bahnbilder.de
Please join our international site - www.rail-pictures.com ! Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Wiki   Forum   Kontakt   Impressum
auf deutsch  auf englisch  auf holländisch  auf polnisch  ?

KLV-/Sattelauflieger-Züge Fotos

241 Bilder
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>
Am Donnerstag, den 8. Juni 2023, ist die bestens gepflegte 189 917 D-LM der Lokomotion mit einem Güterzug Richtung München in Kufstein auf Gleis 2 unterwegs.
Am Donnerstag, den 8. Juni 2023, ist die bestens gepflegte 189 917 D-LM der Lokomotion mit einem Güterzug Richtung München in Kufstein auf Gleis 2 unterwegs.
Gerold Hörnig

Mit einem langen Zug des kombinierten Verkehrs durchfährt 186 281 der Railpool ohne Halt den Bahn Kufstein Richtung München auf Gleis 2. Ich stand fast am Ende des Bahnsteigs an Gleis 1, das Schild, welches das Weitergehen verbietet, diente mir als Stativ. Wegen eines Brandes in einem Tunnel der Unter-Inntal-Bahn herrschte an diesem Tag  Hochbetrieb  im Bahnhof Kufstein.
Kufstein, Donnerstag, 8. Juni 2023
Mit einem langen Zug des kombinierten Verkehrs durchfährt 186 281 der Railpool ohne Halt den Bahn Kufstein Richtung München auf Gleis 2. Ich stand fast am Ende des Bahnsteigs an Gleis 1, das Schild, welches das Weitergehen verbietet, diente mir als Stativ. Wegen eines Brandes in einem Tunnel der Unter-Inntal-Bahn herrschte an diesem Tag "Hochbetrieb" im Bahnhof Kufstein. Kufstein, Donnerstag, 8. Juni 2023
Gerold Hörnig

Die 139 135 der Lokomotion fährt am Schluß eines Güterzugs, welcher von 189 918 und 193 403 geführt wird, Richtung Brenner.
Kufstein am Inn, Donnerstag, 8. Juni 2023, 11.23 Uhr
Die 139 135 der Lokomotion fährt am Schluß eines Güterzugs, welcher von 189 918 und 193 403 geführt wird, Richtung Brenner. Kufstein am Inn, Donnerstag, 8. Juni 2023, 11.23 Uhr
Gerold Hörnig

Vom Ende des Bahnsteigs am Gleis 1 in Kufstein hat man bis Mittag einen guten Blick auf die im Bahnhof wartenden Güterzüge. Um 11.23 machen sich 189 918 D-LM der Lokomotion und 193 403 der Alphatrains auf den Weg über den Brenner nach Italien. Am Zugschluß (hier nicht sichtbar) läuft noch 139 135 der Lokomotion mit. Ihre zusätzliche Leistung wird aber erst in den Steigungsabschnitten des Brenners benötigt. Natürlich ist für die 139 am Brenner Schluß.
Kufstein am Inn, Donnerstag, 8. Juni 2023
Vom Ende des Bahnsteigs am Gleis 1 in Kufstein hat man bis Mittag einen guten Blick auf die im Bahnhof wartenden Güterzüge. Um 11.23 machen sich 189 918 D-LM der Lokomotion und 193 403 der Alphatrains auf den Weg über den Brenner nach Italien. Am Zugschluß (hier nicht sichtbar) läuft noch 139 135 der Lokomotion mit. Ihre zusätzliche Leistung wird aber erst in den Steigungsabschnitten des Brenners benötigt. Natürlich ist für die 139 am Brenner Schluß. Kufstein am Inn, Donnerstag, 8. Juni 2023
Gerold Hörnig

186 440 von Lokomotion als Nachschiebe für einen LKW-WALTER-KLV Richtung Brenner am 02.04.2023 bei Brixlegg.
186 440 von Lokomotion als Nachschiebe für einen LKW-WALTER-KLV Richtung Brenner am 02.04.2023 bei Brixlegg.
Markus

Dreimal Vectron (2/3):
Sattelauflieger der LKW Walter Internationale Transportorganisation AG hat 193 828-1  Hannah  am Haken, mit denen sie bei Götzendorf an der Leitha (A) Richtung Wien (A) fährt.

