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Pictures of Hanspeter Reschinger

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1700.1 mit dem Schotterzug VG 73181 am 13.5.2010 bei totalem Schlechtwetter kurz nach Lannach aufgenommen. Genau in diesem Bogen, hat das Hochwasser Ende Juli 2010 den Bahnschotter weggespült.
1700.1 mit dem Schotterzug VG 73181 am 13.5.2010 bei totalem Schlechtwetter kurz nach Lannach aufgenommen. Genau in diesem Bogen, hat das Hochwasser Ende Juli 2010 den Bahnschotter weggespült.
Hanspeter Reschinger

1100.1  Philomena  mit dem Schotterzug VG 73183 am 13.5.2010 bei totalem Schlechtwetter im Kaiserwald zw. Premstätten-Tobelbad und Lieboch aufgenommen.
1100.1 "Philomena" mit dem Schotterzug VG 73183 am 13.5.2010 bei totalem Schlechtwetter im Kaiserwald zw. Premstätten-Tobelbad und Lieboch aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

218 256 mit ihrem VG 71385 am 12.7.2010 im Oisnitzgraben ein paar Meter vor der Haltestelle Oisnitz-St. Josef aufgenommen.
218 256 mit ihrem VG 71385 am 12.7.2010 im Oisnitzgraben ein paar Meter vor der Haltestelle Oisnitz-St. Josef aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

1100.1 mit ihrem VG 71383 musste vor der Weiterfahrt nach Wettmannstätten am 12.7.2010 in Preding die Kreuzung mit R 8560 abwarten.
1100.1 mit ihrem VG 71383 musste vor der Weiterfahrt nach Wettmannstätten am 12.7.2010 in Preding die Kreuzung mit R 8560 abwarten.
Hanspeter Reschinger

218 256 auf der Rückfahrt nach Graz als VG 71382 am 12.7.2010 bei den Teichen in Kresbach, rund 3 Kilometer vor Deutschlandsberg aufgenommen.
218 256 auf der Rückfahrt nach Graz als VG 71382 am 12.7.2010 bei den Teichen in Kresbach, rund 3 Kilometer vor Deutschlandsberg aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Nachdem mir gestern in der Früh auf dem Weg zur Arbeit die 218er auf unserem VG 71385 avisiert wurde, und das Wetter für den Tag herrlich angesagt war, hab ich kurzerhand schnell einen Urlaubstag einlegen müssen, um ein paar Bilder auf der GKB zu machen. Den Anfang machte R 8556 von Wies nach Graz, in der Ferienzeit aber leider nur mit zwei statt vier Stockwaggons unterwegs. Meine geplante Fotostelle in Groß St. Florian konnte ich wegen Bauarbeiten (Neulage Kabelkanäle) vergessen, daher diente diese Stelle kurz vor Wettmannstätten als Notlösung. Ein paar Meter hinter mir endet übrigens zur Zeit die Baustelle der Koralmbahn, ich stehe hier sozusagen auf der künftigen Koralmbahntrasse. (12.7.2010)
Nachdem mir gestern in der Früh auf dem Weg zur Arbeit die 218er auf unserem VG 71385 avisiert wurde, und das Wetter für den Tag herrlich angesagt war, hab ich kurzerhand schnell einen Urlaubstag einlegen müssen, um ein paar Bilder auf der GKB zu machen. Den Anfang machte R 8556 von Wies nach Graz, in der Ferienzeit aber leider nur mit zwei statt vier Stockwaggons unterwegs. Meine geplante Fotostelle in Groß St. Florian konnte ich wegen Bauarbeiten (Neulage Kabelkanäle) vergessen, daher diente diese Stelle kurz vor Wettmannstätten als Notlösung. Ein paar Meter hinter mir endet übrigens zur Zeit die Baustelle der Koralmbahn, ich stehe hier sozusagen auf der künftigen Koralmbahntrasse. (12.7.2010)
Hanspeter Reschinger

