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Bilder von Christoph Schneider

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Die 1099.14 wartet mit ihrem Güterzug mit Personenbeförderung im Bahnhof Mariazell auf die Rückfahrt nach Winterbach. Der Bahnhof wird bald vor tiefgreifenden Veränderungen stehen. Das Gleisbild wird sich ändern und ein Hochbahnsteig wird errichtet. Daher war mir das Ensemble eine Aufnahme wert (28. September 2021).
Die 1099.14 wartet mit ihrem Güterzug mit Personenbeförderung im Bahnhof Mariazell auf die Rückfahrt nach Winterbach. Der Bahnhof wird bald vor tiefgreifenden Veränderungen stehen. Das Gleisbild wird sich ändern und ein Hochbahnsteig wird errichtet. Daher war mir das Ensemble eine Aufnahme wert (28. September 2021).
Christoph Schneider

Die Sonderfahrt hat ihr Ziel erreicht. Die 1099.14 steht mit ihrem Güterzug mit Personenbeförderung im Bahnhof Mariazell. Leider hat sich eine  Himmelstreppe  mit ins Bild geschmuggelt, als die Sonne die Szenerie kurzfristig ausleuchtete. Sonst hätte man sich der Illussion hingeben können, daß das Bild aus den 1970-er Jahren stammt, statt vom 28. September 2021.
Die Sonderfahrt hat ihr Ziel erreicht. Die 1099.14 steht mit ihrem Güterzug mit Personenbeförderung im Bahnhof Mariazell. Leider hat sich eine "Himmelstreppe" mit ins Bild geschmuggelt, als die Sonne die Szenerie kurzfristig ausleuchtete. Sonst hätte man sich der Illussion hingeben können, daß das Bild aus den 1970-er Jahren stammt, statt vom 28. September 2021.
Christoph Schneider

In Sankt Sebastian hat die Mariazellerbahn bereits die Landesgrenze überschritten und wir befinden uns im nördlichsten Ort der Steiermark. Dort konnte ich am 28. September 2021 erneut den im Rahmen einer Sonderfahrt verkehrenden Güterzug mit Personenbeförderung fotografieren. Es führte die in den Zustand der 1960-er Jahre zurückversetzte 1099.14 der NÖVOG.
In Sankt Sebastian hat die Mariazellerbahn bereits die Landesgrenze überschritten und wir befinden uns im nördlichsten Ort der Steiermark. Dort konnte ich am 28. September 2021 erneut den im Rahmen einer Sonderfahrt verkehrenden Güterzug mit Personenbeförderung fotografieren. Es führte die in den Zustand der 1960-er Jahre zurückversetzte 1099.14 der NÖVOG.
Christoph Schneider

Am 28. September 2021 zeigte sich das Wetter erneut nicht von seiner besten Seite. Als die 1099.14 mit ihrem Güterzug mit Personenbeförderung den Kuhgrabenviadukt bei Erlaufklause überquerte, ließ sich die Sonne jedoch kurz blicken. Der Ötscher im Hintergrund blieb allerdings wolkenverhangen.
Am 28. September 2021 zeigte sich das Wetter erneut nicht von seiner besten Seite. Als die 1099.14 mit ihrem Güterzug mit Personenbeförderung den Kuhgrabenviadukt bei Erlaufklause überquerte, ließ sich die Sonne jedoch kurz blicken. Der Ötscher im Hintergrund blieb allerdings wolkenverhangen.
Christoph Schneider

Motiv-Variation bei der  Villa Flora . Das Schutzhäuschen mit am Streckenabschnitt zwischen Beinriegletunnel und Florkogeltunnel bildete das Setting für Nachtaufnahmen mit der E14 der NÖVOG, die für die Fotofahrt als 1099.14 mit ÖBB Flügelrad gestaltet wurde. Bemerkenswert ist auch der Fahrleitungsmast, der aus der Anfangszeit des elektrischen Betriebs auf der Mariazellerbahn stammt.
Motiv-Variation bei der "Villa Flora". Das Schutzhäuschen mit am Streckenabschnitt zwischen Beinriegletunnel und Florkogeltunnel bildete das Setting für Nachtaufnahmen mit der E14 der NÖVOG, die für die Fotofahrt als 1099.14 mit ÖBB Flügelrad gestaltet wurde. Bemerkenswert ist auch der Fahrleitungsmast, der aus der Anfangszeit des elektrischen Betriebs auf der Mariazellerbahn stammt.
Christoph Schneider

