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Diese Palmenart wächst hier buchstäblich in den Himmel und lässt den Littorina Nr.2 ganz klein erscheinen.(30.10.2008)

(ID 242822)

Nochmals auf derselben Brücke bei Moncullo km7.7 (30.10.2008)

Ansonsten überwiegen wieder diese stacheligen Schirmakazien.

Eritrea / Dieseltriebwagen / Littorina ex ALb 48

Diese Palmenart wächst hier buchstäblich in den Himmel und lässt den Littorina Nr.2 ganz klein erscheinen.(30.10.2008)

Diese Palmenart wächst hier buchstäblich in den Himmel und lässt den Littorina Nr.2 ganz klein erscheinen.(30.10.2008)

Herbert Graf 30.11.2008, 794 Calls, 0 Comments

jura cement - Rangierlok Tm 2/2 237 924-6 * Esperanza * abgestellt im Betriebsareal in Wildegg am 09.09.2008

Ansonsten überwiegen wieder diese stacheligen Schirmakazien.

Nochmals auf derselben Brücke bei Moncullo km7.7 (30.10.2008)

Bei Moncullo überquert unser Dampfzug eine mächtige Brücke mit 14 Bögen.

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VT 2 Asmara 31.01.12

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Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dieseltriebwagen / Littorina ex ALb 48

 184 1200x785 Px, 06.01.2024

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Eritrea / Dieseltriebwagen / Littorina ex ALb 48

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Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dieseltriebwagen / Littorina ex ALb 48

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Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dieseltriebwagen / Littorina ex ALb 48

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Ansonsten überwiegen wieder diese stacheligen Schirmakazien.

Im Hintergrund nähert sich der Dampfzug der Station Mai Atal, währenddem der Littorina Nr 2 und die beiden Begleitbusse schon eine ganze Weile hier stehen und nächstens vom herannahenden Gewitter

Vorläufiges Ende für den Littorina 2 in einem stark reduzierten Bahnhofsgelände auf der ersten Insel im Hafen von Massawa.

Littorina Nr 2 bei einem Zwischenhalt in Darnas.

Das Gewitter, das uns die grosse Flut bringt ist im Anzug auf Mai Atal, wo der Littorina Nr 2 auf den nachfolgenden Dampfzug wartet.

Es ist heiss und einsam in Mai Atal.

Littorino 2 verabschiedet sich aus Ghinda mit viel Auspuffgasen.

In Darnas warten wir wieder auf den nachfolgenden Dampfzug.

Während Littorina Nr2 noch auf die Weiterfahrt wartet, geht der Bahndienst LKW wieder auf die Strecke.

Fast wie auf einer Modellbahn wirkt der Fiat Railcar Nr 2 bei der Ausfahrt aus Arbaroba.

Zwischen Arbaroba und Nefasit verläuft die Bahn abseits der Strasse an einem steilen Berghang mit vielen Tunnels entlang.

Der Fiat Railcar Nr 2 verlässt die Ausweichstelle Shegerini oberhalb von Arbaroba auf dem Weg ans Rote Meer.

Mal abgesehen vom herunterhängenden Geländer, ist dieser Viadukt bei Arbaroba vorbildlich restauriert.

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