Østbanen: Im Bahnhof Hårlev (Gleis 1) hält am 12. Februar ein Dieseltriebzug bestehend aus einem Ym (Triebwagen) und einem Ys (Steuerwagen) - Bahnbilder.de

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Østbanen: Im Bahnhof Hårlev (Gleis 1) hält am 12.

(ID 1238729)

Im Morgengrauen passiert die an HSL vermietete 186 435-4 mit einem Kesselzug die Bk Wahlitz zwischen Gommern und Königsborn.

Østbanen: Eine Ym+Ys-Garnitur, die eben von Rødvig angekommen ist, hält am 12.

Dänemark - Dieseltriebzüge - Ym+Yp+Ys (Kurt Rasmussen)

Østbanen: Im Bahnhof Hårlev (Gleis 1) hält am 12. Februar ein Dieseltriebzug bestehend aus einem Ym (Triebwagen) und einem Ys (Steuerwagen). Der Zielbahnhof des Zuges ist Køge Station. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-6. Kamera: Leica C2.

Østbanen: Im Bahnhof Hårlev (Gleis 1) hält am 12. Februar ein Dieseltriebzug bestehend aus einem Ym (Triebwagen) und einem Ys (Steuerwagen). Der Zielbahnhof des Zuges ist Køge Station. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Gold 200-6. Kamera: Leica C2.

Kurt Rasmussen 30.12.2020, 352 Visitas, 0 Comentarios

Østbanen: Kommend von Rødvig erreicht ein Dieseltriebzug bestehend aus einem Triebwagen (Ym) und einem Steuerwagen (Ys) am 12.

Østbanen: Eine Ym+Ys-Garnitur, die eben von Rødvig angekommen ist, hält am 12.

Østbanen: Im Bahnhof Hårlev (Gleis 1) hält am 12.

Im Morgengrauen passiert die an HSL vermietete 186 435-4 mit einem Kesselzug die Bk Wahlitz zwischen Gommern und Königsborn.

Mit der Übergabe (Neuenburg (Baden) - Freiburg (Brsg) Rbf), welcher an diesem Tag aus zwei mit Holz beladenen Flachwagen bestand, fuhr am frühen Abend des 23.04.2020 die SWEG V102 (575

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OHJ / HTJ, Ys + Yp + Ym, Hørve, 02.06.1999.

OHJ / HTJ, Ys + Yp + Ym, Hørve, 02.06.1999. 
Christian Wenger

Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Serie Y-tog Ym-Yp-Ys 'Lynette'

 72 1104x726 Px, 09.05.2026

OHJ / HTJ, Ys + Ym, Fårevejle, 02.06.1999.

OHJ / HTJ, Ys + Ym, Fårevejle, 02.06.1999. 
Christian Wenger

Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Serie Y-tog Ym-Yp-Ys 'Lynette'

 64 1104x726 Px, 09.05.2026

Der Zug aus Vemb - Lemvig trifft in Thyborøn ein. Thyborøn, 17.06.2019

Der Zug aus Vemb - Lemvig trifft in Thyborøn ein. Thyborøn, 17.06.2019 
Markus Gmür

Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Serie Y-tog Ym-Yp-Ys 'Lynette', Dänemark / Strecken / 93 Vemb – Lemvig – Thyborøn

 71 1200x819 Px, 01.02.2026

Der Schneepflug neben dem Oldie-Triebwagen muss wohl noch lange auf seinen nächsten Einsatz warten. Das Foto wurde vom Bahnsteig aus gemacht. Lemvig, 17.06.2019

Der Schneepflug neben dem Oldie-Triebwagen muss wohl noch lange auf seinen nächsten Einsatz warten. Das Foto wurde vom Bahnsteig aus gemacht. Lemvig, 17.06.2019 
Markus Gmür

Dänemark / Bahnhöfe / Lemvig, Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Serie Y-tog Ym-Yp-Ys 'Lynette'

 97 1200x785 Px, 01.02.2026

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Østbanen: Ein Dieseltriebzug bestehend aus einem Tw des Typs Ym und einem Steuerwagen des Typs Ys hält am 12.

Hillerød-Frederiksværk-Hundested-Jernbane (HFHJ, Frederiksværkbanen) Dieseltriebzug (Ym+Yp+Ys) Bahnhof Brødeskov am 23.

