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Baureihe 50.35 | DR 50.35 | DR-Umbau/Neubau  Fotos

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Das Bayerische Eisenbahnmuseum (BEM) Nördlingen hat seine, seit 2016 weitgehend aufgearbeitete, Güterzugdampflok 50 4073 nach Meiningen ins DB-Dampflokwerk (DLW) überführt. Mit einer maximal erlaubten Höchstgeschwindigkeit von nur 30 km/h schlich der Überführungszug, angeführt von V100 2100 mit einem Begleitwagen (Dm 55 80 90-33 003-3 D-BYB) für die Mannschaft und einem Schiebewandwagen mit Bauteilen für das Dampfross, durch die Nacht nach Würzburg-Zell. 31.05.2022
Das Bayerische Eisenbahnmuseum (BEM) Nördlingen hat seine, seit 2016 weitgehend aufgearbeitete, Güterzugdampflok 50 4073 nach Meiningen ins DB-Dampflokwerk (DLW) überführt. Mit einer maximal erlaubten Höchstgeschwindigkeit von nur 30 km/h schlich der Überführungszug, angeführt von V100 2100 mit einem Begleitwagen (Dm 55 80 90-33 003-3 D-BYB) für die Mannschaft und einem Schiebewandwagen mit Bauteilen für das Dampfross, durch die Nacht nach Würzburg-Zell. 31.05.2022
Matthias Kümmel

Das Bayerische Eisenbahnmuseum (BEM) Nördlingen hat seine, seit 2016 weitgehend aufgearbeitete, Güterzugdampflok 50 4073 nach Meiningen ins DB-Dampflokwerk (DLW) überführt. Mit einer maximal erlaubten Höchstgeschwindigkeit von nur 30 km/h schlich der Überführungszug, angeführt von V100 2100 mit einem Begleitwagen (Dm 55 80 90-33 003-3 D-BYB) für die Mannschaft und einem Schiebewandwagen mit Bauteilen für das Dampfross, durch die Nacht nach Würzburg-Zell, 31.05.2022.
Das Bayerische Eisenbahnmuseum (BEM) Nördlingen hat seine, seit 2016 weitgehend aufgearbeitete, Güterzugdampflok 50 4073 nach Meiningen ins DB-Dampflokwerk (DLW) überführt. Mit einer maximal erlaubten Höchstgeschwindigkeit von nur 30 km/h schlich der Überführungszug, angeführt von V100 2100 mit einem Begleitwagen (Dm 55 80 90-33 003-3 D-BYB) für die Mannschaft und einem Schiebewandwagen mit Bauteilen für das Dampfross, durch die Nacht nach Würzburg-Zell, 31.05.2022.
Matthias Kümmel

Das Bayerische Eisenbahnmuseum (BEM) Nördlingen hat seine, seit 2016 weitgehend aufgearbeitete, Güterzugdampflok 50 4073 nach Meiningen ins DB-Dampflokwerk (DLW) überführt. Hier ein Blick durch den Zylinder, wo sonst der Kolben seine Arbeit leisten und die Treibstange antreiben würde. Würzburg-Zell, 31.05.2022
Das Bayerische Eisenbahnmuseum (BEM) Nördlingen hat seine, seit 2016 weitgehend aufgearbeitete, Güterzugdampflok 50 4073 nach Meiningen ins DB-Dampflokwerk (DLW) überführt. Hier ein Blick durch den Zylinder, wo sonst der Kolben seine Arbeit leisten und die Treibstange antreiben würde. Würzburg-Zell, 31.05.2022
Matthias Kümmel

Das Bayerische Eisenbahnmuseum (BEM) Nördlingen hat seine, seit 2016 weitgehend aufgearbeitete, Güterzugdampflok 50 4073 nach Meiningen ins DB-Dampflokwerk (DLW) überführt. Hier ein Blick in den Schiebewandwagen zu den Kolben der 50 4073.
Das Bayerische Eisenbahnmuseum (BEM) Nördlingen hat seine, seit 2016 weitgehend aufgearbeitete, Güterzugdampflok 50 4073 nach Meiningen ins DB-Dampflokwerk (DLW) überführt. Hier ein Blick in den Schiebewandwagen zu den Kolben der 50 4073.
Matthias Kümmel

