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Baureihe 2016 | ER20 | Hercules Fotos

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2016 064-5 wartet mit Rübenzug im Bhf. Ried auf die Abfahrt in Richtung Zuckerfabrik; 201026
2016 064-5 wartet mit Rübenzug im Bhf. Ried auf die Abfahrt in Richtung Zuckerfabrik; 201026
JohannJ

Der um die Mittagszeit verkehrende 64567 benötigt meist 2 Lokomotiven. Am 07. Jänner 2021 waren es 2016 050 + 049 die durch den noch mit Fdl. besetzten Bf. Obdach brausen.
Der um die Mittagszeit verkehrende 64567 benötigt meist 2 Lokomotiven. Am 07. Jänner 2021 waren es 2016 050 + 049 die durch den noch mit Fdl. besetzten Bf. Obdach brausen.
Thomas Rehsmann

Die einzige 2016-er Werbelok - die 2016 001 - mit dem Zug 4330 von Komárno nach Bratislava hl. Stanica zw. Komárno und Nová Straz.
Die einzige 2016-er Werbelok - die 2016 001 - mit dem Zug 4330 von Komárno nach Bratislava hl. Stanica zw. Komárno und Nová Straz.
Ferenc Nemeth

2016 018 mit dem REX 8 (2515) von Bratislava nach Wien Hbf. am 29.12.2020 in Wien Praterkai.
2016 018 mit dem REX 8 (2515) von Bratislava nach Wien Hbf. am 29.12.2020 in Wien Praterkai.
Gerhard Zant

ÖBB 2016 067 mit dem REX 5873 von Freilassing nach Braunau (Inn), am 12.02.2020 in Salzburg Hbf.
ÖBB 2016 067 mit dem REX 5873 von Freilassing nach Braunau (Inn), am 12.02.2020 in Salzburg Hbf.
Frank Thomas

Bahnhof Ried i.I. in der Botanik und im Mastenwald; (Zoomperspektive von der Laderampe Schenker/Bauchinger), 2016 063-7 wartet mit Leerrübe auf die Ausfahrt nach Geinberg; 201101
Bahnhof Ried i.I. in der Botanik und im Mastenwald; (Zoomperspektive von der Laderampe Schenker/Bauchinger), 2016 063-7 wartet mit Leerrübe auf die Ausfahrt nach Geinberg; 201101
JohannJ

Am 7. November 2020 ist 2016 097 mit dem Zug 98068 aus Szentgotthárd nahe Lödersdorf in Richtung Graz unterwegs. Liebe Grüße an den Triebfahrzeugführer!
Am 7. November 2020 ist 2016 097 mit dem Zug 98068 aus Szentgotthárd nahe Lödersdorf in Richtung Graz unterwegs. Liebe Grüße an den Triebfahrzeugführer!
F. Lackner

Österreich / Dieselloks / BR 2016 | ER20 | Hercules

162  2 1024x683 Px, 13.11.2020

2016 071 beim Passieren des Einfahrsignals des Bahnhof von Mattighofen, dem bedeutendsten Bahnhof der Mattigtalbahn. (11.10.2019)
2016 071 beim Passieren des Einfahrsignals des Bahnhof von Mattighofen, dem bedeutendsten Bahnhof der Mattigtalbahn. (11.10.2019)
Markus Pöschl

Pro Bahn Voralberg kaufte von der GySEV (Raaberbahn) heuer vier Stück ehemaliger ÖBB Schlierenwagen. Diese wurden am 7.11.2020 von der 2016 097 vom ungarischen Grenzbahnhof Szentgotthard nach Graz Vbf gebracht. 
In Jennersdorf kam der SLP98068 zur kurzen Inspektion der Wagen zum Stehen und konnte im herrlichsten Herbstwetter abgelichtet werden.
Pro Bahn Voralberg kaufte von der GySEV (Raaberbahn) heuer vier Stück ehemaliger ÖBB Schlierenwagen. Diese wurden am 7.11.2020 von der 2016 097 vom ungarischen Grenzbahnhof Szentgotthard nach Graz Vbf gebracht. In Jennersdorf kam der SLP98068 zur kurzen Inspektion der Wagen zum Stehen und konnte im herrlichsten Herbstwetter abgelichtet werden.
Max Kiegerl

