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Bilder von Hanspeter Reschinger

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Einmal in der Woche hat man (in der Theorie) die Möglichkeit ein 4010er Tandem bei Tageslicht auf der Südbahn zu fotografieren, und zwar Sonntag am Abend. Wie auch schon Rene, hatte aber auch ich am 24.6.2007 kein Glück den IC 653  SUPERFUND  von Wien nach Graz als Tandem ablichten zu können. Die Aufnahme entstand in der Höhe des Nordportals des Busserltunnels.
Einmal in der Woche hat man (in der Theorie) die Möglichkeit ein 4010er Tandem bei Tageslicht auf der Südbahn zu fotografieren, und zwar Sonntag am Abend. Wie auch schon Rene, hatte aber auch ich am 24.6.2007 kein Glück den IC 653 "SUPERFUND" von Wien nach Graz als Tandem ablichten zu können. Die Aufnahme entstand in der Höhe des Nordportals des Busserltunnels.
Hanspeter Reschinger

Hier noch ein Blick auf den Triebkopf des 4010ers am 24.6.07, welcher kalt mitlief.
Hier noch ein Blick auf den Triebkopf des 4010ers am 24.6.07, welcher kalt mitlief.
Hanspeter Reschinger

Mein erstes richtiges Foto einer RailJet Maschine: 1016 034 mit dem IC 512  Hotel IBIS  von Graz nach Innsbruck, aufgenommen am 28.6.2007 bei der Durchfahrt der Haltestelle Stübing. Anzumerken wäre hier noch, dass die Lok diesen Zug nur bis Selztal bespannt. In Selztal übernimmt dann immer die Maschine des 512er um 12:18 den OEC 668  Fachhochschule Vorarlberg  von Graz nach Bregenz.
Mein erstes richtiges Foto einer RailJet Maschine: 1016 034 mit dem IC 512 "Hotel IBIS" von Graz nach Innsbruck, aufgenommen am 28.6.2007 bei der Durchfahrt der Haltestelle Stübing. Anzumerken wäre hier noch, dass die Lok diesen Zug nur bis Selztal bespannt. In Selztal übernimmt dann immer die Maschine des 512er um 12:18 den OEC 668 "Fachhochschule Vorarlberg" von Graz nach Bregenz.
Hanspeter Reschinger

52.4984 mit ihrem Sonderzug R 16326 von Wien nach Spitz a.d. Donau am 23.6.2007 in Hausleiten. Mit etwas mehr Rauchentwicklung würde das Foto besser wirken.
52.4984 mit ihrem Sonderzug R 16326 von Wien nach Spitz a.d. Donau am 23.6.2007 in Hausleiten. Mit etwas mehr Rauchentwicklung würde das Foto besser wirken.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR

692 800x441 Px, 28.06.2007

52.4984 mit ihrem Sonderzug R 16326 von Wien nach Spitz a.d. Donau, kurz vor Weißenkirchen in der Wachau am 23.6.2007.
52.4984 mit ihrem Sonderzug R 16326 von Wien nach Spitz a.d. Donau, kurz vor Weißenkirchen in der Wachau am 23.6.2007.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR

712 800x563 Px, 28.06.2007

Neben der bereits, nach dem Stürzen,  abgestellten 2143 040, verlässt R 6141 mit 5047 024 an der Spitze Spitz Richtung Krems. (23.6.2007)
Neben der bereits, nach dem Stürzen, abgestellten 2143 040, verlässt R 6141 mit 5047 024 an der Spitze Spitz Richtung Krems. (23.6.2007)
Hanspeter Reschinger

Dieses Foto zeigt den EZ 1838  Wiener Alpen  bei der Rückfahrt von Mürzzuschlag nach Bratislava-Petrzalka. Er war am 24.6.2007 mit 1046 016 bespannt. Die Aufnahme entstand in der Nähe des Südportals des Busserltunnels Blickrichtung Pfaffstätten.
Dieses Foto zeigt den EZ 1838 "Wiener Alpen" bei der Rückfahrt von Mürzzuschlag nach Bratislava-Petrzalka. Er war am 24.6.2007 mit 1046 016 bespannt. Die Aufnahme entstand in der Nähe des Südportals des Busserltunnels Blickrichtung Pfaffstätten.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1046

