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Zwei CRH380D-Züge in Suzhou, 20.6.15

(ID 896426)

211 322-3 hält Anfang April 1988 mit einem Nahverkehrszug im Haltepunkt Reichertshofen (Strecke Gessertshausen - Markt Wald)

Bahnhofsgebäude in Suzhou, Innenansicht; 20.6.15 Auf den Bahnsteig zu den Zügen wird man erst wenige Minuten vor Abfahrt gelassen.

China / Elektrotriebzüge / CRH380D

Zwei CRH380D-Züge in Suzhou, 20.6.15

Zwei CRH380D-Züge in Suzhou, 20.6.15

Patrick Sesseler 25.09.2015, 687 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: Data 2015:06:20 12:16:15, Czas naświetlania: 0.008 s (10/1250) (1/125), Blenda: f/4.0, ISO200, Ogniskowa: 10.90 (109/10)

Bahnhofsgebäude in Suzhou, Innenansicht; 20.6.15 Einlass in den Wartebereich gibt es nur mit gültiger Fahrkarte und nach einer Sicherheitskontrolle.

Bahnhofsgebäude in Suzhou, Innenansicht; 20.6.15 Auf den Bahnsteig zu den Zügen wird man erst wenige Minuten vor Abfahrt gelassen.

Zwei CRH380D-Züge in Suzhou, 20.6.15

211 322-3 hält Anfang April 1988 mit einem Nahverkehrszug im Haltepunkt Reichertshofen (Strecke Gessertshausen - Markt Wald)

Fast 97 Jahre fuhren Züge von Remagen nach Adenau.

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Ein CHR380B in Kunshan-Nan, kurz vor der Abfahrt Richtung Suzhou, 22.10.2015

Ein CHR380B in Kunshan-Nan, kurz vor der Abfahrt Richtung Suzhou, 22.10.2015 
Patrick Sesseler

China / Elektrotriebzüge / CRH380D

 673 1200x800 Px, 29.12.2015 

CRH380D-Zug in Suzhou, 20.6.15

CRH380D-Zug in Suzhou, 20.6.15 
Patrick Sesseler

China / Elektrotriebzüge / CRH380D

 599 1200x800 Px, 24.09.2015 

Zweiteiliger CRH380D-Zug (2 x 8 Wagen) in Suzhou, 20.6.15

Zweiteiliger CRH380D-Zug (2 x 8 Wagen) in Suzhou, 20.6.15 
Patrick Sesseler

China / Elektrotriebzüge / CRH380D

 400 1200x675 Px, 24.09.2015 

Weitere Bilder aus "China / Elektrotriebzüge / CRH380D"

CRH380D-Zug in Suzhou, 20.6.15

Zweiteiliger CRH380D-Zug (2 x 8 Wagen) in Suzhou, 20.6.15

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Blick über die Bahnsteige in Suzhou, 17.8.15 Wen man sieht, welche Massen in einen Zug steigen, wird verständlich, wieso die Reisenden nur Zugweise auf den Bahnsteig gelassen werden.

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Bahnhofsgebäude in Suzhou, Innenansicht; 20.6.15 Auf den Bahnsteig zu den Zügen wird man erst wenige Minuten vor Abfahrt gelassen.

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Bahnhofsgebäude in Suzhou, Innenansicht; 20.6.15 Einlass in den Wartebereich gibt es nur mit gültiger Fahrkarte und nach einer Sicherheitskontrolle.

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Bahnhofsgebäude in Suzhou, Innenansicht; 20.6.15 Auf den Bahnsteig zu den Zügen wird man erst wenige Minuten vor Abfahrt gelassen.

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Zweiteiliger CRH380D-Zug (2 x 8 Wagen) in Suzhou, 20.6.15

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CRH380D-Zug in Suzhou, 20.6.15

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Hochgeschwindigkeitszug CRH2C-2084 im Bahnhof Kunshan-Nan, 22.11.14.

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Einfahrt des Hochgeschwindigkeitszugs CRH2C-2088 nach Shanghai im Bahnhof Kunshan-Nan, 22.11.14.

32,20 km

Geduldig warten die Reisenden auf das Einsteigen vor dem Hochgeschwindigkeitszugs CRH2C-2088 nach Shanghai im Bahnhof Kunshan-Nan, 22.11.14.

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Hochgeschwindigkeitszug CRH2C-2082 von Shanghai nach Suzhou im Bahnhof Kunshan-Nan, 22.11.14.

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Bahnhofsgebäude Kunshan-Süd, Nordseite in Frontalperspektive, 17.8.15

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Bahnhofsgebäude Kunshan-Süd, die Südseite sieht überraschen anders aus, 17.8.15

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Bahnhof Kunshan-Süd, die Züge halten auf den Zentimeter genau an den auf dem Bahnsteig markierten Einstiegsstellen, wo sich schon Schlangen gebildet haben.

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Wie leer gefegt sieht der Bahnsteig in Kunshan aus, nur wenige Minuten nachdem der Zug nach Shanghai abgefahren ist, und schon rast der nächste Zug - auf einem separaten Gleis - durch den Bahnhof

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Ein CHR380B in Kunshan-Nan, kurz vor der Abfahrt Richtung Suzhou, 22.10.2015

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