7123 001 (95 78 7123 001-8 HR-HŽPP | Bombardier RegioSwinger) wartet im Bahnhof Split (HR) auf Abfahrt - Bahnbilder.de

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7123 001 (95 78 7123 001-8 HR-HŽPP | Bombardier RegioSwinger) wartet im Bahnhof Split (HR) auf Abfahrt.

(ID 1327880)

Glück im Unglück: Bei der Ankunft in Kaštel Stari (HR) kreuzte mein IC 520 mit einem talwärts fahrenden Güterzug, gezogen von 2063 014 (92 78 2063 014-7 | EMD GT26CW-2) und

Nach einem Tag Auszeit sollte es auf Bahn-Tour vor die Tore der Hafenstadt Split (HR) gehen, um mehrere Güter- und Nachtzüge zu fotografieren.

Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022 (Clemens Kral)

7123 001 (95 78 7123 001-8 HR-HŽPP | Bombardier RegioSwinger) wartet im Bahnhof Split (HR) auf Abfahrt. Mit diesem Zug ging es bis Kaštel Stari (HR) für den ersten Foto-Halt. Eigentlich sollte der Regionalzug bis Prgomet (HR) genommen werden, doch die Fähre von Supetar (HR) war verspätet und der Anschluss damit weg.

🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP)
🚝 ICN 520 Marjan Split (HR)–Zagreb Glavni Kol. (HR)
🕓 3.9.2022 | 8:20 Uhr

7123 001 (95 78 7123 001-8 HR-HŽPP | Bombardier RegioSwinger) wartet im Bahnhof Split (HR) auf Abfahrt. Mit diesem Zug ging es bis Kaštel Stari (HR) für den ersten Foto-Halt. Eigentlich sollte der Regionalzug bis Prgomet (HR) genommen werden, doch die Fähre von Supetar (HR) war verspätet und der Anschluss damit weg.

🧰 HŽ Putnički prijevoz (HŽPP)
🚝 ICN 520 "Marjan" Split (HR)–Zagreb Glavni Kol. (HR)
🕓 3.9.2022 | 8:20 Uhr

Clemens Kral 09.03.2023, 274 Calls, 0 Comments

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Exposure time: 1/640, Blend: 71/10, ISO100, Focal length: 35/1

Angekommen: Pünktlich spuckt 7123 011 (95 78 7123 011-7 HR-HŽPP | Bombardier RegioSwinger) die zahlreichen Fahrgäste in Split (HR) auf Gleis 3 aus.

Nach einem Tag Auszeit sollte es auf Bahn-Tour vor die Tore der Hafenstadt Split (HR) gehen, um mehrere Güter- und Nachtzüge zu fotografieren.

7123 001 (95 78 7123 001-8 HR-HŽPP | Bombardier RegioSwinger) wartet im Bahnhof Split (HR) auf Abfahrt.

Glück im Unglück: Bei der Ankunft in Kaštel Stari (HR) kreuzte mein IC 520 mit einem talwärts fahrenden Güterzug, gezogen von 2063 014 (92 78 2063 014-7 | EMD GT26CW-2) und

(Gleicher Ort, gleicher Zug und gleiche Zeit, 24h später) BLS MIKA RABe 528 105 mit RABe 528 122 als RE nach Brig und Zweisimmen am 5.3.23 bei Einigen.

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HZ 7 122 025 als Personenzug aus Kastel Stari, Split, 12.04.2007 - Scan vom Dia

HZ 7 122 025 als Personenzug aus Kastel Stari, Split, 12.04.2007 - Scan vom Dia 
Stefan Mayer

Kroatien / Dieseltriebzüge / BR 7122, Kroatien / Bahnhöfe / Split, Kroatien / Regional- und Fernzüge / P Nahverkehrszüge

 70 1200x800 Px, 25.01.2026

HZ 2 062 113 mit einem Personenzug aus Perkovic, Split, 12.04.2007 - Scan vom Dia

HZ 2 062 113 mit einem Personenzug aus Perkovic, Split, 12.04.2007 - Scan vom Dia 
Stefan Mayer

Kroatien / Dieselloks / BR 2062 ·EMD G26·, Kroatien / Bahnhöfe / Split, Kroatien / Regional- und Fernzüge / P Nahverkehrszüge

 88 1200x800 Px, 25.01.2026

7 023 009, Zug 5529 Kastel Stari – Split bei der Einfahrt in den Bahnhof von Split, 02.10.2025

7 023 009, Zug 5529 Kastel Stari – Split bei der Einfahrt in den Bahnhof von Split, 02.10.2025 
Stefan Mayer

Kroatien / Bahnhöfe / Split, Kroatien / Dieseltriebzüge / BR 7023, Kroatien / Unternehmen / H´ PUTNIČKI PRIJEVOZ d.o.o. ·HZPP·

