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Bahnbauarbeiten Fotos

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Bahnbauarbeiten
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300 Meter östlich der SRT Pha Sadet Station befinden sich die Portale der in Bau befindlichen Muak Lek Tunnel 1+2 der SRTET HSR Northeastern Line. - Im Bild vom 03.Dezember 2025 das Südportal des Muak Lek Tunnel 2.
300 Meter östlich der SRT Pha Sadet Station befinden sich die Portale der in Bau befindlichen Muak Lek Tunnel 1+2 der SRTET HSR Northeastern Line. - Im Bild vom 03.Dezember 2025 das Südportal des Muak Lek Tunnel 2.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel, Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten, Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 5: HSR Krung Thep Aphiwat – Nong Khai SKRL

27 1024x683 Px, 20.01.2026

300 Meter östlich der SRT Pha Sadet Station befinden sich die Portale der in Bau befindlichen Muak Lek Tunnel 1+2 der SRTET HSR Northeastern Line. - Im Bild vom 03.Dezember 2025 das Nordportal des Muak Lek Tunnel 1.
300 Meter östlich der SRT Pha Sadet Station befinden sich die Portale der in Bau befindlichen Muak Lek Tunnel 1+2 der SRTET HSR Northeastern Line. - Im Bild vom 03.Dezember 2025 das Nordportal des Muak Lek Tunnel 1.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel, Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten, Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 5: HSR Krung Thep Aphiwat – Nong Khai SKRL

28 1024x683 Px, 20.01.2026

Stand der Bauarbeiten der Phase 1 an der Northeastern HSR im Bereich der künftigen Kaeng Khoi HSR-Station am 02.Dezember 2025.
Stand der Bauarbeiten der Phase 1 an der Northeastern HSR im Bereich der künftigen Kaeng Khoi HSR-Station am 02.Dezember 2025.
Karl Seltenhammer

Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten, Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 5: HSR Krung Thep Aphiwat – Nong Khai SKRL

20 1024x684 Px, 17.01.2026

Stand der Bauarbeiten der Phase 1 an der Northeastern HSR im Bereich der künftigen Kaeng Khoi HSR-Station am 02.Dezember 2025.
Stand der Bauarbeiten der Phase 1 an der Northeastern HSR im Bereich der künftigen Kaeng Khoi HSR-Station am 02.Dezember 2025.
Karl Seltenhammer

Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten, Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 5: HSR Krung Thep Aphiwat – Nong Khai SKRL

17 1024x683 Px, 17.01.2026

Stand der Bauarbeiten der Phase 1 an der Northeastern HSR im Bereich der künftigen Kaeng Khoi HSR-Station am 02.Dezember 2025.
Stand der Bauarbeiten der Phase 1 an der Northeastern HSR im Bereich der künftigen Kaeng Khoi HSR-Station am 02.Dezember 2025.
Karl Seltenhammer

Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten, Thailand / Strecken / 3.3.2 Northeastern Line 5: HSR Krung Thep Aphiwat – Nong Khai SKRL

21 1024x683 Px, 17.01.2026

In der Tha Muang Station finden am 27.November 2025 Instandhaltungsarbeiten statt.
In der Tha Muang Station finden am 27.November 2025 Instandhaltungsarbeiten statt.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige, Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 2b: Nong Pla Duk Jn. – Nam Tok Sai Yok Noi, Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten

39 1024x683 Px, 22.12.2025

In der Tha Muang Station finden am 27.November 2025 Instandhaltungsarbeiten statt.
In der Tha Muang Station finden am 27.November 2025 Instandhaltungsarbeiten statt.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige, Thailand / Strecken / 3.3.4 Southern Line 2b: Nong Pla Duk Jn. – Nam Tok Sai Yok Noi, Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten

34 1024x683 Px, 22.12.2025

Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten in der Thon Buri Station und auch im Depot umfangreiche Änderungen an der Gleisgeometrie vorgenommen werden. - So wurde westlich des Stellwerks, zwischen diesem und der Lokbehandlungsanlage gelegen, eine neue Zufahrt zum Depot errichtet. - Bild vom 28.Juni 2025.
Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten in der Thon Buri Station und auch im Depot umfangreiche Änderungen an der Gleisgeometrie vorgenommen werden. - So wurde westlich des Stellwerks, zwischen diesem und der Lokbehandlungsanlage gelegen, eine neue Zufahrt zum Depot errichtet. - Bild vom 28.Juni 2025.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Thon Buri, Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten, Thailand / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokbehandlungsanlagen

