ØSJS (Østbanen): Bahnhof Hårlev am 23. Dezember 1975. - Ein doppelter Triebzug (Ys+Ym+Ys+Ym) ist gerade in Hårlev von Køge angekommen - Bahnbilder.de

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ØSJS (Østbanen): Bahnhof Hårlev am 23.

(ID 837386)

155 232-2 war am Nachmittag des 13.09.14 auf dem Weg vom offenburger Rangierbahnhof zum Betriebswerk, um dann dort abgestellt zu werden.

ØSJS (Østbanen): Bahnhof Hårlev am 23.

ØSJS (Østbanen): Bahnhof Hårlev am 23. Dezember 1975. - Ein doppelter Triebzug (Ys+Ym+Ys+Ym) ist gerade in Hårlev von Køge angekommen. Nach einigen Minuten wird die vordere Wagengarnitur weiter nach Fakse Ladeplads fahren, während die hintere Rødvig als Zielbahnhof hat. - Die beiden Garnituren waren 1974 von der Waggonfabrik Uerdingen AG gebaut und geliefert worden.

ØSJS (Østbanen): Bahnhof Hårlev am 23. Dezember 1975. - Ein doppelter Triebzug (Ys+Ym+Ys+Ym) ist gerade in Hårlev von Køge angekommen. Nach einigen Minuten wird die vordere Wagengarnitur weiter nach Fakse Ladeplads fahren, während die hintere Rødvig als Zielbahnhof hat. - Die beiden Garnituren waren 1974 von der Waggonfabrik Uerdingen AG gebaut und geliefert worden.

Kurt Rasmussen 24.12.2014, 401 Aufrufe, 0 Kommentare

Alleine auf der Rottweiler Parallelrennstrecke mit 52 7596.

ØSJS (Østbanen): Bahnhof Hårlev am 23.

ØSJS (Østbanen): Bahnhof Hårlev am 23.

155 232-2 war am Nachmittag des 13.09.14 auf dem Weg vom offenburger Rangierbahnhof zum Betriebswerk, um dann dort abgestellt zu werden.

401 011-2 als ICE 70 von Basel SBB nach Hamburg-Altona am Nachmittag des 06.08.14 in Müllheim (Baden).

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OHJ / HTJ, Ys + Yp + Ym, Hørve, 02.06.1999.

OHJ / HTJ, Ys + Yp + Ym, Hørve, 02.06.1999. 
Christian Wenger

Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Serie Y-tog Ym-Yp-Ys 'Lynette'

 77 1104x726 Px, 09.05.2026

OHJ / HTJ, Ys + Ym, Fårevejle, 02.06.1999.

OHJ / HTJ, Ys + Ym, Fårevejle, 02.06.1999. 
Christian Wenger

Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Serie Y-tog Ym-Yp-Ys 'Lynette'

 71 1104x726 Px, 09.05.2026

Der Zug aus Vemb - Lemvig trifft in Thyborøn ein. Thyborøn, 17.06.2019

Der Zug aus Vemb - Lemvig trifft in Thyborøn ein. Thyborøn, 17.06.2019 
Markus Gmür

Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Serie Y-tog Ym-Yp-Ys 'Lynette', Dänemark / Strecken / 93 Vemb – Lemvig – Thyborøn

 77 1200x819 Px, 01.02.2026

Der Schneepflug neben dem Oldie-Triebwagen muss wohl noch lange auf seinen nächsten Einsatz warten. Das Foto wurde vom Bahnsteig aus gemacht. Lemvig, 17.06.2019

Der Schneepflug neben dem Oldie-Triebwagen muss wohl noch lange auf seinen nächsten Einsatz warten. Das Foto wurde vom Bahnsteig aus gemacht. Lemvig, 17.06.2019 
Markus Gmür

Dänemark / Bahnhöfe / Lemvig, Dänemark / Dieseltriebzüge | Lokalbahnen / Serie Y-tog Ym-Yp-Ys 'Lynette'

 103 1200x785 Px, 01.02.2026

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ØSJS (Østbanen): Bahnhof Hårlev am 23.

Østbanen: Bahnhof Rødvig.

Am Bahnhof Ryde treffen sich am 16.

Lollandsbanen: Bahnhof Ryde.

Lollandsbanen: Ein Triebzug (Ym+Yp+Ys) erreicht am 16.

HHGB (Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen, auch Hornbækbanen genannt): Ein Triebzug (Ys+Ym) fährt im Oktober 1976 in der Nähe vom ehemaligen Haltepunkt Sommariva in

HFHJ (Hillerød-Frederiksværk-Hundested-Jernbane, auch Frederiksværkbanen genannt): Am 23.

HFHJ (Hillerød-Frederiksværk-Hundested-Jernbane, auch Frederiksværkbanen genannt): Bahnhof Ølsted am 23.

HFHJ (Hillerød-Frederiksværk-Hundested-Jernbane, auch Frederiksværkbanen genannt): Bahnhof Frederiksværk - Zwei Triebzüge treffen sich am 23.

HFHJ (Hillerød-Frederiksværk-Hundested-Jernbane, auch Frederiksværkbanen genannt): Am Haltepunkt Østerbjerg treffen sich am 23.