🧰 Railpool GmbH, vermietet an die Retrack Germany GmbH (VTG AG)
🕓 8.9.2022 | 10:29 Uhr
Dreimal Vectron (2/3): Sattelauflieger der LKW Walter Internationale Transportorganisation AG hat 193 828-1 "Hannah" am Haken, mit denen sie bei Götzendorf an der Leitha (A) Richtung Wien (A) fährt. 🧰 Railpool GmbH, vermietet an die Retrack Germany GmbH (VTG AG) 🕓 8.9.2022 | 10:29 Uhr
Clemens Kral

Mit einem langen Zug, beladen mit Sattelanhängern, machen sich TXL 193 558 und MRCE 193 641 auf den Weg zum Brenner und weiter nach Italien. Rechts drängt sich die 139 260 ins Bild, die einem weiteren  Italienzug  Schubunterstützung leisten wird. Im Hintergrund, auf einem Felsen, steht unverkennbar die Festung Kufstein.
Kufstein, 2. März 2023
Mit einem langen Zug, beladen mit Sattelanhängern, machen sich TXL 193 558 und MRCE 193 641 auf den Weg zum Brenner und weiter nach Italien. Rechts drängt sich die 139 260 ins Bild, die einem weiteren "Italienzug" Schubunterstützung leisten wird. Im Hintergrund, auf einem Felsen, steht unverkennbar die Festung Kufstein. Kufstein, 2. März 2023
Gerold Hörnig

Die Sonne ist schon längst hinter den Bergen verschwunden, als 193 403 D-ATLU mit einem Zug des kombinierten Ladungsverkehrs von München kommend in Kufstein einfährt.
Kufstein in Tirol, 2. März 2023, 17.48 Uhr
Die Sonne ist schon längst hinter den Bergen verschwunden, als 193 403 D-ATLU mit einem Zug des kombinierten Ladungsverkehrs von München kommend in Kufstein einfährt. Kufstein in Tirol, 2. März 2023, 17.48 Uhr
Gerold Hörnig

Mit einem Zug des kombinierten Ladungsverkehrs hat die 151 060 der Lokomotion gerade die Einfahrtsignale des Bahnhofs Kufstein aus Richtung Rosenheim passiert. Die Baureihe wird heuer 50 Jahre alt und ist noch immer auf deutschen und österreichischen Schienen unterwegs.
Kufstein, 23. Feb. 2023
Mit einem Zug des kombinierten Ladungsverkehrs hat die 151 060 der Lokomotion gerade die Einfahrtsignale des Bahnhofs Kufstein aus Richtung Rosenheim passiert. Die Baureihe wird heuer 50 Jahre alt und ist noch immer auf deutschen und österreichischen Schienen unterwegs. Kufstein, 23. Feb. 2023
Gerold Hörnig

Den stets mit Aufliegern der Speditionen Terratrans und paneuropa beladenen KLV-Zug DGS 43820 von Verona Q.E. nach Bremen Grolland bespannte am 27. November 2022 ein Vectron-Tandem von Lokomotion, bestehend aus der 193 777 und 772. Die beiden Mehrsystem-Loks brachten die Leistung bis München Ost Rbf, dort wurde dann auf eine andere Maschine umgespannt. Die Aufnahme entstand am Ufer des Inns bei Kufstein, wenige Meter bevor die deutsche Landesgrenze erreicht wird. Im Hintergrund zeigt sich der bereits leicht verschneite Pendling.
Den stets mit Aufliegern der Speditionen Terratrans und paneuropa beladenen KLV-Zug DGS 43820 von Verona Q.E. nach Bremen Grolland bespannte am 27. November 2022 ein Vectron-Tandem von Lokomotion, bestehend aus der 193 777 und 772. Die beiden Mehrsystem-Loks brachten die Leistung bis München Ost Rbf, dort wurde dann auf eine andere Maschine umgespannt. Die Aufnahme entstand am Ufer des Inns bei Kufstein, wenige Meter bevor die deutsche Landesgrenze erreicht wird. Im Hintergrund zeigt sich der bereits leicht verschneite Pendling.
Christoph Schneider

