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Baureihe 50.35 | DR 50.35 | DR-Umbau/Neubau  Fotos

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Die Dampflokomotive 50 3690-0 wurde 1941 gebaut, im Jahr 1961 umfassend umgerüstet und war bis 1988 im Planeinsatz der Deutschen Reichsbahn. (Deutsches Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg ,Juni 2019)
Die Dampflokomotive 50 3690-0 wurde 1941 gebaut, im Jahr 1961 umfassend umgerüstet und war bis 1988 im Planeinsatz der Deutschen Reichsbahn. (Deutsches Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg ,Juni 2019)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 50 3690-0 ist im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg zu sehen. (Juni 2019)
Die Dampflokomotive 50 3690-0 ist im Deutschen Dampflokomotiv-Museum Neuenmarkt-Wirsberg zu sehen. (Juni 2019)
Christian Bremer

DR Einheits-Güterzuglokomotive 50 3562-1 (Ex 50 1782)abgestellt als Technik-Denkmal am Bahnhof Kirchweyhe.
DR Einheits-Güterzuglokomotive 50 3562-1 (Ex 50 1782)abgestellt als Technik-Denkmal am Bahnhof Kirchweyhe.
Frank Wobig

DR Einheits-Güterzuglokomotive 50 3562-1 (Ex 50 1782)abgestellt als Technik-Denkmal am Bahnhof Kirchweyhe. Siehe auch: https://www.flickr.com/photos/trinitus/48214335971/in/dateposted-family/
DR Einheits-Güterzuglokomotive 50 3562-1 (Ex 50 1782)abgestellt als Technik-Denkmal am Bahnhof Kirchweyhe. Siehe auch: https://www.flickr.com/photos/trinitus/48214335971/in/dateposted-family/
Frank Wobig

Blick am 15.5.2004 auf den Rundschuppen des BW Dieringhausen u. a. mit den Lokomotiven 950009 und 523610.
Blick am 15.5.2004 auf den Rundschuppen des BW Dieringhausen u. a. mit den Lokomotiven 950009 und 523610.
Gerd Hahn

18) Dbz 92016 nach Könitz mit 4 Eas aus Meiningen schnauft die 50 3501 den Berg von Saalfeld hinauf.DIe Waggons waren zur Aufarbeitung im Betriebswerk Meiningen. Aufgenommen am 31.05.2019
18) Dbz 92016 nach Könitz mit 4 Eas aus Meiningen schnauft die 50 3501 den Berg von Saalfeld hinauf.DIe Waggons waren zur Aufarbeitung im Betriebswerk Meiningen. Aufgenommen am 31.05.2019
Andreas Schreiber

11.06.2016, Im Bw Arnstadt war heute Nachtfotoparade. Lok 50 3688 stand soooo schön neben der Weichenlaterne und dem Mohnpflänzchen. Da musste ich mich einfach auf den Boden legen. Diese Lok verließ mit der Bezeichnung 50 1096 und Fabriknummer 1175 im Jahr 1940 das Skoda-Werk in Pilsen. Nach vollständiger Rekonstruktion im Raw Stendal am 19.10.1961 wurde aus der 
Altbau-50 die Unterbaureihe 50.35. Bekannt durch viele Sonderfahrten gehört sie nach ihrem Fristablauf am 07.10.1997 leider nicht mehr zu den betriebsfähigen Maschinen.
11.06.2016, Im Bw Arnstadt war heute Nachtfotoparade. Lok 50 3688 stand soooo schön neben der Weichenlaterne und dem Mohnpflänzchen. Da musste ich mich einfach auf den Boden legen. Diese Lok verließ mit der Bezeichnung 50 1096 und Fabriknummer 1175 im Jahr 1940 das Skoda-Werk in Pilsen. Nach vollständiger Rekonstruktion im Raw Stendal am 19.10.1961 wurde aus der Altbau-50 die Unterbaureihe 50.35. Bekannt durch viele Sonderfahrten gehört sie nach ihrem Fristablauf am 07.10.1997 leider nicht mehr zu den betriebsfähigen Maschinen.
Jürgen Krause

50 3501 zu sehen am 31.05.19 bei der Ausfahrt in Rottenbach.
50 3501 zu sehen am 31.05.19 bei der Ausfahrt in Rottenbach.
Alexander Hertel

Die 50 3570-4 beim Sommerdampf im historischen Lokschuppen am 07.07.2018 in Wittenberge.
Die 50 3570-4 beim Sommerdampf im historischen Lokschuppen am 07.07.2018 in Wittenberge.
Heinz Lahs