Auf der B78 fährt ein dicker LKW - einer von hunderten, die täglich diese Stelle passieren. 2016 051 und 2068 027 fahren als Lz88705 ohne Fracht nach Wolfsberg. 
Obdacher Sattel - Landesgrenze Taxwirt am 05. November 2020.
Auf der B78 fährt ein dicker LKW - einer von hunderten, die täglich diese Stelle passieren. 2016 051 und 2068 027 fahren als Lz88705 ohne Fracht nach Wolfsberg. Obdacher Sattel - Landesgrenze Taxwirt am 05. November 2020.
Thomas Rehsmann

Sommer im Waldviertel: Der Kukuruz steht hoch, der Weizen wird bereits geerntet. Die Erdäpfeln haben noch Zeit bis zum Herbst. Der Mohn ist schon fast verblüht, die grünen Kapseln sind aber schon deutlich zu sehen und gehen ihrer Reife entgegen. Auch in der Ferienzeit gibt es Betrieb zwischen Waldhausen und Schwarzenau und es werden Holzprodukte aller Art transportiert. Am 10. August beförderte 2016.027 mit der VG 43145 den letzten Zug des Tages. Bei Sprögnitz schlängelt sich die Strecke durch weitläufige Felder, um dann in einem großen Waldgebiet zu verschwinden. Im Hintergrund erkennt man den Sendemasten bei Loschberg.
Sommer im Waldviertel: Der Kukuruz steht hoch, der Weizen wird bereits geerntet. Die Erdäpfeln haben noch Zeit bis zum Herbst. Der Mohn ist schon fast verblüht, die grünen Kapseln sind aber schon deutlich zu sehen und gehen ihrer Reife entgegen. Auch in der Ferienzeit gibt es Betrieb zwischen Waldhausen und Schwarzenau und es werden Holzprodukte aller Art transportiert. Am 10. August beförderte 2016.027 mit der VG 43145 den letzten Zug des Tages. Bei Sprögnitz schlängelt sich die Strecke durch weitläufige Felder, um dann in einem großen Waldgebiet zu verschwinden. Im Hintergrund erkennt man den Sendemasten bei Loschberg.
Christoph Schneider

Mit einem Ganzzug beladen mit Hackschnitzeln war die 2016.027 am Morgen des 10. August 2020 von Waldhausen nach Schwarzenau unterwegs. Bei Gerotten galt es, eine ordentliche Steigung mit dem Zug zu überwinden.
Mit einem Ganzzug beladen mit Hackschnitzeln war die 2016.027 am Morgen des 10. August 2020 von Waldhausen nach Schwarzenau unterwegs. Bei Gerotten galt es, eine ordentliche Steigung mit dem Zug zu überwinden.
Christoph Schneider

Der Ausbau der Strecke von Wien nach Marchegg ist in vollem Gange. Im April präsentierte sich der Bahnhof von Siebenbrunn-Leopoldsdorf bis auf das abgetragene Gleis  noch weitgehend unverändert.
Hier im Bild die 2016.098 mit dem REX 2519 nach Wien. (18.04.2020)
Der Ausbau der Strecke von Wien nach Marchegg ist in vollem Gange. Im April präsentierte sich der Bahnhof von Siebenbrunn-Leopoldsdorf bis auf das abgetragene Gleis noch weitgehend unverändert. Hier im Bild die 2016.098 mit dem REX 2519 nach Wien. (18.04.2020)
Markus Pöschl

Einst kam man von Bad Radkersburg weiter nach Gornja Radgona in Slowenien. Etwa drei Wochen vor dem Ende des Zweiten Weltkrieges sprengte am 17. April 1945 die Deutsche Wehrmacht in Radkersburg die über die Mur führende Eisenbahnbrücke. 
Seither endet das Gleis kurz hinter dem Bahnhof von Bad Radkersburg wo am Abend des 1.10.2020 die 2016 091 steht.
Einst kam man von Bad Radkersburg weiter nach Gornja Radgona in Slowenien. Etwa drei Wochen vor dem Ende des Zweiten Weltkrieges sprengte am 17. April 1945 die Deutsche Wehrmacht in Radkersburg die über die Mur führende Eisenbahnbrücke. Seither endet das Gleis kurz hinter dem Bahnhof von Bad Radkersburg wo am Abend des 1.10.2020 die 2016 091 steht.
Max Kiegerl