1293 041 mit einem  KLV  am 8. August 2022 bei Himmelstadt im Maintal.
1293 041 mit einem "KLV" am 8. August 2022 bei Himmelstadt im Maintal.
Rolf Eisenkolb

1116 078 war am 6. August 2022 mit einem  KLV  bei Himmelstadt am Main in Richtung Würzburg unterwegs.
1116 078 war am 6. August 2022 mit einem "KLV" bei Himmelstadt am Main in Richtung Würzburg unterwegs.
Rolf Eisenkolb

1293 035 mit dem  FRÖLICH-KLV  am 6. August 2022 bei Harrbach am Main.
1293 035 mit dem "FRÖLICH-KLV" am 6. August 2022 bei Harrbach am Main.
Rolf Eisenkolb

Auch im Herbst kann man noch blühende Felder entdecken. Am 02. Oktober 2021 fiel mir in der Nähe von Wernstein ein gelbes Blütenmeer auf, bei dem es sich übrigens entgegen der landläufigen Meinung nicht um Raps, sondern um Senf handelte. Der rote Taurus 1016.032 mit einem ostwärts fahrenden KLV-Zug bot den entsprechenden Rahmen für eine Aufnahme.
Auch im Herbst kann man noch blühende Felder entdecken. Am 02. Oktober 2021 fiel mir in der Nähe von Wernstein ein gelbes Blütenmeer auf, bei dem es sich übrigens entgegen der landläufigen Meinung nicht um Raps, sondern um Senf handelte. Der rote Taurus 1016.032 mit einem ostwärts fahrenden KLV-Zug bot den entsprechenden Rahmen für eine Aufnahme.
Christoph Schneider

Am 26. September 2021 brachten die 1144.272 und 015, sowie die 1293.002 den TEC 40598 vom Euroterminal in Sławków nach Maddaloni bei Neapel über den Semmering. Mit dieser Verbindung werden hauptsächlich Teile für die Automobilproduktion transportiert. Der Vectron war übrigens seit Jaworzno Szczakowa vor dem Zug und bespannte diesen bis Tarvisio Boscoverde. Zum Jahreswechsel verlor RCA den Auftrag überraschend. Seitdem verkehren die Züge unter der Regie von DB Cargo Czechia und werden mit DB Vectrons bespannt.
Am 26. September 2021 brachten die 1144.272 und 015, sowie die 1293.002 den TEC 40598 vom Euroterminal in Sławków nach Maddaloni bei Neapel über den Semmering. Mit dieser Verbindung werden hauptsächlich Teile für die Automobilproduktion transportiert. Der Vectron war übrigens seit Jaworzno Szczakowa vor dem Zug und bespannte diesen bis Tarvisio Boscoverde. Zum Jahreswechsel verlor RCA den Auftrag überraschend. Seitdem verkehren die Züge unter der Regie von DB Cargo Czechia und werden mit DB Vectrons bespannt.
Christoph Schneider

1016 010 mit einem  KLV  aus Salzburg kommend am 28. Februar 2022 bei Übersee am Chiemsee.
1016 010 mit einem "KLV" aus Salzburg kommend am 28. Februar 2022 bei Übersee am Chiemsee.
Rolf Eisenkolb

Die 186 443 - mit ihrer Werbung für den Beruf des Lokomotivführers - führt zusammen mit der 186 444 einen KLV-Zug über die Nordrampe des Brennerpaß hinab ins Inntal und weiter nach München. Beide Lokomotiven gehören der Lokomotion. Der Zug ist beladen mit Sattelaufklieger der Spedition  Winner . Seit dem Jahr 2021 führen Loks der ÖBB den  Winner-Zug .
Steinach in Tirol, Freitag, 27. September 2019
Die 186 443 - mit ihrer Werbung für den Beruf des Lokomotivführers - führt zusammen mit der 186 444 einen KLV-Zug über die Nordrampe des Brennerpaß hinab ins Inntal und weiter nach München. Beide Lokomotiven gehören der Lokomotion. Der Zug ist beladen mit Sattelaufklieger der Spedition "Winner". Seit dem Jahr 2021 führen Loks der ÖBB den "Winner-Zug". Steinach in Tirol, Freitag, 27. September 2019
Gerold Hörnig

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>




Weitere Bilder-Themen:



Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.