Midtjyske Jernbaner: Lemvigbanen (Vemb - Lemvig - Thyborøn - Jernbane): Am Nachmittag des 8.

Midtjyske Jernbaner: Lemvigbanen: Kommend aus Thyborøn nähert sich am 8.

Midtjyske Jernbaner: Lemvigbanen: Der Zug nach Thyborøn verlässt am Nachmittag des 8.

Midtjyske Jernbaner: Lemvigbanen (Vemb - Lemvig - Thyborøn - Jernbane): Der Zug (MjbaD Ym 12 + MjbaD Ys 12) aus Thyborøn über Lemvig ist im Bahnhof Vemb angekommen.

Midtjyske Jernbaner: Lemvigbanen (Vemb - Lemvig - Thyborøn - Jernbane): Im Bahnhof Lemvig halten am Nachmittag des 8.

Midtjyske Jernbaner: Lemvigbanen (Vemb - Lemvig - Thyborøn - Jernbane): Ein Dieseltriebzug bestehend aus dem MjbaD Ys 14 und dem MjbaD Ym 14 (DUEWAG 1983) verlässt am 8.

Midtjyske Jernbaner: Lemvigbanen (Vemb - Lemvig - Thyborøn - Jernbane): Am Nachmittag des 8.

Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (Hornbækbanen, HHGB): Zwei Dieseltriebzüge des Typs Y-tog , je bestehend aus einem Triebwagen (Ym) und einem Steuerwagen (Ys), befinden sich am

Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (Hornbækbanen, HHGB): Im Bahnhof Gilleleje hält am 30.

Gribskovbanen (GDS) / Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (Hornbækbanen, HHGB): Im Bahnhof Gilleleje, der Endbahnhof sowohl der GDS als der HHGB war, halten am 30.

Gribskovbanen (GDS): Ein Dieseltribzug bestehend aus einem Triebwagen (Ym), einem Zwischenwagen (Yp) und einem Steuerwagen (Ys) hält am 30.

Gribskovbanen (GDS): Ankommend aus Gilleleje erreicht ein Dieseltriebzug am 30.

Gribskovbanen (GDS): Kommend aus Hillerød erreicht ein Triebzug bestehend aus einem Triebwagen (Ym), einem Zwischenwagen (Yp) und einem Steuerwagen (Ys) den Bahnhof Kagerup.

Hillerød-Frederiksværk-Hundested-Jernbane (HFHJ): Ein Triebzug bestehend aus dem Steuerwagen Ys 43, einem Mittelwagen des Typs Yp und einem Triebwagen des Typs Ym hält am 22.

Gribskovbanen (GDS): Ein Dieseltriebzug bestehend aus einem Ym (Triebwagen), einem Yp (Mittelwagen) und einem Ys (Steuerwagen) hält am 20.

Gribskovbanen (GDS, Bahnstrecke: Hillerød - Kagerød - Græsted - Gilleleje): Im Bahnhof Gilleleje hält eine Garnitur bestehend aus einem Triebwagen des Typs Ym, einem Personen- /

Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (HHGB, Hornbækbanen) / Gribskovbanen (GDS) Bahnhof Gilleleje am 20.

Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (HHGB, Hornbækbanen): Im Bahnhof Gilleleje halten zwei HHGB-Züge.

Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (HHGB, Hornbækbanen): Bahnhof Gilleleje am 20.

Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (HHGB, Hornbækbanen): Kommend aus Helsingør nähert sich am 20.

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Lokalbanen ATw MT8 Hårlev am 12.

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Hillerød-Frederiksværk-Hundested-Jernbane (HFHJ, Frederiksværkbanen) Dieseltriebzug (Ym+Yp+Ys) Bahnhof Brødeskov am 23.

Midtjyske Jernbaner: Lemvigbanen (Vemb - Lemvig - Thyborøn - Jernbane): Am Nachmittag des 8.

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Midtjyske Jernbaner: Lemvigbanen (Vemb - Lemvig - Thyborøn - Jernbane): Der Zug (MjbaD Ym 12 + MjbaD Ys 12) aus Thyborøn über Lemvig ist im Bahnhof Vemb angekommen.

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Lokalbanen (Frederiksværkbanen): Kommend vom Hafen von Hundested nähert sich eine LINT 41-Garnitur am 17.

Lokalbanen (Frederiksværkbanen): Eine LINT 41-Garnitur steht am 17.

