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Ansonsten überwiegen wieder diese stacheligen Schirmakazien.

(ID 242821)

Diese Palmenart wächst hier buchstäblich in den Himmel und lässt den Littorina Nr.2 ganz klein erscheinen.(30.10.2008)

jura cement - Rangierlok Tm 2/2 237 924-6 * Esperanza * abgestellt im Betriebsareal in Wildegg am 09.09.2008

Eritrea / Dieseltriebwagen / Littorina ex ALb 48

Ansonsten überwiegen wieder diese stacheligen Schirmakazien. Nach passieren eines riesigen Zeltlagers mit somalischen Flüchtlingen sind im Hintergrund auch feste Behausungen zu sehen.(30.10.2008)

Ansonsten überwiegen wieder diese stacheligen Schirmakazien. Nach passieren eines riesigen Zeltlagers mit somalischen Flüchtlingen sind im Hintergrund auch feste Behausungen zu sehen.(30.10.2008)

Herbert Graf 30.11.2008, 764 Aufrufe, 0 Kommentare

SBB - Re 4/4 11173 mit Schnellzug unterwegs ins Tessin bei der einfahrt in den Bahnhof von Schwyz am 08.09.2008

jura cement - Rangierlok Tm 2/2 237 924-6 * Esperanza * abgestellt im Betriebsareal in Wildegg am 09.09.2008

Ansonsten überwiegen wieder diese stacheligen Schirmakazien.

Nochmals auf derselben Brücke bei Moncullo km7.7 (30.10.2008)

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VT 2 Asmara 31.01.12

VT 2 Asmara 31.01.12 
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dieseltriebwagen / Littorina ex ALb 48

 183 1200x785 Px, 06.01.2024

VT 2 Ghinda 10.02.05

VT 2 Ghinda 10.02.05 
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dieseltriebwagen / Littorina ex ALb 48

 186 1200x781 Px, 03.01.2024

VT 2 Nefasit 07.02.05

VT 2 Nefasit 07.02.05 
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dieseltriebwagen / Littorina ex ALb 48

 260 1200x784 Px, 22.02.2020

VT 2 Sagrani 07.02.05

VT 2 Sagrani 07.02.05 
Hansjörg Brutzer

Eritrea / Dieseltriebwagen / Littorina ex ALb 48

 203 1200x784 Px, 22.02.2020

Weitere Bilder aus "Eritrea / Dieseltriebwagen / Littorina ex ALb 48"

Im Hintergrund nähert sich der Dampfzug der Station Mai Atal, währenddem der Littorina Nr 2 und die beiden Begleitbusse schon eine ganze Weile hier stehen und nächstens vom herannahenden Gewitter

Vorläufiges Ende für den Littorina 2 in einem stark reduzierten Bahnhofsgelände auf der ersten Insel im Hafen von Massawa.

Littorina Nr 2 bei einem Zwischenhalt in Darnas.

Das Gewitter, das uns die grosse Flut bringt ist im Anzug auf Mai Atal, wo der Littorina Nr 2 auf den nachfolgenden Dampfzug wartet.

Es ist heiss und einsam in Mai Atal.

Littorino 2 verabschiedet sich aus Ghinda mit viel Auspuffgasen.

In Darnas warten wir wieder auf den nachfolgenden Dampfzug.

Während Littorina Nr2 noch auf die Weiterfahrt wartet, geht der Bahndienst LKW wieder auf die Strecke.

Fast wie auf einer Modellbahn wirkt der Fiat Railcar Nr 2 bei der Ausfahrt aus Arbaroba.

Zwischen Arbaroba und Nefasit verläuft die Bahn abseits der Strasse an einem steilen Berghang mit vielen Tunnels entlang.

Der Fiat Railcar Nr 2 verlässt die Ausweichstelle Shegerini oberhalb von Arbaroba auf dem Weg ans Rote Meer.

Mal abgesehen vom herunterhängenden Geländer, ist dieser Viadukt bei Arbaroba vorbildlich restauriert.

Lichten sich die ständig aufsteigenden Nebelschwaden mal für einen Moment, wird der Blick frei in tiefe Schluchten und auf Kakteenüberwachsene Gebirgshänge.

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