Zwischen Puchenstuben und Gösing steht bei Kilometer 63,6 ein kleines Schutzhäuschen mit Fernsprecher - scherzhaft unter den Eisenbahnern der Mariazellerbahn  Villa Flora  genannt. Dort wurde am Abend des 27. September 2021 die 1099.14 mit ihrem Güterzug mit Personenbeförderung in Szene gesetzt.
Zwischen Puchenstuben und Gösing steht bei Kilometer 63,6 ein kleines Schutzhäuschen mit Fernsprecher - scherzhaft unter den Eisenbahnern der Mariazellerbahn "Villa Flora" genannt. Dort wurde am Abend des 27. September 2021 die 1099.14 mit ihrem Güterzug mit Personenbeförderung in Szene gesetzt.
Christoph Schneider

Wir befinden uns auf 718 Meter Seehöhe - das verrät die kleine Tafel am mustergültig renovierten Bahnhof Winterbach. Am späten Abend des 27. September 2021 wartete dort die 1099.14 mit ihrem Sonderzug die Durchfahrt der letzten  Himmelstreppe  nach Sankt Pölten ab. Danach war die Strecke frei und es blieb genug Zeit für Nachtaufnahmen. Noch war es aber nicht soweit und vor Eintreffen der anderen Mitreisenden konnte ich noch entspannt die ruhige Stimmung an der kleinen Station per Langzeitbelichtung einfangen.
Wir befinden uns auf 718 Meter Seehöhe - das verrät die kleine Tafel am mustergültig renovierten Bahnhof Winterbach. Am späten Abend des 27. September 2021 wartete dort die 1099.14 mit ihrem Sonderzug die Durchfahrt der letzten "Himmelstreppe" nach Sankt Pölten ab. Danach war die Strecke frei und es blieb genug Zeit für Nachtaufnahmen. Noch war es aber nicht soweit und vor Eintreffen der anderen Mitreisenden konnte ich noch entspannt die ruhige Stimmung an der kleinen Station per Langzeitbelichtung einfangen.
Christoph Schneider

Dafür hat sich die Teilnahme an der Sonderfahrt schon rentiert. Trotz schlechtester Wetterprognosen kam beim Fotohalt am Lassingstausee die Sonne kurz zwischen den dichten Wolken hervor und leuchtete die Szenerie schön aus. Man fühlt sich beim Betrachten des Bildes in die 1960-er und 70-er Jahre versetzt, als solche Güterzüge mit Personenbeförderung auf der Mariazellerbahn verkehrten. Und die mustergültig erhaltene 1099.014 mit ihren über 100 Jahren Dienstzeit vermag mich stets aufs neue zu begeistern (Wienerbruck, 27. September 2021).
Dafür hat sich die Teilnahme an der Sonderfahrt schon rentiert. Trotz schlechtester Wetterprognosen kam beim Fotohalt am Lassingstausee die Sonne kurz zwischen den dichten Wolken hervor und leuchtete die Szenerie schön aus. Man fühlt sich beim Betrachten des Bildes in die 1960-er und 70-er Jahre versetzt, als solche Güterzüge mit Personenbeförderung auf der Mariazellerbahn verkehrten. Und die mustergültig erhaltene 1099.014 mit ihren über 100 Jahren Dienstzeit vermag mich stets aufs neue zu begeistern (Wienerbruck, 27. September 2021).
Christoph Schneider

Zwischen Gösing und Annaberg liegt der große Klausgrabentunnel mit dem daran anschließenden Klausgrabenviadukt. Dort entstand am 27. September 2021 ein Photo des von der E14 der NÖVOG geführten Sonderzuges. (Der Standort war unproblematisch, der Zug stand für Fotoaufnahmen)
Zwischen Gösing und Annaberg liegt der große Klausgrabentunnel mit dem daran anschließenden Klausgrabenviadukt. Dort entstand am 27. September 2021 ein Photo des von der E14 der NÖVOG geführten Sonderzuges. (Der Standort war unproblematisch, der Zug stand für Fotoaufnahmen)
Christoph Schneider

