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Baureihe 4024 ·Talent 4-teilig· Fotos

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Elektrotriebzüge
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BR 4024 ·Talent 4-teilig·
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Der Bahnhof Schruns im August 1982 und am 13.12.2026: Vor 46 Jahren war die Wagenhalle noch nicht fertiggestellt und so mussten zahlreiche Fahrzeuge im Freien abgestellt werden, auf der oberen Aufnahme sind von links nach rechts die beiden ET 10.103 und 104, der ET 10.101 und der ET 10.106 zu sehen. Auf dem unteren Bild wartet ein ÖBB-4024am Hausbahnsteig.
Der Bahnhof Schruns im August 1982 und am 13.12.2026: Vor 46 Jahren war die Wagenhalle noch nicht fertiggestellt und so mussten zahlreiche Fahrzeuge im Freien abgestellt werden, auf der oberen Aufnahme sind von links nach rechts die beiden ET 10.103 und 104, der ET 10.101 und der ET 10.106 zu sehen. Auf dem unteren Bild wartet ein ÖBB-4024am Hausbahnsteig.
Horst Lüdicke

Österreich / Unternehmen / Montafonerbahn AG ·MBS·, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4060 · MBS ET 10.106 · BBÖ ET 30

80 976x1200 Px, 22.08.2026

Beim Blick aus westlicher Richtung erscheint die Veränderung des Bahnhofes Schruns im Montafon nicht allzu groß, die Triebfahrzeuge haben sich allerdings verändert: Oben verlässt der ET 10.101 der Monafonerbahn an einem Augustabend 1982 den Bahnhof, darunter ist ein 4024 der ÖBB zu sehen, der am 13.08.2026 als S 4 der Vorarlberger S-Bahn ausfährt
Beim Blick aus westlicher Richtung erscheint die Veränderung des Bahnhofes Schruns im Montafon nicht allzu groß, die Triebfahrzeuge haben sich allerdings verändert: Oben verlässt der ET 10.101 der Monafonerbahn an einem Augustabend 1982 den Bahnhof, darunter ist ein 4024 der ÖBB zu sehen, der am 13.08.2026 als S 4 der Vorarlberger S-Bahn ausfährt
Horst Lüdicke

Österreich / Unternehmen / Montafonerbahn AG ·MBS·, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Einst & Jetzt

56 968x1200 Px, 21.08.2026

Der Bahnhof Schruns im Montafon im August 1982 und am 13.08.2026: Auf der oberen Aufnahme steht ein Zug abfahrbereit nach Bludenz. Bei dem Steuerwagen handelt es sich um den ES 10.203 oder 204, einen ehemaligen Dieseltriebwagen (ABDm 2/4 8 oder 9) der Schweizerischen Mittelthurgaubahn, der nach der Elektrifizierung 1965 an die Montafonerbahn verkauft und dort zu einem Steuerwagen umgebaut wurde. Auf dem unteren Bild fährt ein ÖBB-4024 als S 4 im modernisierten Bahnhof ein.
Der Bahnhof Schruns im Montafon im August 1982 und am 13.08.2026: Auf der oberen Aufnahme steht ein Zug abfahrbereit nach Bludenz. Bei dem Steuerwagen handelt es sich um den ES 10.203 oder 204, einen ehemaligen Dieseltriebwagen (ABDm 2/4 8 oder 9) der Schweizerischen Mittelthurgaubahn, der nach der Elektrifizierung 1965 an die Montafonerbahn verkauft und dort zu einem Steuerwagen umgebaut wurde. Auf dem unteren Bild fährt ein ÖBB-4024 als S 4 im modernisierten Bahnhof ein.
Horst Lüdicke

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Einst & Jetzt

51 933x1200 Px, 21.08.2026

Als der ET 10.103 oder 104 auf der oberen Aufnahme im August 1982 durch Tschagguns in Richtung Bludenz fährt, lagen dort noch einige Gleise, die zur Anbindung an die bis 1961 betriebene Materialbahn der Vorarlberger Illwerke dienten. Bei den Triebwagen handelt es sich um ursprünglich von der Deutschen Reichsbahn 1935/36 beschaffte Dieseltriebwagen, die die Deutsche Bundesbahn als VT 63 905 und 907 einsetzte und 1961 an die Montafonerbahn verkaufte. Dort wurden sie zu elektrischen Zweisystemtriebwagen umgebaut. Auf der unteren Aufnahme fährt der ÖBB-4024 133-2 am 13.08.2026 in Richtung Schruns.
Als der ET 10.103 oder 104 auf der oberen Aufnahme im August 1982 durch Tschagguns in Richtung Bludenz fährt, lagen dort noch einige Gleise, die zur Anbindung an die bis 1961 betriebene Materialbahn der Vorarlberger Illwerke dienten. Bei den Triebwagen handelt es sich um ursprünglich von der Deutschen Reichsbahn 1935/36 beschaffte Dieseltriebwagen, die die Deutsche Bundesbahn als VT 63 905 und 907 einsetzte und 1961 an die Montafonerbahn verkaufte. Dort wurden sie zu elektrischen Zweisystemtriebwagen umgebaut. Auf der unteren Aufnahme fährt der ÖBB-4024 133-2 am 13.08.2026 in Richtung Schruns.
Horst Lüdicke