09.10.2004 anlässlich des Weimarer Zwiebelmarktes zeigt der Thüringer Eisenbahnverein (TEV) im ehemaligen Bw Weimar seine Exponate. Lok 50 3626, gebaut von Krauss-Maffei München 1942, sieht im grauen Fotoanstrich sehr edel aus, Triebwerksdetail, Eigentümer TEV.
09.10.2004 anlässlich des Weimarer Zwiebelmarktes zeigt der Thüringer Eisenbahnverein (TEV) im ehemaligen Bw Weimar seine Exponate. Lok 50 3626, gebaut von Krauss-Maffei München 1942, sieht im grauen Fotoanstrich sehr edel aus, Triebwerksdetail, Eigentümer TEV.
Jürgen Krause

Die Dampflokomotive 50 3703-1 ist im Oldtimermuseum Prora zu finden. (April 2019)
Die Dampflokomotive 50 3703-1 ist im Oldtimermuseum Prora zu finden. (April 2019)
Christian Bremer

Die 50 3570-4 beim Sommerdampf im historischen Lokschuppen am 07.07.2018 in Wittenberge.
Die 50 3570-4 beim Sommerdampf im historischen Lokschuppen am 07.07.2018 in Wittenberge.
Heinz Lahs

Die Dampflokomotive 50 3703-1 ist im Oldtimermuseum Prora zu finden. (April 2019)
Die Dampflokomotive 50 3703-1 ist im Oldtimermuseum Prora zu finden. (April 2019)
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 50 3703-1 ist im Oldtimermuseum Prora zu finden. (April 2019)
Die Dampflokomotive 50 3703-1 ist im Oldtimermuseum Prora zu finden. (April 2019)
Christian Bremer

50 3648-8 des Sächsische Eisenbahnmuseum e.V. Chemnitz-Hilbersdorf aud dem Viadukt in Waldheim von Chemnitz nach Dresden unterwegs 29.03.2019
50 3648-8 des Sächsische Eisenbahnmuseum e.V. Chemnitz-Hilbersdorf aud dem Viadukt in Waldheim von Chemnitz nach Dresden unterwegs 29.03.2019
Dieter Berger

Die Dampflokomotive 50 3648-8 kommt Anfang April 2017 auf dem Gelände des Eisenbahnmuseums in Dresden an.
Die Dampflokomotive 50 3648-8 kommt Anfang April 2017 auf dem Gelände des Eisenbahnmuseums in Dresden an.
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 50 3648-8 Anfang April 2017 im Eisenbahnmuseum Dresden.
Die Dampflokomotive 50 3648-8 Anfang April 2017 im Eisenbahnmuseum Dresden.
Christian Bremer

Viel Betrieb herrschte am 12.09.2003 im BW Hohne der Teutoburger Wald Eisenbahn. Während 011066 aus Ulm aufgerüstet für eine Sonderfahrt am nächsten Tag vor dem Schuppen stand, rangierte die 503655 von Eisenbahntradition ebenfalls für eine Sonderfahrt ihren Wagenpark zusammen.
Viel Betrieb herrschte am 12.09.2003 im BW Hohne der Teutoburger Wald Eisenbahn. Während 011066 aus Ulm aufgerüstet für eine Sonderfahrt am nächsten Tag vor dem Schuppen stand, rangierte die 503655 von Eisenbahntradition ebenfalls für eine Sonderfahrt ihren Wagenpark zusammen.
Gerd Hahn

Fotografenschatten auf der 50 3552-2, welche Anfang April 2017 auf die Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Dresden fährt.
Fotografenschatten auf der 50 3552-2, welche Anfang April 2017 auf die Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Dresden fährt.
Christian Bremer

ET Lok 503655 und dahinter die Ulmer 011066 fassen am 12.9.2003 an der Lienener Straße Wasser an der dortigen Laderampe. Im Hintergrund ist die Fußgängerbrücke nahe des TWE BW zu sehen.
ET Lok 503655 und dahinter die Ulmer 011066 fassen am 12.9.2003 an der Lienener Straße Wasser an der dortigen Laderampe. Im Hintergrund ist die Fußgängerbrücke nahe des TWE BW zu sehen.
Gerd Hahn

Die Dampflokomotive 50 3552-2 Anfang April 2017 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Dresden.
Die Dampflokomotive 50 3552-2 Anfang April 2017 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Dresden.
Christian Bremer

Die Dampflokomotive 50 3648-8 Anfang April 2017 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Dresden.
Die Dampflokomotive 50 3648-8 Anfang April 2017 auf der Drehscheibe des Eisenbahnmuseums in Dresden.
Christian Bremer

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