Ende September 2021 fanden auf Initiative eines Berliner Reiseveranstalters einige Sonderfahrten mit einer in den Zustand der 1970er Jahre gebrachten Garnitur auf der Bergstrecke der Mariazellerbahn statt. Die E14 der NÖVOG hatte zu diesem Zwecke das Flügelrad und die Nummerierung 1099.14 erhalten. Bei den Personenwagen wurden die Ötscherbär-Logos entfernt und es wurden auch mit Holz beladene Flachwagen mitgeführt. Leider spielte das Wetter wie bei den vergangenen Fahrten größtenteils nicht mit. Beim Kreuzungsaufenthalt im Bahnhof Puchenstuben konnte ich den Zug in einer typischen Herbststimmung dokumentieren (27. September 2021).
Ende September 2021 fanden auf Initiative eines Berliner Reiseveranstalters einige Sonderfahrten mit einer in den Zustand der 1970er Jahre gebrachten Garnitur auf der Bergstrecke der Mariazellerbahn statt. Die E14 der NÖVOG hatte zu diesem Zwecke das Flügelrad und die Nummerierung 1099.14 erhalten. Bei den Personenwagen wurden die Ötscherbär-Logos entfernt und es wurden auch mit Holz beladene Flachwagen mitgeführt. Leider spielte das Wetter wie bei den vergangenen Fahrten größtenteils nicht mit. Beim Kreuzungsaufenthalt im Bahnhof Puchenstuben konnte ich den Zug in einer typischen Herbststimmung dokumentieren (27. September 2021).
Christoph Schneider

Bereits im gefälligen Neulack präsentiert sich der 4024.038. Am 26. September 2021 konnte ich den ÖBB-Talent als R 7535 auf der Fahrt nach Mürzzuschlag beim Überqueren des Krauselklause-Viadukts aufnehmen. Auch nach Eröffnung des neuen Basistunnels wird es Nahverkehr auf der altehrwürdigen Semmeringbahn geben.
Bereits im gefälligen Neulack präsentiert sich der 4024.038. Am 26. September 2021 konnte ich den ÖBB-Talent als R 7535 auf der Fahrt nach Mürzzuschlag beim Überqueren des Krauselklause-Viadukts aufnehmen. Auch nach Eröffnung des neuen Basistunnels wird es Nahverkehr auf der altehrwürdigen Semmeringbahn geben.
Christoph Schneider

Am 26. September 2021 war die 1216.249 mit dem RJ 75  Vindobona  von Praha hl.n. nach Graz HBF unterwegs. Beim Überqueren des Krauseklause-Viadukts bei Breitenstein gelang eine Aufnahme des Fernzuges mit traditionsbeladenem Namen. Diesmal wählte ich die weniger weitwinklige Umsetzung, die mir allerdings auch weniger gefällt.
Am 26. September 2021 war die 1216.249 mit dem RJ 75 "Vindobona" von Praha hl.n. nach Graz HBF unterwegs. Beim Überqueren des Krauseklause-Viadukts bei Breitenstein gelang eine Aufnahme des Fernzuges mit traditionsbeladenem Namen. Diesmal wählte ich die weniger weitwinklige Umsetzung, die mir allerdings auch weniger gefällt.
Christoph Schneider

Am 26. September 2021 brachten die 1144.272 und 015, sowie die 1293.002 den TEC 40598 vom Euroterminal in Sławków nach Maddaloni bei Neapel über den Semmering. Mit dieser Verbindung werden hauptsächlich Teile für die Automobilproduktion transportiert. Der Vectron war übrigens seit Jaworzno Szczakowa vor dem Zug und bespannte diesen bis Tarvisio Boscoverde. Zum Jahreswechsel verlor RCA den Auftrag überraschend. Seitdem verkehren die Züge unter der Regie von DB Cargo Czechia und werden mit DB Vectrons bespannt.
Am 26. September 2021 brachten die 1144.272 und 015, sowie die 1293.002 den TEC 40598 vom Euroterminal in Sławków nach Maddaloni bei Neapel über den Semmering. Mit dieser Verbindung werden hauptsächlich Teile für die Automobilproduktion transportiert. Der Vectron war übrigens seit Jaworzno Szczakowa vor dem Zug und bespannte diesen bis Tarvisio Boscoverde. Zum Jahreswechsel verlor RCA den Auftrag überraschend. Seitdem verkehren die Züge unter der Regie von DB Cargo Czechia und werden mit DB Vectrons bespannt.
Christoph Schneider