Mein nächstes Foto entstand dann im Oisnitzgraben, ein paar Meter vor der Haltestelle Oisnitz-St. Josef. Kaum zu glauben, dass an der Stelle voriges Jahr Ende Juli das Wasser fast bis zur Schienenoberkannte stand. Am 12.7.2010 waren übrigens 3 Güterzüge auf der GKB Unterwegs. Am Bild der zweite Güterzug an diesem Tag, VG 71383 mit einem Schotterganzzug von Graz unterwegs zur Baustelle der Koralmbahn in Wettmannstätten. Bespannt war der Zug mit 1100.1 (Ex DB 211 170), welche 1961 unter der  Fabriksnummer 30519 von der Firma Henschel gebaut wurde.
Mein nächstes Foto entstand dann im Oisnitzgraben, ein paar Meter vor der Haltestelle Oisnitz-St. Josef. Kaum zu glauben, dass an der Stelle voriges Jahr Ende Juli das Wasser fast bis zur Schienenoberkannte stand. Am 12.7.2010 waren übrigens 3 Güterzüge auf der GKB Unterwegs. Am Bild der zweite Güterzug an diesem Tag, VG 71383 mit einem Schotterganzzug von Graz unterwegs zur Baustelle der Koralmbahn in Wettmannstätten. Bespannt war der Zug mit 1100.1 (Ex DB 211 170), welche 1961 unter der Fabriksnummer 30519 von der Firma Henschel gebaut wurde.
Hanspeter Reschinger

So, kommen wir zum Objekt der Begierde an diesem 12.7.2010. 218 256 mit dem VG 71385 kurz nach Deutschlandsberg inkl. Burgblick. Geht eigentlich nur, wenn der Zug, so wie gestern, relativ spät unterwegs ist.
So, kommen wir zum Objekt der Begierde an diesem 12.7.2010. 218 256 mit dem VG 71385 kurz nach Deutschlandsberg inkl. Burgblick. Geht eigentlich nur, wenn der Zug, so wie gestern, relativ spät unterwegs ist.
Hanspeter Reschinger

Nachschuss auf den R 8565 von Graz nach Wies-Eibiswald am 12.7.2010 bei den Teichen in Kresbach, rund 3 Kilometer nach Deutschlandsberg aufgenommen.
Nachschuss auf den R 8565 von Graz nach Wies-Eibiswald am 12.7.2010 bei den Teichen in Kresbach, rund 3 Kilometer nach Deutschlandsberg aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Den Abschluss eines netten Fototages machte dann wieder 218 256 bei der Rückfahrt nach Graz als VG 71383. Die Aufnahme entstand wieder im Oisnitzgraben. Rechts am Bild befindet sich die Haltestelle Oisnitz-St. Josef (12.7.2010). Auf dieser Stirnseite der Lok befindet sich kein GKB Logo, sondern das Logo HEROS der Vermieterfirma HML Rail Netherlands GmbH, von welcher die Lok Anfang Juni vorerst für die Dauer von sechs Monaten gemietet wurde. Natürlich stand im Vorjahr beim Hochwasser auch auf dieser Seite das Wasser fast bis zur Schienenoberkante.
Den Abschluss eines netten Fototages machte dann wieder 218 256 bei der Rückfahrt nach Graz als VG 71383. Die Aufnahme entstand wieder im Oisnitzgraben. Rechts am Bild befindet sich die Haltestelle Oisnitz-St. Josef (12.7.2010). Auf dieser Stirnseite der Lok befindet sich kein GKB Logo, sondern das Logo HEROS der Vermieterfirma HML Rail Netherlands GmbH, von welcher die Lok Anfang Juni vorerst für die Dauer von sechs Monaten gemietet wurde. Natürlich stand im Vorjahr beim Hochwasser auch auf dieser Seite das Wasser fast bis zur Schienenoberkante.
Hanspeter Reschinger

