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ÖGEG 77.28 mit dem P 16980 von Retz nach Drosendorf am 3.6.18 zwischen Hofern und Nieder Fladnitz.

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ÖGEG 77.28 mit dem P 16980 von Retz
(ID 1088407)
ÖGEG 77.28 mit dem P 16980 von Retz nach Drosendorf am 3.6.18 kurz vor Hofern.
ÖGEG 77.28 mit dem P 16980 von Retz nach Drosendorf am 3.6.18 bei der Ausfahrt aus Nieder Fladnitz.



ÖGEG 77.28 mit dem P 16980 von Retz nach Drosendorf am 3.6.18 zwischen Hofern und Nieder Fladnitz.

ÖGEG 77.28 mit dem P 16980 von Retz nach Drosendorf am 3.6.18 zwischen Hofern und Nieder Fladnitz.

Hanspeter Reschinger 04.06.2018, 400 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D800, Datum 2018:06:03 10:17:32, Belichtungsdauer: 10/7500, Blende: 110/10, ISO400, Brennweite: 580/10

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ÖGEG 93.1394 steht am 27 Mai 2012 ins Bw Ampflwang und hat das DRG Farbenpatron (ganz roter Laufwerck).
ÖGEG 93.1394 steht am 27 Mai 2012 ins Bw Ampflwang und hat das DRG Farbenpatron (ganz roter Laufwerck).
Leonardus Schrijvers

Österreich / Dampfloks / BR 93, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

129 1200x800 Px, 03.09.2025

ÖBB-Museumslok 2045 012 am 14.09.2012 im Museum Ampflwang. Die Baureihe 2045 war die erste österreichische Nachkriegsbaureihe und in Erscheinungsbild mit einem Mittelführerstand und Antriebskonzept an amerikanische Dieselloks angeglichen (Quelle: Wikipedia).
ÖBB-Museumslok 2045 012 am 14.09.2012 im Museum Ampflwang. Die Baureihe 2045 war die erste österreichische Nachkriegsbaureihe und in Erscheinungsbild mit einem Mittelführerstand und Antriebskonzept an amerikanische Dieselloks angeglichen (Quelle: Wikipedia).
Ernst Lauer

Österreich / Dieselloks / BR 2045, Österreich / Museumsbahnen und Museen / Eisenbahnmuseum Ampflwang ·ÖGEG·

138 1200x900 Px, 20.05.2025



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