Am 25. September 2021 verkehrte der  Cityjet  4024.038 als R 7533 von Payerbach-Reichenau nach Mürzzuschlag. Seit auf jeder Station der Semmeringbahn Fahrkarten-Automaten aufgestellt wurden, gestaltet sich der Einsatz von Fahrzeugen freizügiger - sowohl Talente wie auch Desiros verkehren als Regionalzüge. Am Portal des kurzen Eichberg-Tunnels konnte ich den Triebzug in der gefälligen neuen Farbgebung aufnehmen.
Am 25. September 2021 verkehrte der "Cityjet" 4024.038 als R 7533 von Payerbach-Reichenau nach Mürzzuschlag. Seit auf jeder Station der Semmeringbahn Fahrkarten-Automaten aufgestellt wurden, gestaltet sich der Einsatz von Fahrzeugen freizügiger - sowohl Talente wie auch Desiros verkehren als Regionalzüge. Am Portal des kurzen Eichberg-Tunnels konnte ich den Triebzug in der gefälligen neuen Farbgebung aufnehmen.
Christoph Schneider

Beim Verlassen des Eichberg-Tunnels an der Semmeringbahn konnte ich am 26. September 2021 die 1216.236 mit dem RJ 71 auf der Fahrt nach Graz HBF aufnehmen.
Beim Verlassen des Eichberg-Tunnels an der Semmeringbahn konnte ich am 26. September 2021 die 1216.236 mit dem RJ 71 auf der Fahrt nach Graz HBF aufnehmen.
Christoph Schneider

Die letzten beiden 1216er der Wiener Lokalbahnen Cargo konnte ich am 26. September 2021 beim Verlassen des Eichberg-Tunnels an der Semmeringbahn fotografieren. Die 1216.950 und 955 brachten den Getreidezug SGAG 48297 von Mistelbach nach Tarvisio Boscoverde. Von dort ging es für den Zug dann noch weiter zum Bestimmungsort Felizzano in Norditalien. Es bleibt abzuwarten, wie lange die beiden Tauri noch im Dienste der WLC stehen, die restlichen der ursprünglich beschafften Loks der Baureihe wurden inzwischen an die ČD verkauft.
Die letzten beiden 1216er der Wiener Lokalbahnen Cargo konnte ich am 26. September 2021 beim Verlassen des Eichberg-Tunnels an der Semmeringbahn fotografieren. Die 1216.950 und 955 brachten den Getreidezug SGAG 48297 von Mistelbach nach Tarvisio Boscoverde. Von dort ging es für den Zug dann noch weiter zum Bestimmungsort Felizzano in Norditalien. Es bleibt abzuwarten, wie lange die beiden Tauri noch im Dienste der WLC stehen, die restlichen der ursprünglich beschafften Loks der Baureihe wurden inzwischen an die ČD verkauft.
Christoph Schneider

Nicht ganz so spektakulär wie das Krauselklause-Viadukt ist das Bauwerk, welches den unteren Adlitzgraben überspannt. Hier ist man genau 100 Kilometer von Wien entfernt, Luftlinie ist es um einiges weniger, muss die Bahn doch aus dem Wiener Becken kommend, erst etliche Höhenmeter in geschwungener Streckenführung gewinnen. Am 26. September 2021 konnte ich auf der zum Aufnahmezeitpunkt fast 170 Jahre alten Brücke die 1144.093 vor ihrem EC 151  Emona  nach Ljubljana aufnehmen.
Nicht ganz so spektakulär wie das Krauselklause-Viadukt ist das Bauwerk, welches den unteren Adlitzgraben überspannt. Hier ist man genau 100 Kilometer von Wien entfernt, Luftlinie ist es um einiges weniger, muss die Bahn doch aus dem Wiener Becken kommend, erst etliche Höhenmeter in geschwungener Streckenführung gewinnen. Am 26. September 2021 konnte ich auf der zum Aufnahmezeitpunkt fast 170 Jahre alten Brücke die 1144.093 vor ihrem EC 151 "Emona" nach Ljubljana aufnehmen.
Christoph Schneider