Über den Sommer mussten die Güterzüge der Nordwestbahn von Zellerndorf über die Pulkautalbahn nach Laa und von dort nach Wien umgeleitet werden. Das Bild zeigt so einen umgeleiteten Güterzug mit dem 2016.098 im Bahnhof Laa a.d. Thaya Stadt. (14.06.2020)
Über den Sommer mussten die Güterzüge der Nordwestbahn von Zellerndorf über die Pulkautalbahn nach Laa und von dort nach Wien umgeleitet werden. Das Bild zeigt so einen umgeleiteten Güterzug mit dem 2016.098 im Bahnhof Laa a.d. Thaya Stadt. (14.06.2020)
Markus Pöschl

Im letzten Abendlicht des 8.9.2020 steht die 2016 059 mit dem NG65755 in Frohnleiten und wartet auf die Abfahrt nach Graz Vbf.
Im letzten Abendlicht des 8.9.2020 steht die 2016 059 mit dem NG65755 in Frohnleiten und wartet auf die Abfahrt nach Graz Vbf.
Max Kiegerl

In den ersten Sonnenstrahlen der noch recht tiefen Morgensonnen des 10.9.2020 fährt die 2016 0062 mit dem VG76711 von Kalsdorf kommend kurz hinter Leibnitz nach Spielfeld-Straß.
In den ersten Sonnenstrahlen der noch recht tiefen Morgensonnen des 10.9.2020 fährt die 2016 0062 mit dem VG76711 von Kalsdorf kommend kurz hinter Leibnitz nach Spielfeld-Straß.
Max Kiegerl

2016 039 und 5047 überqueren die neue Donau in Wien in Richtung Simmering. Die Aufnahme entstand am 05.09.2020.
2016 039 und 5047 überqueren die neue Donau in Wien in Richtung Simmering. Die Aufnahme entstand am 05.09.2020.
Gerhard Zant

2016 058 + 2016... mit Güterzug bei Kraubath am 1.007.2020.
2016 058 + 2016... mit Güterzug bei Kraubath am 1.007.2020.
Herbert Pfoser

ÖBB 2016 098 mit einem umgeleiteten Güterzug auf der Pulkautalbahn in Fahrtrichtung Zellerndorf. Im Hintergrund die Kirche von Pfaffendorf. (10.08.2020)
ÖBB 2016 098 mit einem umgeleiteten Güterzug auf der Pulkautalbahn in Fahrtrichtung Zellerndorf. Im Hintergrund die Kirche von Pfaffendorf. (10.08.2020)
Markus Pöschl

Der umgeleitete Güterzug mit der 2016 098 an der Spitze kurz vor der ehemaligen Haltestelle Zwingendorf. (10.08.2020)
Der umgeleitete Güterzug mit der 2016 098 an der Spitze kurz vor der ehemaligen Haltestelle Zwingendorf. (10.08.2020)
Markus Pöschl

Mit 11 Wagen gut ausgelastet war der am Abend des 7. August 2020 verkehrende 64571. Zwischen Eppenstein und Kathal nehmen 2016 047 und 048 die Steigung zum Obdacher Sattel in Angriff.
Mit 11 Wagen gut ausgelastet war der am Abend des 7. August 2020 verkehrende 64571. Zwischen Eppenstein und Kathal nehmen 2016 047 und 048 die Steigung zum Obdacher Sattel in Angriff.
Thomas Rehsmann

Am 30.7.2020 herrschte früh morgens mit dem dichten Nebel fast schon Herbstwetter als die 2016 086 als Verschubreserve Kal2 und die LTE 2016 904 mit einem Containerzug in Kalsdorf nebeneinander posierten.
Am 30.7.2020 herrschte früh morgens mit dem dichten Nebel fast schon Herbstwetter als die 2016 086 als Verschubreserve Kal2 und die LTE 2016 904 mit einem Containerzug in Kalsdorf nebeneinander posierten.
Max Kiegerl

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