Anlässlich der Feierlichkeiten 125 Jahre Radkersburgerbahn wurde am 10.7.2010 von Wien Franz-Josefs-Bf aus Sonderzug E 16245 nach Bad Radkersburg in Verkehr gesetzt. Bis Spielfeld-Straß von der altwärtigen 1042 041 bespannt, wurde er dort von der neu aufgearbeiteten 2043 005 aus Linz bespannt, die mit Hilfe einiger Leute zu diesem Zweck in die Steiermark gebracht werden konnte, und im Zuge dieser Fahrt auch ihre erste Probefahrt nach der Aufarbeitung mit Bravur absolviert hat. Die Aufnahme zeigt den Zug kurz vor dem Grenzbahnhof Spielfeld-Straß, noch mit 1042 041 bespannt, bei der Traußner Mühle.
Anlässlich der Feierlichkeiten 125 Jahre Radkersburgerbahn wurde am 10.7.2010 von Wien Franz-Josefs-Bf aus Sonderzug E 16245 nach Bad Radkersburg in Verkehr gesetzt. Bis Spielfeld-Straß von der altwärtigen 1042 041 bespannt, wurde er dort von der neu aufgearbeiteten 2043 005 aus Linz bespannt, die mit Hilfe einiger Leute zu diesem Zweck in die Steiermark gebracht werden konnte, und im Zuge dieser Fahrt auch ihre erste Probefahrt nach der Aufarbeitung mit Bravur absolviert hat. Die Aufnahme zeigt den Zug kurz vor dem Grenzbahnhof Spielfeld-Straß, noch mit 1042 041 bespannt, bei der Traußner Mühle.
Hanspeter Reschinger

Österreich / E-Loks / BR 1042

502 1000x667 Px, 10.07.2010

Sonderzug E 16245 von Wien FJB nach Bad Radkersburg am 10.7.2010, ab Spielfeld-Straß mit 2043 005 bespannt, kurz vor Mureck. Gratulation den Linzern von meiner Seite, die Maschine ist wirklich herrlich geworden.
Sonderzug E 16245 von Wien FJB nach Bad Radkersburg am 10.7.2010, ab Spielfeld-Straß mit 2043 005 bespannt, kurz vor Mureck. Gratulation den Linzern von meiner Seite, die Maschine ist wirklich herrlich geworden.
Hanspeter Reschinger

2016 064 als S 51 von Spielfeld-Straß nach Bad Radkersburg am 10.7.2010 kurz vor der Einfahrt in den Zielbahnhof.
2016 064 als S 51 von Spielfeld-Straß nach Bad Radkersburg am 10.7.2010 kurz vor der Einfahrt in den Zielbahnhof.
Hanspeter Reschinger

Rückfahrt von Bad Radkersburg nach Wien am 10.7.2010 anlässlich der Feierlichkeiten 125 Jahre Radkersburgerbahn, hier zu sehen in Weitersfeld an der Mur als E 16244 und 2043 005 „Jumbo“ als Zuglok.
Rückfahrt von Bad Radkersburg nach Wien am 10.7.2010 anlässlich der Feierlichkeiten 125 Jahre Radkersburgerbahn, hier zu sehen in Weitersfeld an der Mur als E 16244 und 2043 005 „Jumbo“ als Zuglok.
Hanspeter Reschinger

2043 005 als Vorspann beim Sonderzug D 16244 nach Wien mit 1042 041 als Zuglok, am 10.7.2010 mit Blick auf Wildon. 2043 005 kam in Graz vom Zug und ging gleich als LZ retour nach Linz. Ich weiß, eine perverse Kombination, aber auch eine ziemlich einzigartige in der heutigen Zeit, sonst hätte 2043 005 bereits von Spielfeld als Lokzug fahren müssen. Man hätte sie natürlich auch hinten hinhängen können, man hätte *gg*
2043 005 als Vorspann beim Sonderzug D 16244 nach Wien mit 1042 041 als Zuglok, am 10.7.2010 mit Blick auf Wildon. 2043 005 kam in Graz vom Zug und ging gleich als LZ retour nach Linz. Ich weiß, eine perverse Kombination, aber auch eine ziemlich einzigartige in der heutigen Zeit, sonst hätte 2043 005 bereits von Spielfeld als Lokzug fahren müssen. Man hätte sie natürlich auch hinten hinhängen können, man hätte *gg*
Hanspeter Reschinger

