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die im Bahnpark Budapest ausgestellte 377 493 ist schon wegen ihrer Bauweise mit Außenrahmen und vorstehender Rauchkammer ein Hingucker unter den Dampflokomotiven, fotografiert im Januar 2010,

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die im Bahnpark Budapest ausgestellte 377 493 ist schon wegen ihrer Bauweise mit Außenrahmen und vorstehender Rauchkammer ein Hingucker unter den Dampflokomotiven, fotografiert im Januar 2010, als es in unseren Breiten noch richtige Winter gab.

die im Bahnpark Budapest ausgestellte 377 493 ist schon wegen ihrer Bauweise mit Außenrahmen und vorstehender Rauchkammer ein Hingucker unter den Dampflokomotiven, fotografiert im Januar 2010, als es in unseren Breiten noch richtige Winter gab.

Rainer Haufe 23.02.2025, 84 Visualizzazioni, 0 Commenti

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Ex-DSB MY 1138 war am 8 September 2018 Gast ins Budapester Eisenbahnmuseum. Heute gehört diese Schönheit Strabag am.
Ex-DSB MY 1138 war am 8 September 2018 Gast ins Budapester Eisenbahnmuseum. Heute gehört diese Schönheit Strabag am.
Leonardus Schrijvers

ZSSK Kriegslok (aus Sovjet-Beute nach den 2.Weltkrieg) war am 9 September 2018 Gast ins Budapester Eisenbahnmuseum und das müsste auch offiziel fotografiert werden.
ZSSK Kriegslok (aus Sovjet-Beute nach den 2.Weltkrieg) war am 9 September 2018 Gast ins Budapester Eisenbahnmuseum und das müsste auch offiziel fotografiert werden.
Leonardus Schrijvers

die 2010 im Bahnpark Budapest als MAV 1026 ausgestellte Lokomotive ist, so ähnlich wie die Bauart IIIe gestaltet nur nich mit vorstehender Rauchkammer, nicht als typische Vertreterin der MAV einzustufen. Die Lok wurde von der Eisengießerei F.Wöhlert, Berlin hergestellt.
die 2010 im Bahnpark Budapest als MAV 1026 ausgestellte Lokomotive ist, so ähnlich wie die Bauart IIIe gestaltet nur nich mit vorstehender Rauchkammer, nicht als typische Vertreterin der MAV einzustufen. Die Lok wurde von der Eisengießerei F.Wöhlert, Berlin hergestellt.
Rainer Haufe





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