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Etwas mehr als ein Kilometer ragt die Anschlussbahn von der Südbahn ins Werksgelände der Kraftwerksgruppe Mellach.

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Etwas mehr als ein Kilometer ragt die Anschlussbahn von der Südbahn ins Werksgelände der Kraftwerksgruppe Mellach. 
Hier schiebt 1063.013 frische Kohle ins Werksgelände. 
8.03.2019

Etwas mehr als ein Kilometer ragt die Anschlussbahn von der Südbahn ins Werksgelände der Kraftwerksgruppe Mellach.
Hier schiebt 1063.013 frische Kohle ins Werksgelände.
8.03.2019

Karl Heinz Ferk 08.03.2019, 416 Llamadas, 2 Comentarios

EXIF: Tiempo de exposición: 1/200, Blenda: 9/1, ISO100, Distancia focal: 28/1

2 Comentarios, Todos los comentarios
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Georg Friebe 09.03.2019 20:12

Schön, schwarzes Gold vor Weissenegg! Damit erübrigt sich eigentlich meine Frage: Ich habe das Gerücht aufgeschnappt, das Mellacher Werkl sei niedergefahren worden, weil Kohle aus Umweltgründen nicht mehr so "sexy" ist. Aber wenn jetzt wieder Kohle angeliefert wird …

schöne Grüße
Georg

Karl Heinz Ferk 09.03.2019 21:03

Noch nicht ganz Georg.
Aber ein Ende ist in Sicht.

LG KH

ÖBB  Nightjet  1293 200 in Gelsenkirchen-Bismarck 11.12.2025
ÖBB "Nightjet" 1293 200 in Gelsenkirchen-Bismarck 11.12.2025
Christian Schürmann

ST. MARGRETHEN (Kanton St. Gallen), 25.04.2025, ÖBB 4748 019-8 als S3 (S-Bahn Vorarlberg) nach Bregenz im Bahnhof St. Margrethen
ST. MARGRETHEN (Kanton St. Gallen), 25.04.2025, ÖBB 4748 019-8 als S3 (S-Bahn Vorarlberg) nach Bregenz im Bahnhof St. Margrethen
Reinhard Zabel

FELDKIRCH (Vorarlberg), 25.04.2025, zweimal ÖBB im Bahnhof Feldkirch: links 4748 006-5 als REX1 nach Schruns, rechts 80-90.751 als RJX 660 nach Bregenz
FELDKIRCH (Vorarlberg), 25.04.2025, zweimal ÖBB im Bahnhof Feldkirch: links 4748 006-5 als REX1 nach Schruns, rechts 80-90.751 als RJX 660 nach Bregenz
Reinhard Zabel





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