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Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten in der Thon Buri Station und

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Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten in der Thon Buri Station und auch im Depot umfangreiche Änderungen an der Gleisgeometrie vorgenommen werden. - Da das Wendegleis der neu errichtete östliche Depotzufahrt für 2-teilige Triebwagen zu kurz ist wurde eine neue Zufahrt errichtet und die Triebwagen müssen nun durch die Lokhalle fahren. - Im Bild vom 28.Mai 2025 die Weiche im Depot zur Station.

Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten in der Thon Buri Station und auch im Depot umfangreiche Änderungen an der Gleisgeometrie vorgenommen werden. - Da das Wendegleis der neu errichtete östliche Depotzufahrt für 2-teilige Triebwagen zu kurz ist wurde eine neue Zufahrt errichtet und die Triebwagen müssen nun durch die Lokhalle fahren. - Im Bild vom 28.Mai 2025 die Weiche im Depot zur Station.

Karl Seltenhammer 27.08.2025, 48 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten in der Thon Buri Station und auch im Depot umfangreiche Änderungen an der Gleisgeometrie vorgenommen werden. - So wird westlich des Stellwerks, zwischen diesem und der Lokbehandlungsanlage gelegen, eine neue Zufahrt zum Depot errichtet. - Bild vom 28.Mai 2025.
Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten in der Thon Buri Station und auch im Depot umfangreiche Änderungen an der Gleisgeometrie vorgenommen werden. - So wird westlich des Stellwerks, zwischen diesem und der Lokbehandlungsanlage gelegen, eine neue Zufahrt zum Depot errichtet. - Bild vom 28.Mai 2025.
Karl Seltenhammer

Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten in der Thon Buri Station und auch im Depot umfangreiche Änderungen an der Gleisgeometrie vorgenommen werden. - Bereich der Wagenwerkstätte im Depot am 28.Mai 2025.
Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten in der Thon Buri Station und auch im Depot umfangreiche Änderungen an der Gleisgeometrie vorgenommen werden. - Bereich der Wagenwerkstätte im Depot am 28.Mai 2025.
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Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten in der Thon Buri Station und auch im Depot umfangreiche Änderungen an der Gleisgeometrie vorgenommen werden. - Da das Wendegleis der neu errichtete östliche Depotzufahrt für 2-teilige Triebwagen zu kurz ist wurde eine neue Zufahrt errichtet und die Triebwagen müssen nun durch die Lokhalle fahren. - Im Bild vom 28.Mai 2025 die neue Zufahrt von der Station ins Depot.
Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten in der Thon Buri Station und auch im Depot umfangreiche Änderungen an der Gleisgeometrie vorgenommen werden. - Da das Wendegleis der neu errichtete östliche Depotzufahrt für 2-teilige Triebwagen zu kurz ist wurde eine neue Zufahrt errichtet und die Triebwagen müssen nun durch die Lokhalle fahren. - Im Bild vom 28.Mai 2025 die neue Zufahrt von der Station ins Depot.
Karl Seltenhammer

Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten in der Thon Buri Station und auch im Depot umfangreiche Änderungen an der Gleisgeometrie vorgenommen werden. - Da das Wendegleis der neu errichtete östliche Depotzufahrt für 2-teilige Triebwagen zu kurz ist wurde eine neue Zufahrt errichtet und die Triebwagen müssen nun durch die Lokhalle fahren. - Im Bild vom 28.Mai 2025 die neue Zufahrt von der Station ins Depot.
Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten in der Thon Buri Station und auch im Depot umfangreiche Änderungen an der Gleisgeometrie vorgenommen werden. - Da das Wendegleis der neu errichtete östliche Depotzufahrt für 2-teilige Triebwagen zu kurz ist wurde eine neue Zufahrt errichtet und die Triebwagen müssen nun durch die Lokhalle fahren. - Im Bild vom 28.Mai 2025 die neue Zufahrt von der Station ins Depot.
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