ALS 4105 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 26.Oktober 2011 im Depot Uttaradit - Bahnbilder.de

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ALS 4105 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 26.Oktober 2011 im Depot Uttaradit.

(ID 570864)

ATC 2106 (Tokyu/Japan, Bauj.1985) am 26.Oktober 2011 im Depot Uttaradit.

201 122 Fahrleitungs-Inspektion vor dem Hauptbahnhof in Dresden am 29.05.2010

ALS 4105 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 26.Oktober 2011 im Depot Uttaradit.

ALS 4105 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 26.Oktober 2011 im Depot Uttaradit.

Karl Seltenhammer 28.01.2012, 350 Calls, 0 Comments

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244 048 fährt als Linie 2 durch Dresden am 29.05.2010

201 122 Fahrleitungs-Inspektion vor dem Hauptbahnhof in Dresden am 29.05.2010

ALS 4105 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 26.Oktober 2011 im Depot Uttaradit.

ATC 2106 (Tokyu/Japan, Bauj.1985) am 26.Oktober 2011 im Depot Uttaradit.

GEK 4034 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

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Während die ALS 4154 eine Ausbesserung bekommt ist die mittlere Maschinenraumhaube einstweilen auf einen fahrbaren Untersatz gelagert. - Depot Thon Buri am 28.Juni 2025.

Während die ALS 4154 eine Ausbesserung bekommt ist die mittlere Maschinenraumhaube einstweilen auf einen fahrbaren Untersatz gelagert. - Depot Thon Buri am 28.Juni 2025. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4101-4154 ALS ·Alsthom AD24C·, Thailand / Bahnbetriebswerke / Depot Thon Buri, Thailand / Detailfotos / Fahrzeugtechnik

 52 1024x683 Px, 21.10.2025 

ALS 4102 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am Morgen des 28.Juni 2025 mit dem Royal Blossom Excursion 983 nach Tha Kilen in der Hua Lamphong Station.

ALS 4102 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am Morgen des 28.Juni 2025 mit dem Royal Blossom Excursion 983 nach Tha Kilen in der Hua Lamphong Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4101-4154 ALS ·Alsthom AD24C·, Thailand / Galerien / Excursion-Train, Thailand / Galerien / Royal Blossom-Züge

 57 1024x683 Px, 14.10.2025 

ALS 4123 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 27.Juni 2025 mit dem COM 368 (Chachoengsao - Hua Lamphong) in die Preng Station ein.

ALS 4123 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) fährt am 27.Juni 2025 mit dem COM 368 (Chachoengsao - Hua Lamphong) in die Preng Station ein. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4101-4154 ALS ·Alsthom AD24C·, Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / Preng Station

 35 1024x683 Px, 04.10.2025 

ALS 4123 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) mit dem COM 367 nach Chachoengsao am 27.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station.

ALS 4123 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) mit dem COM 367 nach Chachoengsao am 27.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Dieselloks / SRT 4101-4154 ALS ·Alsthom AD24C·, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station

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Eine Wiederherstellung der verunglückten ALS 4127 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75) scheint eher unwahrscheinlich.

Abseits vom Rest der Lokomtive liegt das Führerhaus der verunglückten ALS 4127 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75); Depot Uttaradit am 26.Oktober 2011.

ALS 4133 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75) auch schon im neuen Design am 26.Oktober 2011 im Depot Uttaradit.

ALS 4133 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75) auch schon im neuen Design am 26.Oktober 2011 im Depot Uttaradit.

ALS 4115 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75) am 25.August 2011 vor dem RAP 167 nach Kantang im Bf.

ALS 4115 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75) fährt am 25.August 2011 mit dem RAP 167 nach Kantang im Bf.

ALS 4115 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75) am 25.August 2011 im Bf.

ALS 4128 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75) am 25.August 2011 mit dem RAP 173 nach Nakhon Si Thammarat im Bf.

ALS 4151 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75) fährt am 18.Juni 2011 mit dem EXP 146 im Bf.

ALS 4120 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75) am 18.Juni 2011 mit dem RAP 133 im Bf.

Links die ALS 4102 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) und rechts die AHK 4201 (Co'Co', de, Henschel, Bj.1980, Fab.Nr.

ALS 4102 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 17.Juni 2011 mit dem EXP 70 nach Bangkok abfahrbereit im Bf.

ALS 4102 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 17.Juni 2011 im Bf.

ALS 4102 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974) am 17.Juni 2011 im Bf.

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Dieselkran No.

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Eine Wiederherstellung der verunglückten ALS 4127 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75) scheint eher unwahrscheinlich.

Abseits vom Rest der Lokomtive liegt das Führerhaus der verunglückten ALS 4127 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75); Depot Uttaradit am 26.Oktober 2011.

Die etwas ungewöhnliche Rückseite der 530 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) am 26.Oktober 2011 im Depot Uttaradit.

Mit fast 60 Jahren steht die 530 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) noch im Einsatz.

Mit fast 60 Jahren steht die 530 (Bo'Bo', de, Davenport, Bauj.1952) noch im Einsatz.

Fabriksschild der 571 (Co'Co', de, Davenport, Bauj.1955, Fab.Nr.32811),aufgenommen am 26.Oktober 2011 im Depot Uttaradit.

571 (Co'Co', de, Davenport, Bauj.1955, Fab.Nr.32811) am 26.Oktober 2011 im Depot Uttaradit.

571 (Co'Co', de, Davenport, Bauj.1955, Fab.Nr.32811) am 26.Oktober 2011 im Depot Uttaradit.

Abgestellt wartet die 571 (Co'Co', de, Davenport, Bauj.1955, Fab.Nr.32811) im Depot Uttaradit auf Ihr weiteres Schicksal.

GEK 4045 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1966, Fab.Nr.

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Wozu dieses seltsame Gefährt (von mir kurzerhand Unikum genannt) dient, konnte uns auch unser Führer nicht richtig erklären; lag wahrscheinlich an der Sprachbarriere.

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Depot Uttaradit am 19.Mai 2018.

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