Österreich / Unternehmen / Montafonerbahn AG ·MBS·, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Einst & Jetzt

56 1013x1200 Px, 21.08.2026

Nachschuss auf 4024 107-6 in Wien Hernals auf seinen Weg nach Wien Handelskai. Der Bahnhof Ottakring präsentiert sich ebenso wie Hernals und Gersthof weitesgehend im Originalzustand. Wien 26.07.2026
Nachschuss auf 4024 107-6 in Wien Hernals auf seinen Weg nach Wien Handelskai. Der Bahnhof Ottakring präsentiert sich ebenso wie Hernals und Gersthof weitesgehend im Originalzustand. Wien 26.07.2026
Dennis Fiedler

Österreich / Bahnhöfe / Wien (sonstige), Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Österreich / Strecken / Strecke Wien Hütteldorf – Wien Brigittenau ·Wiener Schnellbahn Vorortelinie·, Rumänien 2026

63 1200x800 Px, 20.08.2026

4024 119-1 erreicht Wien Hernals aus Richtung Wien Handelskai. Der Bahnhof Ottakring präsentiert sich ebenso wie Hernals und Gersthof weitesgehend im Originalzustand. Wien 26.07.2026
4024 119-1 erreicht Wien Hernals aus Richtung Wien Handelskai. Der Bahnhof Ottakring präsentiert sich ebenso wie Hernals und Gersthof weitesgehend im Originalzustand. Wien 26.07.2026
Dennis Fiedler

Österreich / Bahnhöfe / Wien (sonstige), Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Österreich / Strecken / Strecke Wien Hütteldorf – Wien Brigittenau ·Wiener Schnellbahn Vorortelinie·, Rumänien 2026

57 1200x799 Px, 20.08.2026

4024 086-2 erreicht Wien Hernals aus Richtung Wien Handelskai. Der Bahnhof Ottakring präsentiert sich ebenso wie Hernals und Gersthof weitesgehend im Originalzustand. Wien 26.07.2026
4024 086-2 erreicht Wien Hernals aus Richtung Wien Handelskai. Der Bahnhof Ottakring präsentiert sich ebenso wie Hernals und Gersthof weitesgehend im Originalzustand. Wien 26.07.2026
Dennis Fiedler

Österreich / Bahnhöfe / Wien (sonstige), Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Österreich / Strecken / Strecke Wien Hütteldorf – Wien Brigittenau ·Wiener Schnellbahn Vorortelinie·, Rumänien 2026

62 1200x800 Px, 20.08.2026

4024 107-6 erreicht den Halt Wien Hernals aus Richtung Wien Handelskai. Der Bahnhof Ottakring präsentiert sich ebenso wie Hernals und Gersthof weitesgehend im Originalzustand. Wien 26.07.2026
4024 107-6 erreicht den Halt Wien Hernals aus Richtung Wien Handelskai. Der Bahnhof Ottakring präsentiert sich ebenso wie Hernals und Gersthof weitesgehend im Originalzustand. Wien 26.07.2026
Dennis Fiedler

Österreich / Bahnhöfe / Wien (sonstige), Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Österreich / Strecken / Strecke Wien Hütteldorf – Wien Brigittenau ·Wiener Schnellbahn Vorortelinie·, Rumänien 2026

50 1200x814 Px, 20.08.2026

4024 101-9 steht in Wien Ottakring als S45 nach Wien Handelskai. Der Bahnhof Ottakring präsentiert sich ebenso wie Hernals und Gersthof weitesgehend im Originalzustand. Wien 26.07.2026
4024 101-9 steht in Wien Ottakring als S45 nach Wien Handelskai. Der Bahnhof Ottakring präsentiert sich ebenso wie Hernals und Gersthof weitesgehend im Originalzustand. Wien 26.07.2026
Dennis Fiedler

Österreich / Bahnhöfe / Wien (sonstige), Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Österreich / Strecken / Strecke Wien Hütteldorf – Wien Brigittenau ·Wiener Schnellbahn Vorortelinie·, Rumänien 2026

53 1200x801 Px, 20.08.2026

4024 101-9 fährt in Wien Ottakring aus in Richtung Hütteldorf. Der Bahnhof Ottakring präsentiert sich ebenso wie Hernals und Gersthof weitesgehend im Originalzustand. Wien 26.07.2026
4024 101-9 fährt in Wien Ottakring aus in Richtung Hütteldorf. Der Bahnhof Ottakring präsentiert sich ebenso wie Hernals und Gersthof weitesgehend im Originalzustand. Wien 26.07.2026
Dennis Fiedler

