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3.3.3 Eastern Line 1: Bangkok – Chachoengsao Jn. Fotos

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SRT Oberbaumesswagen ตท.2 (Hersteller: Plasser & Theurer, Type EM 120 N, Baujahr: 2012, Masch.Nr. 178) am 02.März 2026 auf der Verbindungsschleife zwischen Northern und Eastern Line.
SRT Oberbaumesswagen ตท.2 (Hersteller: Plasser & Theurer, Type EM 120 N, Baujahr: 2012, Masch.Nr. 178) am 02.März 2026 auf der Verbindungsschleife zwischen Northern und Eastern Line.
Karl Seltenhammer

บชส. 1342 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) als letztes Fahrzeug des COM 367 (Hua Lamphong - Chachoengsao) am 01.März 2026 in der Hua Mak Station.
บชส. 1342 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) als letztes Fahrzeug des COM 367 (Hua Lamphong - Chachoengsao) am 01.März 2026 in der Hua Mak Station.
Karl Seltenhammer

GEA 4530 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) fährt am 01.März 2026 mit dem COM 367 (Hua Lamphong - Chachoengsao) aus der Hua Mak Station.
GEA 4530 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) fährt am 01.März 2026 mit dem COM 367 (Hua Lamphong - Chachoengsao) aus der Hua Mak Station.
Karl Seltenhammer

บชส. 1152 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 28.Februar 2026 als letztes Fahrzeug des COM 371 (Hua Lamphong - Prachin Buri) kurz nach der EK mit der Thanon Phetchaburi.
บชส. 1152 (บชส. =BTC./Bogie Third Class Carriage) am 28.Februar 2026 als letztes Fahrzeug des COM 371 (Hua Lamphong - Prachin Buri) kurz nach der EK mit der Thanon Phetchaburi.
Karl Seltenhammer

ALS 4143 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 28.Februar 2026 vor dem COM 371 (Hua Lamphong - Prachin Buri) auf der EK mit der Thanon Phetchaburi.
ALS 4143 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 28.Februar 2026 vor dem COM 371 (Hua Lamphong - Prachin Buri) auf der EK mit der Thanon Phetchaburi.
Karl Seltenhammer

ALS 4143 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 28.Februar 2026 mit dem COM 371 (Hua Lamphong - Prachin Buri) bei der EK mit der Thanon Phetchaburi.
ALS 4143 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 28.Februar 2026 mit dem COM 371 (Hua Lamphong - Prachin Buri) bei der EK mit der Thanon Phetchaburi.
Karl Seltenhammer

ORD 282 (Kabin Buri - Hua Lamphong) mit dem NKF 1247 als erstes Fahrzeug am 28.Februar 2026 auf der EK mit der Thanon Phetchaburi.
ORD 282 (Kabin Buri - Hua Lamphong) mit dem NKF 1247 als erstes Fahrzeug am 28.Februar 2026 auf der EK mit der Thanon Phetchaburi.
Karl Seltenhammer

Bei der EK mit der Thanon Phetchaburi verlässt die Eastern Line die gemeinsame Trassenführung mit der Northern Line in Richtung Osten. - Im Bild vom 28.Februar 2026 nähert sich der ORD 282 (Kabin Buri - Hua Lamphong) mit dem NKF 1247 als erstes Fahrzeug der EK.
Bei der EK mit der Thanon Phetchaburi verlässt die Eastern Line die gemeinsame Trassenführung mit der Northern Line in Richtung Osten. - Im Bild vom 28.Februar 2026 nähert sich der ORD 282 (Kabin Buri - Hua Lamphong) mit dem NKF 1247 als erstes Fahrzeug der EK.
Karl Seltenhammer

ALS 4120 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 05.Dezember 2025 mit dem COM 367 (Hua Lamphong - Chachoengsao) in die Khlong Luang Phaeng Station ein.
ALS 4120 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 05.Dezember 2025 mit dem COM 367 (Hua Lamphong - Chachoengsao) in die Khlong Luang Phaeng Station ein.
Karl Seltenhammer