Das Bayerische Eisenbahnmuseum (BEM) Nördlingen hat seine, seit 2016 weitgehend aufgearbeitete, Güterzugdampflok 50 4073 nach Meiningen ins DB-Dampflokwerk (DLW) überführt. Hier ein Blick in den Führerstand der 50 4073. Es riecht nach frischer Farbe, aber die Armaturen und die Klappe der Feuerbüchse fehlen noch. Würzburg-Zell, 31.05.2022
Das Bayerische Eisenbahnmuseum (BEM) Nördlingen hat seine, seit 2016 weitgehend aufgearbeitete, Güterzugdampflok 50 4073 nach Meiningen ins DB-Dampflokwerk (DLW) überführt. Hier ein Blick in den Führerstand der 50 4073. Es riecht nach frischer Farbe, aber die Armaturen und die Klappe der Feuerbüchse fehlen noch. Würzburg-Zell, 31.05.2022
Matthias Kümmel

50 3648, fotografiert am 14.05.2017 zum Tag der offenen Tür im Bahnbetriebswerk Nossen
50 3648, fotografiert am 14.05.2017 zum Tag der offenen Tür im Bahnbetriebswerk Nossen
Rainer Haufe

DLW 50 3501 mit dem DPE 31367 von Meiningen über Erfurt und Straußfurt nach Saalfeld (S), am 09.04.2022 in Erfurt Nord. Von Saalfeld aus ging die  Fahrt ins Blaue  über Arnstadt zurück nach Meiningen.
DLW 50 3501 mit dem DPE 31367 von Meiningen über Erfurt und Straußfurt nach Saalfeld (S), am 09.04.2022 in Erfurt Nord. Von Saalfeld aus ging die "Fahrt ins Blaue" über Arnstadt zurück nach Meiningen.
Frank Thomas

Auf großer Thüringen-Rundfahrt war am 9.4.2022 die 50 3501 vom Meininger Dampflok Verein e.V. (MDV). Nach  Kopfmachen  in Saalfeld/Saale ging es rückwärts in Richtung Arnstadt. Hier bei der Durchfahrt durch den Bahnhof von Bad Blankenburg
Auf großer Thüringen-Rundfahrt war am 9.4.2022 die 50 3501 vom Meininger Dampflok Verein e.V. (MDV). Nach "Kopfmachen" in Saalfeld/Saale ging es rückwärts in Richtung Arnstadt. Hier bei der Durchfahrt durch den Bahnhof von Bad Blankenburg
Markus Klausnitzer

Auf großer Thüringen-Rundfahrt war am 9.4.2022 die 50 3501 vom Meininger Dampflok Verein e.V. (MDV). Hier am Nachmittag von Erfurt kommend in der Einfahrt nach Saalfeld/Saale.
Auf großer Thüringen-Rundfahrt war am 9.4.2022 die 50 3501 vom Meininger Dampflok Verein e.V. (MDV). Hier am Nachmittag von Erfurt kommend in der Einfahrt nach Saalfeld/Saale.
Markus Klausnitzer

Die Güterzugdampflokomotive 50 3694-2 erblickte 1940 als 50 405 das Licht der Welt und wurde 1961 im Rahmen einer Rekonstruktion modernisiert. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Die Güterzugdampflokomotive 50 3694-2 erblickte 1940 als 50 405 das Licht der Welt und wurde 1961 im Rahmen einer Rekonstruktion modernisiert. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Christian Bremer

Der Schlepptender der Dampflokomotive 50 3694-2, so gesehen Ende März 2022 in Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin.
Der Schlepptender der Dampflokomotive 50 3694-2, so gesehen Ende März 2022 in Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin.
Christian Bremer

Die Güterzugdampflokomotive 50 3694-2 erblickte 1940 als 50 405 das Licht der Welt und wurde 1961 im Rahmen einer Rekonstruktion modernisiert. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Die Güterzugdampflokomotive 50 3694-2 erblickte 1940 als 50 405 das Licht der Welt und wurde 1961 im Rahmen einer Rekonstruktion modernisiert. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Christian Bremer

