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ÖGEG 77.28 fährt im dichten Nebel von Ampflwang nach Timelkam und Retour.

(ID 1115980)



ÖGEG 77.28 fährt im dichten Nebel von Ampflwang nach Timelkam und Retour. Gsteinedt 3.10.2010

ÖGEG 77.28 fährt im dichten Nebel von Ampflwang nach Timelkam und Retour. Gsteinedt 3.10.2010

Leitner Thomas 01.11.2018, 288 Llamadas, 4 Comentarios

EXIF: Canon Canon EOS 7D, Tiempo de exposición: 1/400, Blenda: 71/10, ISO1250, Distancia focal: 213/1

4 Comentarios, Todos los comentarios
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Hanspeter Reschinger 02.11.2018 12:54

Interessant, was unterschiedliche Bearbeitung so alles ausmacht. Ich hab mich damals
anscheinend für mehr Herbst entschieden ;-)

http://www.bahnbilder.de/vorschau.php?url=www.bahnbilder.de&page=bahnbilder.de&id=450003

LG
H.P.

Leitner Thomas 03.11.2018 10:28

NIk Pro macht‘s möglich 😃
LG Tom

Armin Schwarz 03.11.2018 10:45

Wunderbar !!!!
Gefällt mir sehr gut, Tom.
Liebe Grüße
Armin

Leitner Thomas 03.11.2018 13:58

Herzlichen Dank Armin 😃
LG Tom

ÖGEG 93.1394 steht am 27 Mai 2012 ins Bw Ampflwang und hat das DRG Farbenpatron (ganz roter Laufwerck).
ÖGEG 93.1394 steht am 27 Mai 2012 ins Bw Ampflwang und hat das DRG Farbenpatron (ganz roter Laufwerck).
Leonardus Schrijvers

ÖBB-Museumslok 2045 012 am 14.09.2012 im Museum Ampflwang. Die Baureihe 2045 war die erste österreichische Nachkriegsbaureihe und in Erscheinungsbild mit einem Mittelführerstand und Antriebskonzept an amerikanische Dieselloks angeglichen (Quelle: Wikipedia).
ÖBB-Museumslok 2045 012 am 14.09.2012 im Museum Ampflwang. Die Baureihe 2045 war die erste österreichische Nachkriegsbaureihe und in Erscheinungsbild mit einem Mittelführerstand und Antriebskonzept an amerikanische Dieselloks angeglichen (Quelle: Wikipedia).
Ernst Lauer





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