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Mal abgesehen vom herunterhängenden Geländer, ist dieser Viadukt bei Arbaroba vorbildlich restauriert.

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Mal abgesehen vom herunterhängenden Geländer, ist dieser Viadukt bei Arbaroba vorbildlich restauriert. Dasselbe gilt für sämtliches Mauerwerk entlang der ganzen 120km von Asmara bis Massawa am Roten Meer. Der Fiat Railcar Nr. 2 verlässt soeben Arbaroba. (28.10.2008)

Mal abgesehen vom herunterhängenden Geländer, ist dieser Viadukt bei Arbaroba vorbildlich restauriert. Dasselbe gilt für sämtliches Mauerwerk entlang der ganzen 120km von Asmara bis Massawa am Roten Meer. Der Fiat Railcar Nr. 2 verlässt soeben Arbaroba. (28.10.2008)

Herbert Graf 14.11.2008, 1097 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
Klaus Bach 15.11.2008 15:09


Mir gefallen die Photoserien über die Eritreische Eisenbahn sehr gut, und an der Konzentration der Bahnverwaltung auf das Wesentliche erkennt man gut, wie bitterarm dieser Staat sein muß, der sich außerdem noch gelegentlich mit Äthiopien im Kriegszustand befunden hat - wahrscheinlich lebt die Staatskasse überwiegend von Auslands-Eritreern und deren Überweisungen nach Hause.

Sehr schöne Serien haben wir schon gesehen und ich bin selbst nach der dritten oder vierten immer noch neugierig auf mehr, überhaupt nach diesen Gebirgsbildern.

Tobias Schuminetz, Hirschau 22.11.2008 14:02

Wirklich eine klasse Aufnahme, mit dem Blick auf das kleine Dorf hinter dem Viadukt! Auch der Fiat passt da super mit rein!

Gruß Schumi

VT 2 Asmara 31.01.12
VT 2 Asmara 31.01.12
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dieseltriebwagen / Littorina ex ALb 48

248 1200x785 Px, 06.01.2024

VT 2 Ghinda  10.02.05
VT 2 Ghinda 10.02.05
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dieseltriebwagen / Littorina ex ALb 48

252 1200x781 Px, 03.01.2024

VT 2  Nefasit  07.02.05
VT 2 Nefasit 07.02.05
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dieseltriebwagen / Littorina ex ALb 48

325 1200x784 Px, 22.02.2020

VT 2  Sagrani  07.02.05
VT 2 Sagrani 07.02.05
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dieseltriebwagen / Littorina ex ALb 48

290 1200x784 Px, 22.02.2020