 91 1350x900 Px, 23.10.2025

7 123 001 ff, Zug 5507 Perkovic – Split, bei der Einfahrt in den Bahnhof von Split, 02.10.2025

7 123 001 ff, Zug 5507 Perkovic – Split, bei der Einfahrt in den Bahnhof von Split, 02.10.2025 
Stefan Mayer

Kroatien / Bahnhöfe / Split, Kroatien / Dieseltriebzüge / BR 7123 ·RegioSwinger·, Kroatien / Unternehmen / H´ PUTNIČKI PRIJEVOZ d.o.o. ·HZPP·

 110 1350x900 Px, 23.10.2025

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Nach einem Tag Auszeit sollte es auf Bahn-Tour vor die Tore der Hafenstadt Split (HR) gehen, um mehrere Güter- und Nachtzüge zu fotografieren.

Angekommen: Pünktlich spuckt 7123 011 (95 78 7123 011-7 HR-HŽPP | Bombardier RegioSwinger) die zahlreichen Fahrgäste in Split (HR) auf Gleis 3 aus.

Die neulackierte 2044 020 mit dem Sommerzug von Bratislava (Pressburg) mit beladene Autotransportwagen bei der Ankunft in Bahnhof Split.

Hier ist HŽPP 2044 020 am 11.08.2021 kurz vor der Abfahrt mit dem Nachtzug B 820 von Split nach Zagreb Glavni Kol im Bahnhof Split zu sehen.

Auch kurz vor Abfahrt des B 824 (Split - Zagreb) herrscht im Ausgangsbahnhof noch reger Betrieb am Bahnsteig durch Fahrgäste und das zahlreich vorhandene HŽ-Personal.

Nachdem 2044 026 den ankommenden P 5509 von Perković umfahren hat wird der Zug zur Abstellung in den Vorstadtbahnhof Split Predgrade gebracht.

Um 11.39 Uhr, als ich die Spitze des Turms der Kathedrale erreicht habe, war der Bahnhof von Split leer, mal abgesehen von einem Autotransportwagen.

2044 007 in Split.

2044 007 setz in Split ans andere Zugsende.

Vor der Abfahrt mit dem letzten Personenzug des Tages 5508 nach Perković sonnt sich 2044 022 mitsamt der Garnitur im Bahnhof Split.

Im Personenverkehr wurden die Dieselloks der Baureihe 2062 durch die 2044 abgelöst.

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Nach einem Tag Auszeit sollte es auf Bahn-Tour vor die Tore der Hafenstadt Split (HR) gehen, um mehrere Güter- und Nachtzüge zu fotografieren.

Angekommen: Pünktlich spuckt 7123 011 (95 78 7123 011-7 HR-HŽPP | Bombardier RegioSwinger) die zahlreichen Fahrgäste in Split (HR) auf Gleis 3 aus.

Am nächsten Tag wurde sich früh aus dem Bett geschält, um nach Split (HR), dem endgültigen Ziel nach über einer Woche, zu gelangen.

7123 012 / 7123 011 als R 5505 (Perkovic - Split) bei Prgomet 14.6.22

7123 016 / 7123 015 als IC 520 (Split - Zagreb Glavni kolodvor) in Perkovic 14.6.22

Die neulackierte 2044 020 mit dem Sommerzug von Bratislava (Pressburg) mit beladene Autotransportwagen bei der Ankunft in Bahnhof Split.

7123 016 / 7123 015 als IC 520 (Split - Zagreb Glavni kolodvor) trifft auf 7123 012 / 7123 011 als R 5505 (Perkovic - Split) in Perkovic 14.6.22

7123 016 / 7123 015 als IC 520 (Split - Zagreb Glavni kolodvor) in Perkovic 14.6.22

Der kroatische Triebzug 7123 013 fährt von Perković nach Split kurz vor Hst.

7123 002/7123 001 als IC 1521 (Zagreb Glavni kolodvor-Split) in Split 4.9.21

7123 015 / 7123 016 als R 5506 (Split-Perkovic) bei Labin 31.8.21

7123 016 / 7123 015 als R 5503 (Perkovic-Split) am Esig Kastel Stari 31.8.21

7123 016 / 7123 015 als IC ??? (Zagreb Glavni kolodvor-Split) bei Labin 30.8.21

7123 011/ 7123 012 als IC 520 (Split-Zagreb Glavni kolodvor) bei Prgomet 30.8.21

7123 012 / 7123 011 als IC 1522 (Split-Zagreb Glavni kolodvor) am Esig Primorski Dolac 26.8.21

7123 011/ 7123 012 als IC 1521 (Zagreb Glavni kolodvor-Split) bei Perkovic 26.8.21

7123 012/ 7123 011 als IC 1522 (Split-Zagreb Glavni kolodvor) bei Maljkovići 23.8.21