856 800x566 Px, 28.06.2007

Rückfahrt des Erlebniszug Zauberberge  EZ 1974  von Mürzzuschlag nach Wien, bespannt am 24.6.2007 mit 1010.10, aufgenommen auf der Höhe des Südportals des Busserltunnels zwischen Pfaffstätten und Gumpoldskirchen.
Rückfahrt des Erlebniszug Zauberberge "EZ 1974" von Mürzzuschlag nach Wien, bespannt am 24.6.2007 mit 1010.10, aufgenommen auf der Höhe des Südportals des Busserltunnels zwischen Pfaffstätten und Gumpoldskirchen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1010

857 800x519 Px, 28.06.2007

Fotowolke, oder Theaterbeleuchtung? Im Gegensatz zu dem gestern gezeigten Bild, gefällt mir hier diese Teilfotowolke sehr sehr gut, da sie eine eigenartige Stimmung erzeugt. S 8 von Wiener Neustadt nach Mödling, gebildet aus einem 4124er Tandem (Zweisystemtalent). Das weiß ich deshalb, weil ich ca eine Stunde vorher damit in die andere Richtung gefahren bin. Aufnahme auf der Höhe des Nordportals des Busserltunnels mit Gumpoldskirchen im Hintergrund.
Fotowolke, oder Theaterbeleuchtung? Im Gegensatz zu dem gestern gezeigten Bild, gefällt mir hier diese Teilfotowolke sehr sehr gut, da sie eine eigenartige Stimmung erzeugt. S 8 von Wiener Neustadt nach Mödling, gebildet aus einem 4124er Tandem (Zweisystemtalent). Das weiß ich deshalb, weil ich ca eine Stunde vorher damit in die andere Richtung gefahren bin. Aufnahme auf der Höhe des Nordportals des Busserltunnels mit Gumpoldskirchen im Hintergrund.
Hanspeter Reschinger

Anlässlich der Sonnwendfeier 2007 wurde am 23.6.2007 die Tour O 17 der ÖBB Nostalgie von Wien nach Spitz a.d. Donau in Verkehr gesetzt. 52.4984 und als „Verstärkung“ 2143.040 als R 16326 kurz nach der Ausfahrt aus dem Wiener Südbahnhof - Ostseite.
Anlässlich der Sonnwendfeier 2007 wurde am 23.6.2007 die Tour O 17 der ÖBB Nostalgie von Wien nach Spitz a.d. Donau in Verkehr gesetzt. 52.4984 und als „Verstärkung“ 2143.040 als R 16326 kurz nach der Ausfahrt aus dem Wiener Südbahnhof - Ostseite.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR

794 800x544 Px, 27.06.2007

52.4984 mit ihrem Sonderzug R 16326 von Wien nach Spitz a.d. Donau am 23.6.2007 in Hadersdorf am Kamp.
52.4984 mit ihrem Sonderzug R 16326 von Wien nach Spitz a.d. Donau am 23.6.2007 in Hadersdorf am Kamp.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR

697 800x492 Px, 27.06.2007

Für die Rückfahrt des EZ 6986 „Studengau“ von Krems nach Linz/Donau Hbf wählte ich am 23.6.2007 die Haltestelle Stein-Mautern. Normmalerweise mit einer Lok der Reihe 2X43 bespannt war an diesem Tag leider 2016 075 am Zug. Auf der anderen Seite ist das ja auch wieder eine  Spezialität , denn die Reihe 2016 ist in der Wachau zur Zeit noch so gut wie nie anzutreffen.
Für die Rückfahrt des EZ 6986 „Studengau“ von Krems nach Linz/Donau Hbf wählte ich am 23.6.2007 die Haltestelle Stein-Mautern. Normmalerweise mit einer Lok der Reihe 2X43 bespannt war an diesem Tag leider 2016 075 am Zug. Auf der anderen Seite ist das ja auch wieder eine "Spezialität", denn die Reihe 2016 ist in der Wachau zur Zeit noch so gut wie nie anzutreffen.
Hanspeter Reschinger

