ORD 209 nach Lop Buri mit dem NKF 1223 am Schluß am 18.März 2011 im Ein-/Ausfahrtsbereich des Bf

ORD 209 nach Lop Buri mit dem NKF 1223 am Schluß am 18.März 2011 im Ein-/Ausfahrtsbereich des Bf.

(ID 524178)

THN 1124 am 18.März 2011 im Ein-/Ausfahrtsbereich des Bf.

Der ORD 209 nach Lop Buri mit dem THN 1118 an der Spitze am 18.März 2011 im Ein-/Ausfahrtsbereich des Bf.

ORD 209 nach Lop Buri mit dem NKF 1223 am Schluß am 18.März 2011 im Ein-/Ausfahrtsbereich des Bf. Hua Lamphong.

Karl Seltenhammer 12.07.2011, 369 Calls, 1 Comment

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ORD 209 nach Lop Buri mit dem NKF 1223 am Schluß am 18.März 2011 im Ein-/Ausfahrtsbereich des Bf.

Turmtriebwagen 9103 213 zwischen Dobova und Zagreb.

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Hannes Müller 12.07.2011 16:15

In Deutschland würde sich die Bundespolizei hier eine goldene Nase verdienen. Aber in Thailand scheint das Alltag zu sein. Doch am Besten finde ich immer noch das Szenario, wenn ein Vorortzug durch den "supermarkt" fährt und alle schnell ihre Geschäfte von den Gleisen räumen. Einfach Genial!
@Karl: Sehr schön festgehalten!

Mit freundlichen Bahnergrüßen aus Deutschland
Hannes Müller

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Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1201-1264 NKF, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Nakhon Lampang Station

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Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1201-1264 NKF, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Nakhon Lampang Station

 51 1024x684 Px, 13.09.2025 

NKF 1220 als erstes Fahrzeug des LOC 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai) fährt am 31.Mai 2025 in die Sila At Station ein. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 1201-1264 NKF, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Sila At Station

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Auch die Kleinteile des NKF 1234 (1A' 2', dh, Kawasaki, Bj.1985) werden im Freien lackiert.

Offensichtlich verwendet man zum Abkleben alles Greifbare.

Der NKF 1234 (1A' 2', dh, Kawasaki, Bj.1985) wird im Depot Mahachai einer Aufarbeitung inkl.

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