + Ys + Ym Bahnhof Køge am 18.

GDS, Gribskovbanen am 23.

GDS, Gribskovbanen: Ein Triebzug, der von Gilleleje kommt, erreicht am 23.

GDS, Gribskovbanen: Ein Triebzug bestehend aus einem Stuerwagen (Ys), einem Mittelwagen (Yp) und einem Triebwagen (Ym) erreicht am 23.

LNJ (Lyngby-Nærum-Jernbane, Nærumbanen): Ein Triebwagen des Typs Ym nähert sich am 7.

LNJ (Lyngby-Nærum-Jernbane, Nærumbanen): Ein Triebwagen des Typs Ym am Haltepunkt Lyngby Lokal am 7.

LNJ (Lyngby-Nærum-Jernbane, Nærumbanen): Ein Triebwagen des Typs Ym auf der Brücke über Klampenborgvej in Lyngby am 7.

GDS (Gribskovbanen) Triebzug am Haltepunkt Kildeport (etwa 4 km von Hillerød) am 23.

HFHJ (Hillerød-Frederiksværk-Hundested-Jernbane) Ys 45 + Ym Bahnhof Hillerød im März 1975.

HHGB (Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen) im Mai 1978: Vor dem Depot am HHGB-Bahnhof Grønnehave halten die Diesellok M4 (Scandia 1933), ein Triebzug bestehend aus einem Ym (Triebwagen)

HHGB (Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen: Triebzug (Ym + Ys) HHGB-Bahnhof Grønnehave (in Helsingør) am 25.

HHGB (Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen) am 5.

Ein Triebzug der HFHJ (Hillerød-Frederiksværk-Hundested-Jernbane) und eine DSB S-Bahngarnitur (Linie E) halten am 5.

HHGB (Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen, auch Hornbækbanen genannt): Ein Triebzug (Ym + Ys) fährt am 5.

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Østbanen: Diesellok M 10 (MaK 650D, Baujahr 1958, ex-KBE V 17) mit zwei B-Wagen (ex-DSB Cl) Bahnhof Hårlev am 22.

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ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) Diesellok M1 (Triangel 1932) Hårlev am 24.

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ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) Diesellok M9 (Frichs 1953) Hårlev (Werkstätte) am 24.

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ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen): Die Schienenbustriebwagen Sm 16 und Sm 15 halten am 9.

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ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab) Dieseltriebwagen M2 (Triangel 1929; ex-DSB Mc 655; Motor: urspr.

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ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen): Privatbahnidyll anno 1973 - alter Loschuppen, alter Schienenbustriebwagen (Sm), Drehscheibe.

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Østbanen (früher: ØSJS): Ein Triebzug bestehend aus zwei Garnituren (Ym + Ys) erreicht im April 1987 den Bahnhof Hårlev.

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Østbanen Bahnhof Hårlev im April 1987: Ein Triebzug bestehend aus zwei Garnituren ist eben von Køge angekommen.

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Østbanen: Im Bahnhof Hårlev (Gleis 1) hält am 12.

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Østbanen: Ein Dieseltriebzug bestehend aus einem Tw des Typs Ym und einem Steuerwagen des Typs Ys hält am 12.

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ØSJS (Østbanen): Bahnhof Hårlev am 23.

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ØSJS (Østbanen): Bahnhof Hårlev am 23.

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ØSJS: Zug bestehend aus zwei Scandia-Schienenbustriebwagen (Sm) kommt am 24.

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Østbanen: Eine Ym+Ys-Garnitur, die eben von Rødvig angekommen ist, hält am 12.

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Østbanen: Diesellok M 10 (MaK 650D, Baujahr 1958, ex-KBE V 17) u.v.m.

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Lokalbanen ATw MT8 Hårlev am 12.

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Østbanen: Ein Triebzug (Ym+Ym+Ys) erreicht am 18.

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Østbanen: Kommend von Rødvig erreicht ein Dieseltriebzug bestehend aus einem Triebwagen (Ym) und einem Steuerwagen (Ys) am 12.

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ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, auch Østbanen genannt): Vor dem Depot in Hårlev halten am 23.

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ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) Triebwagen (Ym) Haltepunkt Varpelev am 18.

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Østbanen: Diesellok M 10 (MaK 650D, Baujahr 1958, ex-KBE V 17) Haltepunkt Grubberholm am 22.

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