52.4984 mit ihrem Sonderzug R 16326 kurz vor Weißenkirchen in der Wachau am 23.6.2007. 30 Sekunden früher, und der Zug wär im schönsten Licht gewesen. So hat mich an dieser Stelle die typische Fotowolke einen Strich durch die Rechnung gemacht.
52.4984 mit ihrem Sonderzug R 16326 kurz vor Weißenkirchen in der Wachau am 23.6.2007. 30 Sekunden früher, und der Zug wär im schönsten Licht gewesen. So hat mich an dieser Stelle die typische Fotowolke einen Strich durch die Rechnung gemacht.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR

881 800x572 Px, 27.06.2007

52.4984 nach der Ankunft mit ihrem Sonderzug aus Wien auf der Brücke in Spitz a.d. Donau am 23.6.2007.
52.4984 nach der Ankunft mit ihrem Sonderzug aus Wien auf der Brücke in Spitz a.d. Donau am 23.6.2007.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR

665 800x532 Px, 27.06.2007

Kleine Radtour am 24.6.2007 mit Abstecher in die Weingärten zw. Pfaffstätten und Gumpoldskirchen. Der Grund war, dass die neulackierte 1142 566 den OEC 558  Joseph Ressel  
 von Graz nach Wien an diesem Tag bespannte. Planmäßig wird dieser Zug von einer 1116 traktioniert. Weiters ist interessant, dass diese Maschine im Vorjahr kein Valusekdesign erhalten hat, sondern einen neuen blutorangen Lack bekam.
Kleine Radtour am 24.6.2007 mit Abstecher in die Weingärten zw. Pfaffstätten und Gumpoldskirchen. Der Grund war, dass die neulackierte 1142 566 den OEC 558 "Joseph Ressel" von Graz nach Wien an diesem Tag bespannte. Planmäßig wird dieser Zug von einer 1116 traktioniert. Weiters ist interessant, dass diese Maschine im Vorjahr kein Valusekdesign erhalten hat, sondern einen neuen blutorangen Lack bekam.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1142

796 800x533 Px, 27.06.2007

Anlässlich der Sonnwendfeier 2007 wurde am 23.6.2007 die Tour O 17 der ÖBB Nostalgie von Wien nach Spitz a.d. Donau in Verkehr gesetzt. 52.4984 und als „Verstärkung“ 2143.040 als R 16326 kurz nach der Ausfahrt aus dem Wiener Südbahnhof - Ostseite.
Anlässlich der Sonnwendfeier 2007 wurde am 23.6.2007 die Tour O 17 der ÖBB Nostalgie von Wien nach Spitz a.d. Donau in Verkehr gesetzt. 52.4984 und als „Verstärkung“ 2143.040 als R 16326 kurz nach der Ausfahrt aus dem Wiener Südbahnhof - Ostseite.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR

851 800x539 Px, 26.06.2007

Anlässlich der Sonnwendfeier 2007 wurde am 23.6.2007 die Tour O 17 der ÖBB Nostalgie von Wien nach Spitz a.d. Donau in Verkehr gesetzt. Vor der Ausfahrt aus Absdorf-Hippersdorf hat der Heizer noch einmal ordentlich nachgelegt.
Anlässlich der Sonnwendfeier 2007 wurde am 23.6.2007 die Tour O 17 der ÖBB Nostalgie von Wien nach Spitz a.d. Donau in Verkehr gesetzt. Vor der Ausfahrt aus Absdorf-Hippersdorf hat der Heizer noch einmal ordentlich nachgelegt.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR

836 800x570 Px, 26.06.2007

Wir befinden uns bereits in der Wachau. 52.4984 mit ihrem Sonderzug R 16326 kurz vor Weißenkirchen in der Wachau am 23.6.2007.
Wir befinden uns bereits in der Wachau. 52.4984 mit ihrem Sonderzug R 16326 kurz vor Weißenkirchen in der Wachau am 23.6.2007.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR

927  2 800x547 Px, 26.06.2007

Kurz vor Spitz an der Donau fanden wir am 23.6.2007 unsere letzte Fotostelle an der Strecke. 52.4984 mit dem Sonderzug R 16326 von Wien nach Spitz a.d. Donau.
Kurz vor Spitz an der Donau fanden wir am 23.6.2007 unsere letzte Fotostelle an der Strecke. 52.4984 mit dem Sonderzug R 16326 von Wien nach Spitz a.d. Donau.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR

912 800x547 Px, 26.06.2007

Nach der Ankunft in Spitz a.d. Donau - 52.4984 beim Stürzen am 23.6.2007.
Nach der Ankunft in Spitz a.d. Donau - 52.4984 beim Stürzen am 23.6.2007.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR

923 800x532 Px, 26.06.2007

2143 040 stürzte in Spitz natürlich als erste Maschine, da sie auch bei der Rückfahrt hinter der 52er fuhr. (23.6.2007) Diese Maschine ist übrigens nicht im Stand der Nostalgie, sondern noch normal im Einsatz. Sie ist allerdings die einzige 2143 in grün.
2143 040 stürzte in Spitz natürlich als erste Maschine, da sie auch bei der Rückfahrt hinter der 52er fuhr. (23.6.2007) Diese Maschine ist übrigens nicht im Stand der Nostalgie, sondern noch normal im Einsatz. Sie ist allerdings die einzige 2143 in grün.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dieselloks / BR 2143

807 800x526 Px, 26.06.2007

629.01 (Südbahn 629.01, BBÖ 629.101, DRB 77 266, ÖStB 77.266, ÖBB 77.66, ÖBB Vz 0 1089) vom Heizhaus Strasshof auf der Drehscheibe am Graz-Köflacher Bahnhof. Aufnahme vom 19.5.2007.
629.01 (Südbahn 629.01, BBÖ 629.101, DRB 77 266, ÖStB 77.266, ÖBB 77.66, ÖBB Vz 0 1089) vom Heizhaus Strasshof auf der Drehscheibe am Graz-Köflacher Bahnhof. Aufnahme vom 19.5.2007.
Hanspeter Reschinger

Detail 52.4984, aufgenommen am 19.5.2007 in Graz.
Detail 52.4984, aufgenommen am 19.5.2007 in Graz.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 52.0-77 ex DR

842 800x582 Px, 22.06.2007

Bis 1968 waren sie sozusagen Kolleginen. 17c 372 wurde 1968 von der GKB an den 1. ÖSEK betriebsbereit übergeben. 671 der Südbahnreihe 29 wurde 1860 gebaut und ist 1925 zur GKB gekommen, und war seit diesem Zeitpunkt nie abgestellt. Daher bezeichnet man sie auch als dienstälteste Dampflokomotive der Welt. Interessant ist auch, dass diese Maschine seit einigen Jahren unter Denkmalschutz steht!! Die Aufnahme entstand am 19.5.2007 in der Traktion des Graz-Köflacher Bahnhofes.
Bis 1968 waren sie sozusagen Kolleginen. 17c 372 wurde 1968 von der GKB an den 1. ÖSEK betriebsbereit übergeben. 671 der Südbahnreihe 29 wurde 1860 gebaut und ist 1925 zur GKB gekommen, und war seit diesem Zeitpunkt nie abgestellt. Daher bezeichnet man sie auch als dienstälteste Dampflokomotive der Welt. Interessant ist auch, dass diese Maschine seit einigen Jahren unter Denkmalschutz steht!! Die Aufnahme entstand am 19.5.2007 in der Traktion des Graz-Köflacher Bahnhofes.
Hanspeter Reschinger

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