48 1024x683 Px, 21.10.2025

Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten in der Thon Buri Station und auch im Depot umfangreiche Änderungen an der Gleisgeometrie vorgenommen werden. - So wurde westlich des Stellwerks, zwischen diesem und der Lokbehandlungsanlage gelegen, eine neue Zufahrt zum Depot errichtet. - Im Bild vom 28.Juni 2025 links vom Stellwerk die neue Zufahrt zum Depot sowie rechts des Stellwerk das provisorische Stationsende.
Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten in der Thon Buri Station und auch im Depot umfangreiche Änderungen an der Gleisgeometrie vorgenommen werden. - So wurde westlich des Stellwerks, zwischen diesem und der Lokbehandlungsanlage gelegen, eine neue Zufahrt zum Depot errichtet. - Im Bild vom 28.Juni 2025 links vom Stellwerk die neue Zufahrt zum Depot sowie rechts des Stellwerk das provisorische Stationsende.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Thon Buri Station (Bangkok, bis 10.2003 Bangkok Noi), Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten

51 1024x683 Px, 21.10.2025

Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten im östlichem Bereich der Thon Buri Station und auch im Depot umfangreiche Änderungen an der Gleisgeometrie vorgenommen werden. - Im Bild vom 28.Juni 2025 der neu gestaltete östliche Gleisbereich des Depot Thon Buri mit dem THN 1134.
Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten im östlichem Bereich der Thon Buri Station und auch im Depot umfangreiche Änderungen an der Gleisgeometrie vorgenommen werden. - Im Bild vom 28.Juni 2025 der neu gestaltete östliche Gleisbereich des Depot Thon Buri mit dem THN 1134.
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1101-1140 THN, Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Thon Buri, Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten

70 1024x683 Px, 20.10.2025

Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten in der Thon Buri Station und auch im Depot umfangreiche Änderungen an der Gleisgeometrie vorgenommen werden. - Im Bild vom 28.Juni 2025 der neu errichtete Bahnsteig in der Thon Buri Station mit der GEK 4044 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1966, Fab.Nr. 35950).
Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten in der Thon Buri Station und auch im Depot umfangreiche Änderungen an der Gleisgeometrie vorgenommen werden. - Im Bild vom 28.Juni 2025 der neu errichtete Bahnsteig in der Thon Buri Station mit der GEK 4044 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1966, Fab.Nr. 35950).
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4001-4050 GEK ·GE UM12C·, Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten, Thailand / Detailfotos / Bahnsteige

56 1024x683 Px, 20.10.2025

Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten in der Thon Buri Station umfangreiche Änderungen vorgenommen werden. - Dabei wurde ein neuer Mittelbahnsteig errichtet, die Formsignale abgetragen (Sockel im Bild rechts unten erkennbar) sowie das Stationsschild (im Bild am rechten Rand) auf den aktuellen Stand gebracht. - Bild vom 28.Juni 2025.
Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten in der Thon Buri Station umfangreiche Änderungen vorgenommen werden. - Dabei wurde ein neuer Mittelbahnsteig errichtet, die Formsignale abgetragen (Sockel im Bild rechts unten erkennbar) sowie das Stationsschild (im Bild am rechten Rand) auf den aktuellen Stand gebracht. - Bild vom 28.Juni 2025.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Thon Buri Station (Bangkok, bis 10.2003 Bangkok Noi), Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten

88 1024x683 Px, 20.10.2025

Rund um die Chiang Rak Noi Station sind die Bauarbeiten der Phase 1 an der Northern HSR in vollem Gange. - Dabei werden die Pfeiler vor Ort errichtet und die Trassenteile vorgefertigt geliefert und dann in Position gebracht. - Im Bild vom 02.Juni 2025 die HSR-Trasse nördlich der Chiang Rak Noi Station beim Strecken-Km 50,1 mit der Montagevorrichtung für die Trassenteile.
Rund um die Chiang Rak Noi Station sind die Bauarbeiten der Phase 1 an der Northern HSR in vollem Gange. - Dabei werden die Pfeiler vor Ort errichtet und die Trassenteile vorgefertigt geliefert und dann in Position gebracht. - Im Bild vom 02.Juni 2025 die HSR-Trasse nördlich der Chiang Rak Noi Station beim Strecken-Km 50,1 mit der Montagevorrichtung für die Trassenteile.
Karl Seltenhammer

Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 3: HSR Krung Thep Aphiwat – Chiang Mai

74 1024x684 Px, 19.09.2025

Im Rahmen des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT wurde der Northern Line Abschnitt Lop Buri - Pak Nam Pho 2 gleisig ausgebaut und die neu errichteten Stations mit hohen Bahnsteigen ausgestattet. - Im Bild vom 29.Mai 2025 die neue Chansen Station.
Im Rahmen des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT wurde der Northern Line Abschnitt Lop Buri - Pak Nam Pho 2 gleisig ausgebaut und die neu errichteten Stations mit hohen Bahnsteigen ausgestattet. - Im Bild vom 29.Mai 2025 die neue Chansen Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Chan Sen Station, Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten

62 1024x683 Px, 01.09.2025

Im Rahmen des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT wird eine 32 Km lange Umfahrung der Stadt Lop Buri in Hochlage errichtet. - Diese Umfahrung beginnt in der, von Station auf Junction umbenannten Ban Klap Junction, verläuft 3,8 Km parallel zur Northern Line und schwenkt südlich der Ban Pa Wai Station beim Km 125,50 in Richtung Westen um dann in Hochlage überzugehen. - Bild vom 29.Mai 2025.
Im Rahmen des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT wird eine 32 Km lange Umfahrung der Stadt Lop Buri in Hochlage errichtet. - Diese Umfahrung beginnt in der, von Station auf Junction umbenannten Ban Klap Junction, verläuft 3,8 Km parallel zur Northern Line und schwenkt südlich der Ban Pa Wai Station beim Km 125,50 in Richtung Westen um dann in Hochlage überzugehen. - Bild vom 29.Mai 2025.
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten

52 1024x684 Px, 01.09.2025

Rund um die Chiang Rak Noi Station sind die Bauarbeiten der Phase 1 an der Northern HSR in vollem Gange. - Dabei werden die Pfeiler vor Ort errichtet und die Trassenteile vorgefertigt geliefert und dann in Position gebracht. - Im Bild vom 29.Mai 2025 die HSR-Trasse gleich nördlich der Chiang Rak Noi Station mit der Montagevorrichtung für die Trassenteile.
Rund um die Chiang Rak Noi Station sind die Bauarbeiten der Phase 1 an der Northern HSR in vollem Gange. - Dabei werden die Pfeiler vor Ort errichtet und die Trassenteile vorgefertigt geliefert und dann in Position gebracht. - Im Bild vom 29.Mai 2025 die HSR-Trasse gleich nördlich der Chiang Rak Noi Station mit der Montagevorrichtung für die Trassenteile.
Karl Seltenhammer

Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Chiang Rak Noi Station, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 3: HSR Krung Thep Aphiwat – Chiang Mai

108 684x1024 Px, 31.08.2025

Rund um die Chiang Rak Noi Station sind die Bauarbeiten der Phase 1 an der Northern HSR in vollem Gange. - Im Bild vom 29.Mai 2025 die Chiang Rak Noi Station mit der bedrohlich wirkenden HSR-Trasse im Hintergrund.
Rund um die Chiang Rak Noi Station sind die Bauarbeiten der Phase 1 an der Northern HSR in vollem Gange. - Im Bild vom 29.Mai 2025 die Chiang Rak Noi Station mit der bedrohlich wirkenden HSR-Trasse im Hintergrund.
Karl Seltenhammer

Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Chiang Rak Noi Station, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 3: HSR Krung Thep Aphiwat – Chiang Mai

156  4 1024x684 Px, 31.08.2025

Rund um die Chiang Rak Noi Station sind die Bauarbeiten der Phase 1 an der Northern HSR in vollem Gange. - Im Bild vom 29.Mai 2025 die bedrohlich wirkenden Pfeiler der HSR-Trasse südlich der Chiang Rak Noi Station.
Rund um die Chiang Rak Noi Station sind die Bauarbeiten der Phase 1 an der Northern HSR in vollem Gange. - Im Bild vom 29.Mai 2025 die bedrohlich wirkenden Pfeiler der HSR-Trasse südlich der Chiang Rak Noi Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Chiang Rak Noi Station, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 3: HSR Krung Thep Aphiwat – Chiang Mai

105 1024x683 Px, 31.08.2025

Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten in der Thon Buri Station und auch im Depot umfangreiche Änderungen an der Gleisgeometrie vorgenommen werden. - So wird westlich des Stellwerks, zwischen diesem und der Lokbehandlungsanlage gelegen, eine neue Zufahrt zum Depot errichtet. - Bild vom 28.Mai 2025.
Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten in der Thon Buri Station und auch im Depot umfangreiche Änderungen an der Gleisgeometrie vorgenommen werden. - So wird westlich des Stellwerks, zwischen diesem und der Lokbehandlungsanlage gelegen, eine neue Zufahrt zum Depot errichtet. - Bild vom 28.Mai 2025.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Thon Buri, Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten, Thailand / Stadtverkehr | Linien / MRT Orange Line (OR)

