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Zweiteiliger CRH380D-Zug (2 x 8 Wagen) in Suzhou, 20.6.15

(ID 896206)

CRH380D-Zug in Suzhou, 20.6.15

Triebkopf von CRH2C-2066 in Kunshan-Süd, 20.6.15

China / Elektrotriebzüge / CRH380D

Zweiteiliger CRH380D-Zug (2 x 8 Wagen) in Suzhou, 20.6.15

Zweiteiliger CRH380D-Zug (2 x 8 Wagen) in Suzhou, 20.6.15

Patrick Sesseler 24.09.2015, 366 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Datum 2015:06:20 05:31:39, Belichtingstijd: 0.002 s (10/6400) (1/640), Blende: f/5.6, ISO200, Brandpuntsafstand: 34.00 (340/10)

Bahnhofsgebäude Kunshan-Süd, Nordseite, 20.6.15; hier fahren die Hochgeschwindigkeitszüge.

Triebkopf von CRH2C-2066 in Kunshan-Süd, 20.6.15

Zweiteiliger CRH380D-Zug (2 x 8 Wagen) in Suzhou, 20.6.15

CRH380D-Zug in Suzhou, 20.6.15

SŽ 312-010 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Poljčane.

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Ein CHR380B in Kunshan-Nan, kurz vor der Abfahrt Richtung Suzhou, 22.10.2015

Ein CHR380B in Kunshan-Nan, kurz vor der Abfahrt Richtung Suzhou, 22.10.2015 
Patrick Sesseler

China / Elektrotriebzüge / CRH380D

 639 1200x800 Px, 29.12.2015 

Zwei CRH380D-Züge in Suzhou, 20.6.15

Zwei CRH380D-Züge in Suzhou, 20.6.15 
Patrick Sesseler

China / Elektrotriebzüge / CRH380D

 643 1200x675 Px, 25.09.2015 

CRH380D-Zug in Suzhou, 20.6.15

CRH380D-Zug in Suzhou, 20.6.15 
Patrick Sesseler

China / Elektrotriebzüge / CRH380D

 557 1200x800 Px, 24.09.2015 

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CRH380D-Zug in Suzhou, 20.6.15

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Blick über die Bahnsteige in Suzhou, 17.8.15 Wen man sieht, welche Massen in einen Zug steigen, wird verständlich, wieso die Reisenden nur Zugweise auf den Bahnsteig gelassen werden.

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Bahnhofsgebäude in Suzhou, Innenansicht; 20.6.15 Auf den Bahnsteig zu den Zügen wird man erst wenige Minuten vor Abfahrt gelassen.

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Bahnhofsgebäude in Suzhou, Innenansicht; 20.6.15 Einlass in den Wartebereich gibt es nur mit gültiger Fahrkarte und nach einer Sicherheitskontrolle.

0,29 km

Bahnhofsgebäude in Suzhou, Innenansicht; 20.6.15 Auf den Bahnsteig zu den Zügen wird man erst wenige Minuten vor Abfahrt gelassen.

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Bahnhofsgebäude in Suzhou, Nordseite; 17.8.15 (zusammengesetztes Panorama)

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Bahnhofsgebäude in Suzhou, Südseite; 20.6.15 (zusammengesetztes Panorama)

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Zwei CRH380D-Züge in Suzhou, 20.6.15

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Einfahrt des Hochgeschwindigkeitszugs CRH2C-2088 nach Shanghai im Bahnhof Kunshan-Nan, 22.11.14.

32,65 km

Geduldig warten die Reisenden auf das Einsteigen vor dem Hochgeschwindigkeitszugs CRH2C-2088 nach Shanghai im Bahnhof Kunshan-Nan, 22.11.14.

32,65 km

Innenansicht der Economy-Klasse im Hochgeschwindigkeitszug CRH2C-2082 von Shanghai nach Suzhou im Bahnhof Kunshan-Nan, 22.11.14.

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Hochgeschwindigkeitszug CRH2C-2082 von Shanghai nach Suzhou im Bahnhof Kunshan-Nan, 22.11.14.

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Bahnhofsgebäude Kunshan-Süd, Nordseite in Frontalperspektive, 17.8.15

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Bahnhofsgebäude Kunshan-Süd, die Südseite sieht überraschen anders aus, 17.8.15

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Triebkopf von CRH2C-2066 in Kunshan-Süd, 20.6.15

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Bahnhof Kunshan-Süd, die Züge halten auf den Zentimeter genau an den auf dem Bahnsteig markierten Einstiegsstellen, wo sich schon Schlangen gebildet haben.

32,76 km

Wie leer gefegt sieht der Bahnsteig in Kunshan aus, nur wenige Minuten nachdem der Zug nach Shanghai abgefahren ist, und schon rast der nächste Zug - auf einem separaten Gleis - durch den Bahnhof

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Ein CHR380B in Kunshan-Nan, kurz vor der Abfahrt Richtung Suzhou, 22.10.2015

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Bahnhofsgebäude Kunshan-Süd, Nordseite, 20.6.15; hier fahren die Hochgeschwindigkeitszüge.

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