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Wegen Triebwagenmangel seitens die EuroBahn wurden zwei N-Wagengarnituren und zwei TCS 101er angemietet für die RBs Venlo--Mönchengladbach--Düsseldorf--Wuppertal in Zweistundentakt.

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Wegen Triebwagenmangel seitens die EuroBahn wurden zwei N-Wagengarnituren und zwei TCS 101er angemietet für die RBs Venlo--Mönchengladbach--Düsseldorf--Wuppertal in Zweistundentakt. Am 2 Mai 2025 steht 103003 (ex DB 101 133) abfahrtbereit in Venlo.

Wegen Triebwagenmangel seitens die EuroBahn wurden zwei N-Wagengarnituren und zwei TCS 101er angemietet für die RBs Venlo--Mönchengladbach--Düsseldorf--Wuppertal in Zweistundentakt. Am 2 Mai 2025 steht 103003 (ex DB 101 133) abfahrtbereit in Venlo.

Leonardus Schrijvers 20.05.2025, 164 Llamadas, 0 Comentarios

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DB 151 160-9 und 151 091-6 auf dem Wartegleis in Venlo am 31.08.1996. Ich wartete längere Zeit bis sich eine Wolkenlücke bildete welche die Loks erhellte. Aufgenommen vom Bahnübergang aus. Die Loks übernahmen später Erzzug 48115 nach Dillingen. Scanbild 7249, Fujichrome100.
DB 151 160-9 und 151 091-6 auf dem Wartegleis in Venlo am 31.08.1996. Ich wartete längere Zeit bis sich eine Wolkenlücke bildete welche die Loks erhellte. Aufgenommen vom Bahnübergang aus. Die Loks übernahmen später Erzzug 48115 nach Dillingen. Scanbild 7249, Fujichrome100.
Rob Freriks

Betriebspause für die SBB Cargo Lok 193517 am 07.02.2022 um 15.20 Uhr im Grenzbahnhof Venlo.
Betriebspause für die SBB Cargo Lok 193517 am 07.02.2022 um 15.20 Uhr im Grenzbahnhof Venlo.
Gerd Hahn

Ein Intercity aus Schiphol passiert hier am 7.2.2022 um 15.28 Uhr bei der Einfahrt in Venlo die geparkte SBB Cargo Lok 193517.
Ein Intercity aus Schiphol passiert hier am 7.2.2022 um 15.28 Uhr bei der Einfahrt in Venlo die geparkte SBB Cargo Lok 193517.
Gerd Hahn





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