Eine 01 10 ist einfach eine 01 10. 01 1066 mit ihrem Sonderzug aus Stuttgart am 22.5.2010 auf dem Weg zum Schnellzug-Dampflok-Treffen in Neuenmarkt-Wirsberg, anlässlich des Dampffestivals 2010/175 Jahre Deutsche Eisenbahn, mit Blick auf die Kirche von Trebgast, ca. 5 Minuten vom Zielbahnhof entfernt.
Eine 01 10 ist einfach eine 01 10. 01 1066 mit ihrem Sonderzug aus Stuttgart am 22.5.2010 auf dem Weg zum Schnellzug-Dampflok-Treffen in Neuenmarkt-Wirsberg, anlässlich des Dampffestivals 2010/175 Jahre Deutsche Eisenbahn, mit Blick auf die Kirche von Trebgast, ca. 5 Minuten vom Zielbahnhof entfernt.
Hanspeter Reschinger

Fotopersonenzug SLP 19439 von Attnang-Puchheim nach Hausruck, bespannt mit ÖGEG 78 618, am 21.4.2010 mit Blick auf Ottnang im Hausruck.
Fotopersonenzug SLP 19439 von Attnang-Puchheim nach Hausruck, bespannt mit ÖGEG 78 618, am 21.4.2010 mit Blick auf Ottnang im Hausruck.
Hanspeter Reschinger

78 618 am 21.4.2010 mit einem Fotopersonenzug von Ried im Innkreis nächst Oberbrunn aufgenommen.
78 618 am 21.4.2010 mit einem Fotopersonenzug von Ried im Innkreis nächst Oberbrunn aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

93.1420 rollt am 22.4.2010 mit ihrem Fotopersonenzug dem Bahnhof Langen entgegen.
93.1420 rollt am 22.4.2010 mit ihrem Fotopersonenzug dem Bahnhof Langen entgegen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 93

549 1000x813 Px, 09.07.2010

93.1420 am 22.4.2010 mit einem Fotopersonenzug in den Weinbergen nördlich von Retz im Licht der Abendsonne aufgenommen.
93.1420 am 22.4.2010 mit einem Fotopersonenzug in den Weinbergen nördlich von Retz im Licht der Abendsonne aufgenommen.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 93

472 999x567 Px, 09.07.2010

Mit Volldampf über die Schiefe Ebene nach Marktschorgast. Tja, eine 50ger mit großen Wagner Blechen ist schon eine feine Sache. Als Vorspann vor 41 018 nimmt sie hier bei km 77,8 die Schiefe Ebene am 23.5.2010 von Neuenmarkt-Wirsberg nach Marktschorgast in Angriff. Auch der Sound war geil ;-) . Als Schublok war 58 311 eingeteilt.
Mit Volldampf über die Schiefe Ebene nach Marktschorgast. Tja, eine 50ger mit großen Wagner Blechen ist schon eine feine Sache. Als Vorspann vor 41 018 nimmt sie hier bei km 77,8 die Schiefe Ebene am 23.5.2010 von Neuenmarkt-Wirsberg nach Marktschorgast in Angriff. Auch der Sound war geil ;-) . Als Schublok war 58 311 eingeteilt.
Hanspeter Reschinger

ÖGEG 78 618 mit einem Fotopersonenzug am 21.4.2010 kurz vor Eberschwang, unterwegs als SLP 19439 von Attnang-Puchheim nach Ried.
ÖGEG 78 618 mit einem Fotopersonenzug am 21.4.2010 kurz vor Eberschwang, unterwegs als SLP 19439 von Attnang-Puchheim nach Ried.
Hanspeter Reschinger

LTE 185 528 brachte am 12.6.2010 den Kaolinzug 48983 von Antwerpen nach Gratkorn. Die Aufnahme entstand 2 Minuten, nachdem die Sonne hinter den Hügeln verschwand in Deutschfeistritz.
LTE 185 528 brachte am 12.6.2010 den Kaolinzug 48983 von Antwerpen nach Gratkorn. Die Aufnahme entstand 2 Minuten, nachdem die Sonne hinter den Hügeln verschwand in Deutschfeistritz.
Hanspeter Reschinger

Ciao - 93.1420 verschwindet am 22.4.2010 mit ihrem Fotopersonenzug aus den Augen der Fotografen Richtung Zissersdorf.
Ciao - 93.1420 verschwindet am 22.4.2010 mit ihrem Fotopersonenzug aus den Augen der Fotografen Richtung Zissersdorf.
Hanspeter Reschinger

Österreich / Dampfloks / BR 93

489  2 1000x391 Px, 08.07.2010

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