7123 005/7123 006 als IC 520 (Split-Zagreb Glavni kolodvor) in Perkovic 23.8.21

7123 011 / 7123 012 als IC 1521 (Zagreb Glavni kolodvor-Split) bei Kosovo (HR) 22.8.21

7123 015/ 7123 016 als IC 520 (Split-Zagreb Glavni kolodvor) bei Sitno Donje 22.8.21

7123 005/7123 006 als IC 1522 (Split-Zagreb Glavni kolodvor) bei Kastel Stari 21.8.21

7123 015/7123 016 als IC 520 (Split-Zagreb Glavni kolodvor) bei Prgomet 21.8.21

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Nach einem Tag Auszeit sollte es auf Bahn-Tour vor die Tore der Hafenstadt Split (HR) gehen, um mehrere Güter- und Nachtzüge zu fotografieren.

Angekommen: Pünktlich spuckt 7123 011 (95 78 7123 011-7 HR-HŽPP | Bombardier RegioSwinger) die zahlreichen Fahrgäste in Split (HR) auf Gleis 3 aus.

Am nächsten Tag wurde sich früh aus dem Bett geschält, um nach Split (HR), dem endgültigen Ziel nach über einer Woche, zu gelangen.

7123 012 / 7123 011 als R 5505 (Perkovic - Split) bei Prgomet 14.6.22

7123 016 / 7123 015 als IC 520 (Split - Zagreb Glavni kolodvor) in Perkovic 14.6.22

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7123 016 / 7123 015 als IC 520 (Split - Zagreb Glavni kolodvor) trifft auf 7123 012 / 7123 011 als R 5505 (Perkovic - Split) in Perkovic 14.6.22

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Der kroatische Triebzug 7123 013 fährt von Perković nach Split kurz vor Hst.

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7123 016 / 7123 015 als IC ??? (Zagreb Glavni kolodvor-Split) bei Labin 30.8.21

7123 011/ 7123 012 als IC 520 (Split-Zagreb Glavni kolodvor) bei Prgomet 30.8.21

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7123 012/ 7123 011 als IC 1522 (Split-Zagreb Glavni kolodvor) bei Maljkovići 23.8.21

7123 005/7123 006 als IC 520 (Split-Zagreb Glavni kolodvor) in Perkovic 23.8.21

7123 011 / 7123 012 als IC 1521 (Zagreb Glavni kolodvor-Split) bei Kosovo (HR) 22.8.21

7123 015/ 7123 016 als IC 520 (Split-Zagreb Glavni kolodvor) bei Sitno Donje 22.8.21

7123 005/7123 006 als IC 1522 (Split-Zagreb Glavni kolodvor) bei Kastel Stari 21.8.21

7123 015/7123 016 als IC 520 (Split-Zagreb Glavni kolodvor) bei Prgomet 21.8.21

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7 123 001 Solin 20.04.19

7 123 001 Labin 19.04.19

Die 123 001 der Cargosparte der ČD durcheilt am 12.10.2017 abgebügelt den Bahnhof Všetaty.

123 001-0 mit einem Containerzug System Innofreight in Velké-Žernoseky.

CD Cargo 123 001 beim Rangieren in Decin am 05.04.2017.

CD Cargo 123 001-0 stand am Bahnhof Kralupy nad Vltavou am 22.7.

123 001 unterhalb der Burg Streckov in Usti nad Labem.

7123 001/7123 002 mit Regionalzug 5505 Perkovic-Split auf Bahnhof Kaštel Stari am 29-5-2015.

Doppeltraktion der Dieselloks 742 133-2 und der 742 270-2 fahren mit der E-Lok 123 001-0 und einem Kohlezug aus dem Rangierbahnhof Most.Bild 11.9.2015

7123 001/7123 002 mit Regionalzug 5505 Perkovic-Split auf Bahnhof Kaštel Stari am 29-5-2015.

CD Cargo 123 001-0 (Baujahre 1971 Skoda Plzen) im Hbf.

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Hrvatska > Splitsko-dalmatinska županija > Grad Split > Split > Bačvice

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2044 011 (92 78 2044 011-7 HR-HŽPP | EMD GT22HW-2) rollt samt Rangierer an zwei Autoreisezugwagen im Bahnhof Split (HR) heran, die an einen Nachtzug angekoppelt werden.

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Mit den Pkw und Motorrädern im Gepäck befindet sich 2044 011 (92 78 2044 011-7 HR-HŽPP | EMD GT22HW-2) im Bahnhof Split (HR) nun auf Gleis 4.

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Split 13.06.2012, 7122 028 Putnički vlak Split - Kaštel Stari, 7123 007 IC Split - Zagreb

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Split 13.06.2012, 7123 007 IC Split - Zagreb

Hrvatska > Splitsko-dalmatinska upanija > Grad Split > Split > Ba?vice

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