Autoverladung für den EuroNight nach Bratislava (SK) im Bahnhof Split (HR)

Autoverladung für den EuroNight nach Bratislava (SK) im Bahnhof Split (HR).

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Auch wenn es auf den ersten Blick nicht so aussieht, hier ist ein direkter Umstieg von S-Bahn zu S-Bahn möglich: Links der BDeh 1/2 1 der Bergbahn Rheineck-Walzenhausen als S 26 nach

Zurück von Split (HR) ging es mit dem EuroNight nach Bratislava (SK) über Zagreb (HR), Maribor (SI), den Semmering und Wien (A).

Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022 (Clemens Kral)

Autoverladung für den EuroNight nach Bratislava (SK) im Bahnhof Split (HR). Der Škoda mit tschechischem Kennzeichen (hier unkenntlich) steht passenderweise auf dem tschechischen Autoreisezugwagen mit der Bezeichnung "DDm ⁹¹⁵" (51 81 98-70 051-1 A-ČD). Alle anderen Autos wurden auf den Wagen der ÖBB gestellt.

🧰 ČD | ZSSK | ÖBB | HŽ Putnički prijevoz (HŽPP)
🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK)
🕓 7.9.2022 | 16:43 Uhr

Clemens Kral 15.03.2023, 500 Calls, 0 Comments

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Exposure time: 1/800, Blend: 71/10, ISO200, Focal length: 18/1

Zwanzig Minuten hinter Plan ging es für den RegioJet-Nachtzug in Split (HR) los.

Autoverladung für den EuroNight nach Bratislava (SK) im Bahnhof Split (HR).

Nur noch wenige Meter und die S 26 alias BDeh 1/2 1 der Bergbahn Rheineck-Walzenhausen hat am 27.02.2023 die Endstation Walzenhausen erreicht, im Hintergrund der Bodensee und das Rheindelta

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7 023 009, Zug 5529 Kastel Stari – Split bei der Einfahrt in den Bahnhof von Split, 02.10.2025 
Stefan Mayer

Kroatien / Bahnhöfe / Split, Kroatien / Dieseltriebzüge / BR 7023, Kroatien / Unternehmen / H´ PUTNIČKI PRIJEVOZ d.o.o. ·HZPP·

 73 1350x900 Px, 23.10.2025

7 123 001 ff, Zug 5507 Perkovic – Split, bei der Einfahrt in den Bahnhof von Split, 02.10.2025 
Stefan Mayer

Kroatien / Bahnhöfe / Split, Kroatien / Dieseltriebzüge / BR 7123 ·RegioSwinger·, Kroatien / Unternehmen / H´ PUTNIČKI PRIJEVOZ d.o.o. ·HZPP·

 91 1350x900 Px, 23.10.2025

Gerade rechtzeitig hat es 2044 011 (92 78 2044 011-7 HR-HŽPP | EMD GT22HW-2) geschafft, sich nach den Rangierarbeiten für den Autotransport an den EuroNight zu setzen. Bremsprobe und Co. müssen noch sein, und dann geht es mit etwa fünf Minuten Plus im Bahnhof Split (HR) los. 🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) | ZSSK | ÖBB 🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK) 🕓 7.9.2022 | 17:25 Uhr 
Clemens Kral

Kroatien / Dieselloks / BR 2044 ·EMD GT22HW-2·, Kroatien / Bahnhöfe / Split, Kroatien / Regional- und Fernzüge / EN EuroNight-Züge, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

 194 1500x1015 Px, 17.03.2023 

Schluss! Mit ausgestreckten Armen und der Fahne in der rechten Hand fordert der Rangiermitarbeiter den Lokführer im Bahnhof Split (HR) zum Anhalten auf, damit die beiden Autoreisezugwagen an den Nachtzug gehängt werden können. 🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) | ZSSK | ÖBB 🚝 EN 1152 Split (HR)–Bratislava hl.st. (SK) 🕓 7.9.2022 | 17:17 Uhr 
Clemens Kral

Kroatien / Bahnhöfe / Split, Österreich / Personenwagen / Sonderwagen ¦ DDm, Kroatien / Regional- und Fernzüge / EN EuroNight-Züge, Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

 288 1500x1015 Px, 17.03.2023 