91 1024x683 Px, 29.08.2025

Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten in der Thon Buri Station und auch im Depot umfangreiche Änderungen an der Gleisgeometrie vorgenommen werden. - Bereich der Wagenwerkstätte im Depot am 28.Mai 2025.
Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten in der Thon Buri Station und auch im Depot umfangreiche Änderungen an der Gleisgeometrie vorgenommen werden. - Bereich der Wagenwerkstätte im Depot am 28.Mai 2025.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Thon Buri, Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten, Thailand / Stadtverkehr | Linien / MRT Orange Line (OR)

49 1024x683 Px, 27.08.2025

Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten in der Thon Buri Station und auch im Depot umfangreiche Änderungen an der Gleisgeometrie vorgenommen werden. - Da das Wendegleis der neu errichtete östliche Depotzufahrt für 2-teilige Triebwagen zu kurz ist wurde eine neue Zufahrt errichtet und die Triebwagen müssen nun durch die Lokhalle fahren. - Im Bild vom 28.Mai 2025 die Weiche im Depot zur Station.
Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten in der Thon Buri Station und auch im Depot umfangreiche Änderungen an der Gleisgeometrie vorgenommen werden. - Da das Wendegleis der neu errichtete östliche Depotzufahrt für 2-teilige Triebwagen zu kurz ist wurde eine neue Zufahrt errichtet und die Triebwagen müssen nun durch die Lokhalle fahren. - Im Bild vom 28.Mai 2025 die Weiche im Depot zur Station.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Thon Buri, Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten, Thailand / Stadtverkehr | Linien / MRT Orange Line (OR)

54 1024x683 Px, 27.08.2025

Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten in der Thon Buri Station und auch im Depot umfangreiche Änderungen an der Gleisgeometrie vorgenommen werden. - Da das Wendegleis der neu errichtete östliche Depotzufahrt für 2-teilige Triebwagen zu kurz ist wurde eine neue Zufahrt errichtet und die Triebwagen müssen nun durch die Lokhalle fahren. - Im Bild vom 28.Mai 2025 die neue Zufahrt von der Station ins Depot.
Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten in der Thon Buri Station und auch im Depot umfangreiche Änderungen an der Gleisgeometrie vorgenommen werden. - Da das Wendegleis der neu errichtete östliche Depotzufahrt für 2-teilige Triebwagen zu kurz ist wurde eine neue Zufahrt errichtet und die Triebwagen müssen nun durch die Lokhalle fahren. - Im Bild vom 28.Mai 2025 die neue Zufahrt von der Station ins Depot.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Thon Buri, Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten, Thailand / Stadtverkehr | Linien / MRT Orange Line (OR)

47 1024x684 Px, 27.08.2025

Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten in der Thon Buri Station und auch im Depot umfangreiche Änderungen an der Gleisgeometrie vorgenommen werden. - Da das Wendegleis der neu errichtete östliche Depotzufahrt für 2-teilige Triebwagen zu kurz ist wurde eine neue Zufahrt errichtet und die Triebwagen müssen nun durch die Lokhalle fahren. - Im Bild vom 28.Mai 2025 die neue Zufahrt von der Station ins Depot.
Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten in der Thon Buri Station und auch im Depot umfangreiche Änderungen an der Gleisgeometrie vorgenommen werden. - Da das Wendegleis der neu errichtete östliche Depotzufahrt für 2-teilige Triebwagen zu kurz ist wurde eine neue Zufahrt errichtet und die Triebwagen müssen nun durch die Lokhalle fahren. - Im Bild vom 28.Mai 2025 die neue Zufahrt von der Station ins Depot.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Thon Buri, Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten, Thailand / Stadtverkehr | Linien / MRT Orange Line (OR)

57 1024x683 Px, 27.08.2025

Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten im östlichem Bereich der Thon Buri Station und auch im Depot umfangreiche Änderungen an der Gleisgeometrie vorgenommen werden. - Im Bild vom 28.Mai 2025 der neu gestaltete östliche Gleisbereich des Depot Thon Buri.
Wegen der Bauarbeiten für den westlichen Teil (Thailand Cultural Centre - Bang Khun Non, 13,4 Km) der MRT Orange Line (Yaek Rom Klao - Bang Khun Non, 35,9 Km) mussten im östlichem Bereich der Thon Buri Station und auch im Depot umfangreiche Änderungen an der Gleisgeometrie vorgenommen werden. - Im Bild vom 28.Mai 2025 der neu gestaltete östliche Gleisbereich des Depot Thon Buri.
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Thon Buri, Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten, Thailand / Stadtverkehr | Linien / MRT Orange Line (OR)

66 1024x683 Px, 26.08.2025

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