ORD 280 (Ban Klong Luek Border - Hua Lamphong) mit dem THN 1106 als letztes Fahrzeug am 05.Dezember 2025 in der Khlong Luang Phaeng Station.
ORD 280 (Ban Klong Luek Border - Hua Lamphong) mit dem THN 1106 als letztes Fahrzeug am 05.Dezember 2025 in der Khlong Luang Phaeng Station.
Karl Seltenhammer

NKF 1234 (1A' 2', dh, Kawasaki, Bauj.1985) 28.Juni 2025 als erstes Fahrzeug des ORD 281 (Hua Lamphong - Kabin Buri) in der Makkasan Station
NKF 1234 (1A' 2', dh, Kawasaki, Bauj.1985) 28.Juni 2025 als erstes Fahrzeug des ORD 281 (Hua Lamphong - Kabin Buri) in der Makkasan Station
Karl Seltenhammer

QSY 5238 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2023) am 27.Juni 2025 mit dem Freight 854 (Laem Chabang Port - Inland Container Depot) und 452 Minuten Verspätung nahe der Khlong Kwaeng Klan Station.
QSY 5238 (Co'Co', de, CRRC Qishuyan, Bj.2023) am 27.Juni 2025 mit dem Freight 854 (Laem Chabang Port - Inland Container Depot) und 452 Minuten Verspätung nahe der Khlong Kwaeng Klan Station.
Karl Seltenhammer

Gemeinsam macht's mehr Spaß; gut besetzter Kleinwagen รบ.5/??? (รบ.=RB.) am 27.Juni 2025 beim Strecken-Km 16,5 der Eastern Line.
Gemeinsam macht's mehr Spaß; gut besetzter Kleinwagen รบ.5/??? (รบ.=RB.) am 27.Juni 2025 beim Strecken-Km 16,5 der Eastern Line.
Karl Seltenhammer

Gut besetzter Kleinwagen รบ.5/??? (รบ.=RB.) am 27.Juni 2025 beim Strecken-Km 16,5 der Eastern Line.
Gut besetzter Kleinwagen รบ.5/??? (รบ.=RB.) am 27.Juni 2025 beim Strecken-Km 16,5 der Eastern Line.
Karl Seltenhammer

GEK 4017 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34866), als Brandschutzzug für den Excursion 903 (Hua Lamphong - Chachoengssao) am 03.Juni 2025 in der Urupong Station.
GEK 4017 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34866), als Brandschutzzug für den Excursion 903 (Hua Lamphong - Chachoengssao) am 03.Juni 2025 in der Urupong Station.
Karl Seltenhammer

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) fahren am 03.Juni 2025 mit dem Excursion 903 (Hua Lamphong - Chachoengssao) durch die Urupong Station.
824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) fahren am 03.Juni 2025 mit dem Excursion 903 (Hua Lamphong - Chachoengssao) durch die Urupong Station.
Karl Seltenhammer

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) fahren am 03.Juni 2025 mit dem Excursion 903 (Hua Lamphong - Chachoengssao) durch die Urupong Station.
824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) fahren am 03.Juni 2025 mit dem Excursion 903 (Hua Lamphong - Chachoengssao) durch die Urupong Station.
Karl Seltenhammer

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) fahren am 03.Juni 2025 mit dem Excursion 903 (Hua Lamphong - Chachoengssao) durch die Urupong Station.
824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) und 850 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1950, Fab.Nr. 1547) fahren am 03.Juni 2025 mit dem Excursion 903 (Hua Lamphong - Chachoengssao) durch die Urupong Station.
Karl Seltenhammer

824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) am 03.Juni 2025 mit dem Excursion 903 (Hua Lamphong - Chachoengssao) bei der Urupong Station.
824 (2'C1'h2, Nippon Sharyo (Japan), Bauj. 1949, Fab.Nr. 1525) am 03.Juni 2025 mit dem Excursion 903 (Hua Lamphong - Chachoengssao) bei der Urupong Station.
Karl Seltenhammer

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