Österreich / Bahnhöfe / Wien (sonstige), Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Österreich / Strecken / Strecke Wien Hütteldorf – Wien Brigittenau ·Wiener Schnellbahn Vorortelinie·, Rumänien 2026

52 1200x802 Px, 20.08.2026

ÖBB 4024 089-6 als S 25022 (S80) von Wien Hbf nach Wien Aspern Nord, am 27.07.2026 in Wien Praterkai.
ÖBB 4024 089-6 als S 25022 (S80) von Wien Hbf nach Wien Aspern Nord, am 27.07.2026 in Wien Praterkai.
Frank Thomas

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Österreich / S-Bahnen und Regionalbahnen / S-Bahn Wien, Österreich / Bahnhöfe / Wien Praterkai / Donaukai

35 1200x800 Px, 14.08.2026

Wien. Am Abend des 10. Jänner 2026 steht 4024 119 abfahrbereit im Wiener Hauptbahnhof nach Marchegg.
Wien. Am Abend des 10. Jänner 2026 steht 4024 119 abfahrbereit im Wiener Hauptbahnhof nach Marchegg.
Armin Ademovic

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Österreich / Bahnhöfe / Wien Hauptbahnhof

41 1200x800 Px, 06.08.2026

Im morgendlichen Licht-/Schattenspiel des 25.05.2026 fährt S 5208 (Innsbruck Hbf - Brennero/Brenner) bei Wolf bergwärts.
Im morgendlichen Licht-/Schattenspiel des 25.05.2026 fährt S 5208 (Innsbruck Hbf - Brennero/Brenner) bei Wolf bergwärts.
Markus

Österreich / Strecken / Strecke Innsbruck – Brennero/Brenner ·Brennerbahn·, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Österreich / S-Bahnen und Regionalbahnen / S-Bahn Tirol

69 1200x812 Px, 29.06.2026

ÖBB 4024 116-7 im Bf Villach am 13. Juli 2023.
ÖBB 4024 116-7 im Bf Villach am 13. Juli 2023.
Rick Ohm

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Österreich / Bahnhöfe / Villach Hbf

100 1200x684 Px, 27.04.2026

16. April 2026 im Bahnhof Spittal Millstättersee . Eine Ente verlässt den Bahnhof in kürze in Richtung Lienz
16. April 2026 im Bahnhof Spittal Millstättersee . Eine Ente verlässt den Bahnhof in kürze in Richtung Lienz
Karl Heinz Ferk

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Österreich / Bahnhöfe / Spittal-Millstättersee Bhf, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

152 1200x800 Px, 21.04.2026

Br 4024 der ÖBB auf dem RB 6 nach Innsbruck Hbf. Fotografiert am 01.04.2026 in Garmisch-Partenkirchen.
Br 4024 der ÖBB auf dem RB 6 nach Innsbruck Hbf. Fotografiert am 01.04.2026 in Garmisch-Partenkirchen.
Jakob

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·

47 1200x800 Px, 13.04.2026

ÖBB Cityjet 4024 074-8 als REX1 (3372) nach Imst im Pitztal auf Gleis 31 im Innsbruck Hbf am 24. Juli 2025.
ÖBB Cityjet 4024 074-8 als REX1 (3372) nach Imst im Pitztal auf Gleis 31 im Innsbruck Hbf am 24. Juli 2025.
Rick Ohm

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·

134 1200x904 Px, 10.04.2026

Ende März hat der Winter einige Gegenden in Österreich noch fest im Griff. Im Schneefall des 26.3.2026 steht der 4024 110 als R4109 von Bruck/Mur nach Bischofshofen im Bahnhof Radstadt und wartet auf die Weiterfahrt.
Ende März hat der Winter einige Gegenden in Österreich noch fest im Griff. Im Schneefall des 26.3.2026 steht der 4024 110 als R4109 von Bruck/Mur nach Bischofshofen im Bahnhof Radstadt und wartet auf die Weiterfahrt.
Max Kiegerl

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Österreich / Strecken / Strecke Bischofshofen – Selzthal ·Ennstalbahn·

167 1200x800 Px, 03.04.2026

Bei Flaurling an der Arlbergbahn ergibt sich dieser weite Blick auf die 2662 Meter über dem Adriaspiegel liegende Hohe Munde. Während sich diese am 27.12.2025 leicht angezuckert präsentierte, war der 4024 026-8 als S4 5177 nach Jenbach im schneefreien Oberinntal unterwegs.
Bei Flaurling an der Arlbergbahn ergibt sich dieser weite Blick auf die 2662 Meter über dem Adriaspiegel liegende Hohe Munde. Während sich diese am 27.12.2025 leicht angezuckert präsentierte, war der 4024 026-8 als S4 5177 nach Jenbach im schneefreien Oberinntal unterwegs.
Markus

Österreich / Strecken / Strecke Innsbruck Hbf – Bludenz ·Arlbergbahn·, Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4024 ·Talent 4-teilig·, Österreich / S-Bahnen und Regionalbahnen / S-Bahn Tirol

151 1200x780 Px, 13.02.2026

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