Lokalbanen (Frederiksværkbanen): Kommend von Hundested erreicht eine LINT 41-Garnitur am 17.

Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (Hornbækbanen, HHGB): Zwei Dieseltriebzüge des Typs Y-tog , je bestehend aus einem Triebwagen (Ym) und einem Steuerwagen (Ys), befinden sich am

Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (Hornbækbanen, HHGB): Im Bahnhof Gilleleje hält am 30.

Gribskovbanen (GDS) / Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen (Hornbækbanen, HHGB): Im Bahnhof Gilleleje, der Endbahnhof sowohl der GDS als der HHGB war, halten am 30.

Gribskovbanen (GDS): Ein Dieseltribzug bestehend aus einem Triebwagen (Ym), einem Zwischenwagen (Yp) und einem Steuerwagen (Ys) hält am 30.

Gribskovbanen (GDS): Ankommend aus Gilleleje erreicht ein Dieseltriebzug am 30.

Gribskovbanen (GDS): Kommend aus Hillerød erreicht ein Triebzug bestehend aus einem Triebwagen (Ym), einem Zwischenwagen (Yp) und einem Steuerwagen (Ys) den Bahnhof Kagerup.

Hillerød-Frederiksværk-Hundested-Jernbane (HFHJ): Ein Triebzug bestehend aus dem Steuerwagen Ys 43, einem Mittelwagen des Typs Yp und einem Triebwagen des Typs Ym hält am 22.

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Regionstog - Lollandsbanen 1146 als R 2041 von Nykoebing F st nach Naskov kurz vor der Ausfahrt im Bahnhof Nykoebing F st.01.08.2019

Bilder de los alrededores

Danmark > Region Sjælland > Stevns Kommune

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ØSJS (Østbanen): Bahnhof Hårlev am 23.

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ØSJS (Østbanen): Bahnhof Hårlev am 23.

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Østbanen: Diesellok M 10 (MaK 650D, Baujahr 1958, ex-KBE V 17) mit zwei B-Wagen (ex-DSB Cl) Bahnhof Hårlev am 22.

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ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) Diesellok M1 (Triangel 1932) Hårlev am 24.

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ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) Diesellok M9 (Frichs 1953) Hårlev (Werkstätte) am 24.

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ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen): Die Schienenbustriebwagen Sm 16 und Sm 15 halten am 9.

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ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) Triebwagen (Ym, Uerdingen 1974; 2x Büssing-NAG 6-Zylinder-Motor) Bahnhof Hårlev am 18.

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ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab) Dieseltriebwagen M2 (Triangel 1929; ex-DSB Mc 655; Motor: urspr.

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ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen): Privatbahnidyll anno 1973 - alter Loschuppen, alter Schienenbustriebwagen (Sm), Drehscheibe.

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Østbanen (früher: ØSJS): Ein Triebzug bestehend aus zwei Garnituren (Ym + Ys) erreicht im April 1987 den Bahnhof Hårlev.

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Østbanen Bahnhof Hårlev im April 1987: Ein Triebzug bestehend aus zwei Garnituren ist eben von Køge angekommen.

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Østbanen: Ein Dieseltriebzug bestehend aus einem Tw des Typs Ym und einem Steuerwagen des Typs Ys hält am 12.

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ØSJS: Zug bestehend aus zwei Scandia-Schienenbustriebwagen (Sm) kommt am 24.

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Østbanen: Eine Ym+Ys-Garnitur, die eben von Rødvig angekommen ist, hält am 12.

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Østbanen: Diesellok M 10 (MaK 650D, Baujahr 1958, ex-KBE V 17) u.v.m.

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Østbanen: Ein Triebzug (Ym+Ym+Ys) erreicht am 18.

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Lokalbanen ATw MT8 Hårlev am 12.

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ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, auch Østbanen genannt): Vor dem Depot in Hårlev halten am 23.

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Østbanen: Kommend von Rødvig erreicht ein Dieseltriebzug bestehend aus einem Triebwagen (Ym) und einem Steuerwagen (Ys) am 12.

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ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) am 24.

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Ein ØSJS-Zug bestehend aus zwei Schienenbustriebwagen (Sm) verlässt am 24.

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ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) Triebwagen (Ym) Haltepunkt Varpelev am 18.

3,56 km

Østbanen: Diesellok M 10 (MaK 650D, Baujahr 1958, ex-KBE V 17) Haltepunkt Grubberholm am 22.

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