Seit Fahrplanwechsel im Dezember 2020 kommen die Ventus Triebzüge der Raaberbahn bis in die Steiermark. Als REX 7788 geht es von Bratislava-Petrzalka nach Mürzzuschlag. Am 26. September 2021 habe ich den Desiro ML mal  auf's Dach geschaut , als sie den Adlitzgraben Viadukt im Licht der ersten Sonnenstrahlen passierten.
Seit Fahrplanwechsel im Dezember 2020 kommen die Ventus Triebzüge der Raaberbahn bis in die Steiermark. Als REX 7788 geht es von Bratislava-Petrzalka nach Mürzzuschlag. Am 26. September 2021 habe ich den Desiro ML mal "auf's Dach geschaut", als sie den Adlitzgraben Viadukt im Licht der ersten Sonnenstrahlen passierten.
Christoph Schneider

Am Morgen des 26. September 2021 erreichten die ersten Sonnenstrahlen das Adlitzgraben-Viadukt, als es die 1144.209 und eine Schwestermaschine mit einem schweren Containerzug talwärts fahrend passierten.
Am Morgen des 26. September 2021 erreichten die ersten Sonnenstrahlen das Adlitzgraben-Viadukt, als es die 1144.209 und eine Schwestermaschine mit einem schweren Containerzug talwärts fahrend passierten.
Christoph Schneider

Mit dem komplett beladenen Containerzug GAG 43390 schlängelten sich am 25. September 2021 die 1144.255 und 1293.006 bei Eichberg talwärts durch die engen Bögen der Semmeringbahn.
Mit dem komplett beladenen Containerzug GAG 43390 schlängelten sich am 25. September 2021 die 1144.255 und 1293.006 bei Eichberg talwärts durch die engen Bögen der Semmeringbahn.
Christoph Schneider

Eine Motivvariation mit Apfelbaum für den Vindobona. Bei der Durchfahrt des von der 1216.236 geführten RJ 75 nach Graz HBF wurde ein starkes Weitwinkel gewählt, um das Tal der Schwarza und den Blick auf den Mittagstein zur Geltung zu bringen. Die Aufnahme entstand am herrlich klaren 25. September 2021.
Eine Motivvariation mit Apfelbaum für den Vindobona. Bei der Durchfahrt des von der 1216.236 geführten RJ 75 nach Graz HBF wurde ein starkes Weitwinkel gewählt, um das Tal der Schwarza und den Blick auf den Mittagstein zur Geltung zu bringen. Die Aufnahme entstand am herrlich klaren 25. September 2021.
Christoph Schneider

Mit einem gemischten Güterzug erklommen am 25. September 2021 die 1144.116 und eine unerkannt gebliebene 1116 die Steigung zum Semmering Pass. Bei Eichberg konnte ich das Tandem aufnehmen.
Mit einem gemischten Güterzug erklommen am 25. September 2021 die 1144.116 und eine unerkannt gebliebene 1116 die Steigung zum Semmering Pass. Bei Eichberg konnte ich das Tandem aufnehmen.
Christoph Schneider

Am 25. September 2021 verkehrte der ÖFB-Railjet als RJ 653 von Flughafen Wien Bahnhof nach Graz HBF. Bei Eichberg am Semmering konnte ich die 1116.249 mit ihrem bunt gestalteten Zug aufnehmen. Unten im Tal kann man einen REX in Richtung Wiener-Neustadt fahrend erkennen.
Am 25. September 2021 verkehrte der ÖFB-Railjet als RJ 653 von Flughafen Wien Bahnhof nach Graz HBF. Bei Eichberg am Semmering konnte ich die 1116.249 mit ihrem bunt gestalteten Zug aufnehmen. Unten im Tal kann man einen REX in Richtung Wiener-Neustadt fahrend erkennen.
Christoph Schneider

Am 25. September 2021 konnte ich die 1144.067 vor der 1293.178 und einem gemischten Güterzug bei Eichberg auf Bergfahrt fotografieren. Bis Kapfenberg blieb die Vorspannlok am Zug, danach brachte der Vectron den Zug alleine weiter zu seinem Bestimmungsort.
Am 25. September 2021 konnte ich die 1144.067 vor der 1293.178 und einem gemischten Güterzug bei Eichberg auf Bergfahrt fotografieren. Bis Kapfenberg blieb die Vorspannlok am Zug, danach brachte der Vectron den Zug alleine weiter zu seinem Bestimmungsort.
Christoph Schneider

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