HFHJ (Hillerød-Frederiksværk-Hundested-Jernbane, auch Frederiksværkbanen genannt): Am 23.

HFHJ (Hillerød-Frederiksværk-Hundested-Jernbane, auch Frederiksværkbanen genannt) Bahnhof Hundested am 23.

Lollandsbanen (LJ) Bahnhof Maribo: Am 16.

Lollandsbanen (LJ) Bahnhof Maribo: Ein Triebzug bestehend aus einem Triebwagen (Ym), einem Mittelwagen (Yp) und einem Steuerwagen (Ys) kommt am 16.

HFHJ (Hillerød-Frederiksværk-Hundested-Jernbane, auch Frederiksværkbanen genannt): Bahnhof Frederiksværk am 23.

HFHJ (Hillerød-Frederiksværk-Hundested-Jernbane): Im Bahnhof Ølsted treffen sich am 23.

HHGB (Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen, auch Hornbækbanen genannt) im September 1992: Ein Triebzug (Ys + Ym) verlässt den Bahnhof Hornbæk und fährt weiter in Richtung

HHGB (Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen): Zwei Triebzüge treffen sich im September 1992 im Bahnhof Hornbæk.

HHGB (Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen, auch Hornbækbanen genannt): Triebzug (Ym + Ys) Bahnhof Hornbæk im September 1992.

HHGB-Bahnhof Hornbæk im September 1992.

HHGB (Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen): Der Unternehmensname der HHGB ( Triebzug, Bahnhof Gilleleje im September 1992).

HHGB (Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen, auch Hornbækbanen genannt): Triebzug (Ym + Ys) Bahnhof Hellebæk am 11.

HHGB (Helsingør-Hornbæk-Gilleleje-Banen, auch Hornbækbanen genannt) im Mai 1978: Ein Triebzug befindet sich nahe der damaligen Gummifabrik (Tretorn Gummi) zwischen dem Bahnhof

Weitere Bilder aus "Dänemark / Bahnhöfe / Hårlev"

Østbanen: Ein Triebzug (Ym+Ym+Ys) erreicht am 18.

Østbanen: Diesellok M 10 (MaK 650D, Baujahr 1958, ex-KBE V 17) mit zwei B-Wagen (ex-DSB Cl) Bahnhof Hårlev am 22.

Bilder aus der Umgebung

Danmark > Region Sjælland > Stevns Kommune

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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ØSJS (Østbanen): Bahnhof Hårlev am 23.

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Østbanen: Im Bahnhof Hårlev (Gleis 1) hält am 12.

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Østbanen: Diesellok M 10 (MaK 650D, Baujahr 1958, ex-KBE V 17) mit zwei B-Wagen (ex-DSB Cl) Bahnhof Hårlev am 22.

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ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) Diesellok M1 (Triangel 1932) Hårlev am 24.

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ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) Diesellok M9 (Frichs 1953) Hårlev (Werkstätte) am 24.

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ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen): Die Schienenbustriebwagen Sm 16 und Sm 15 halten am 9.

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ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) Triebwagen (Ym, Uerdingen 1974; 2x Büssing-NAG 6-Zylinder-Motor) Bahnhof Hårlev am 18.

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ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab) Dieseltriebwagen M2 (Triangel 1929; ex-DSB Mc 655; Motor: urspr.

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ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen): Privatbahnidyll anno 1973 - alter Loschuppen, alter Schienenbustriebwagen (Sm), Drehscheibe.

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Østbanen (früher: ØSJS): Ein Triebzug bestehend aus zwei Garnituren (Ym + Ys) erreicht im April 1987 den Bahnhof Hårlev.

0,03 km

Østbanen Bahnhof Hårlev im April 1987: Ein Triebzug bestehend aus zwei Garnituren ist eben von Køge angekommen.

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Østbanen: Ein Dieseltriebzug bestehend aus einem Tw des Typs Ym und einem Steuerwagen des Typs Ys hält am 12.

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ØSJS: Zug bestehend aus zwei Scandia-Schienenbustriebwagen (Sm) kommt am 24.

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Østbanen: Eine Ym+Ys-Garnitur, die eben von Rødvig angekommen ist, hält am 12.

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Østbanen: Diesellok M 10 (MaK 650D, Baujahr 1958, ex-KBE V 17) u.v.m.

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Østbanen: Ein Triebzug (Ym+Ym+Ys) erreicht am 18.

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Lokalbanen ATw MT8 Hårlev am 12.

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ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, auch Østbanen genannt): Vor dem Depot in Hårlev halten am 23.

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Østbanen: Kommend von Rødvig erreicht ein Dieseltriebzug bestehend aus einem Triebwagen (Ym) und einem Steuerwagen (Ys) am 12.

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ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) am 24.

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Ein ØSJS-Zug bestehend aus zwei Schienenbustriebwagen (Sm) verlässt am 24.

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ØSJS (Østsjællandske Jernbaneselskab, Østbanen) Triebwagen (Ym) Haltepunkt Varpelev am 18.

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Østbanen: Diesellok M 10 (MaK 650D, Baujahr 1958, ex-KBE V 17) Haltepunkt Grubberholm am 22.

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