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Von 345 393-3 (346 997-0 | 106 997-0) hat die Verkehrs Industrie Systeme GmbH (VIS) in Halberstadt den kompletten Vorbau entnommen.

(ID 1353739)



Von 345 393-3 (346 997-0 | 106 997-0) hat die Verkehrs Industrie Systeme GmbH (VIS) in Halberstadt den kompletten Vorbau entnommen. Der Motor lässt sich noch erkennen. Ob die DR V 60 D aufgearbeitet wird oder nur als Ersatzteilspender dient, ist mir unklar. Laut Anschrift gehört sie nun der VIS (98 80 3345 393-3 D-VIS). Zuvor war sie bei der Deutschen Privatbahn GmbH beheimatet.
Entstanden ist die Aufnahme während eines Tages der offenen Tür.

🧰 Verkehrs Industrie Systeme GmbH (VIS)
🕓 2.9.2023 | 14:37 Uhr

Von 345 393-3 (346 997-0 | 106 997-0) hat die Verkehrs Industrie Systeme GmbH (VIS) in Halberstadt den kompletten Vorbau entnommen. Der Motor lässt sich noch erkennen. Ob die DR V 60 D aufgearbeitet wird oder nur als Ersatzteilspender dient, ist mir unklar. Laut Anschrift gehört sie nun der VIS (98 80 3345 393-3 D-VIS). Zuvor war sie bei der Deutschen Privatbahn GmbH beheimatet.
Entstanden ist die Aufnahme während eines Tages der offenen Tür.

🧰 Verkehrs Industrie Systeme GmbH (VIS)
🕓 2.9.2023 | 14:37 Uhr

Clemens Kral 14.11.2023, 294 Llamadas, 1 Comentario

EXIF: samsung SM-G781B, Tiempo de exposición: 1/50, Blenda: 180/100, ISO400, Distancia focal: 540/100

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Manfred Uy 22.12.2023 09:00

https://www.rangierdiesel.de/index.php?nav=1402333&lang=1&id=16358&action=portrait

1989 war es möglich, auf einer Sonderfahrt auch auf der Windbergbahn (Strecke 159 g) von Dresden-Hautbahnhof bis Dresden-Gittersee teilzunehmen, hier im zum Bahnhof Freital-Potschappel gehörenden Bahnhof Freital-Birkigt. Für den, der 15 Jahre vorher mal eine Aushilfe selber gefahren hat, ein Muß.
1989 war es möglich, auf einer Sonderfahrt auch auf der Windbergbahn (Strecke 159 g) von Dresden-Hautbahnhof bis Dresden-Gittersee teilzunehmen, hier im zum Bahnhof Freital-Potschappel gehörenden Bahnhof Freital-Birkigt. Für den, der 15 Jahre vorher mal eine Aushilfe selber gefahren hat, ein Muß.
Rainer Haufe

Mit erkennbarer Kraftanstrengung fuhr V 106886-5 Ruth 13 am 6.10.2025 mit einem schweren Tankzug um 14.08 Uhr in Nossen aus. Der schwere Zug wurde von RCM 159261-7 nachgeschoben.
Mit erkennbarer Kraftanstrengung fuhr V 106886-5 Ruth 13 am 6.10.2025 mit einem schweren Tankzug um 14.08 Uhr in Nossen aus. Der schwere Zug wurde von RCM 159261-7 nachgeschoben.
Gerd Hahn

Mächtig ins Zeug legte sich am 6.10.2025 die V 106886-5 Ruth 13 bei der Ausfahrt mit einem schweren Tankzug um 1408 Uhr in Nossen. Der schwere Zug wurde von RCM 159261-7 nachgeschoben.
Mächtig ins Zeug legte sich am 6.10.2025 die V 106886-5 Ruth 13 bei der Ausfahrt mit einem schweren Tankzug um 1408 Uhr in Nossen. Der schwere Zug wurde von RCM 159261-7 nachgeschoben.
Gerd Hahn





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