Anlässlich des Frühjahrsfests der Eisenbahnfreunde Staßfurt war 50 3501 am 26.03.2022 mit einem Fotogüterzug über den hiesigen Ablaufberg unterwegs.
Anlässlich des Frühjahrsfests der Eisenbahnfreunde Staßfurt war 50 3501 am 26.03.2022 mit einem Fotogüterzug über den hiesigen Ablaufberg unterwegs.
Orlabahner

Am 21 September 2019 steht 50 3696 als Ausstellungsstück in Treignes bei der CFV3V.
Am 21 September 2019 steht 50 3696 als Ausstellungsstück in Treignes bei der CFV3V.
Leonardus Schrijvers

Bei der CFV3V ist 50 3696 am 26 September 2009 mit ein Dampfpendel nach Treignes aktiv und steht hier abfahrtbereit in Mariembourg.
Bei der CFV3V ist 50 3696 am 26 September 2009 mit ein Dampfpendel nach Treignes aktiv und steht hier abfahrtbereit in Mariembourg.
Leonardus Schrijvers

DLW 50 3501 + MaS 112 481-7 warten am 30.10.2021 in Neudietendorf auf den D 79648 nach Eisenach über Meiningen, an dem sie am Zugschluss im Einsatz waren.
DLW 50 3501 + MaS 112 481-7 warten am 30.10.2021 in Neudietendorf auf den D 79648 nach Eisenach über Meiningen, an dem sie am Zugschluss im Einsatz waren.
Frank Thomas

DLW 50 3501 + MaS 112 481-7 setzen am 30.10.2021 in Neudietendorf an den Zugschluss des D 79648 nach Eisenach über Meiningen. Zuvor kam der Sonderzug aus Hamburg-Harburg.
DLW 50 3501 + MaS 112 481-7 setzen am 30.10.2021 in Neudietendorf an den Zugschluss des D 79648 nach Eisenach über Meiningen. Zuvor kam der Sonderzug aus Hamburg-Harburg.
Frank Thomas

Die Meininger 50 3501 am 9.12.2018 beim Rangieren in Saalfeld/Saale. An diesem Tag fand ein  Tag des offenen Bw  statt. Geplant war die Weiterfahrt durch das Sormitztal nach Blankenstein mit anschließender Rückfahrt. Aufgrund eines Fahrwerkschadens der Lok in Saalfeld wurde die Fahrt jedoch vorzeitig abgesagt.
Die Meininger 50 3501 am 9.12.2018 beim Rangieren in Saalfeld/Saale. An diesem Tag fand ein "Tag des offenen Bw" statt. Geplant war die Weiterfahrt durch das Sormitztal nach Blankenstein mit anschließender Rückfahrt. Aufgrund eines Fahrwerkschadens der Lok in Saalfeld wurde die Fahrt jedoch vorzeitig abgesagt.
Markus Klausnitzer

Herbstlokfest im Lokschuppen Staßfurt

Nach dem Güterzugdienst am Ablaufberg bewegt sich 50 3501 (50 380) neben der Schwesterlok 50 3695-9 (050 695-6 | 50 1066) zum Wasserkran.

🧰 Meininger Dampflok Verein e.V. (MDV) | Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt e.V.
🕓 26.9.2021 | 12:43 Uhr
Herbstlokfest im Lokschuppen Staßfurt Nach dem Güterzugdienst am Ablaufberg bewegt sich 50 3501 (50 380) neben der Schwesterlok 50 3695-9 (050 695-6 | 50 1066) zum Wasserkran. 🧰 Meininger Dampflok Verein e.V. (MDV) | Eisenbahnfreunde Traditionsbahnbetriebswerk Staßfurt e.V. 🕓 26.9.2021 | 12:43 Uhr
Clemens Kral

Herbstlokfest im Lokschuppen Staßfurt

50 3501 (50 380) nimmt mit den Wagen des Fotogüterzuges Anlauf, um über den Ablaufberg zu kommen.

🧰 Meininger Dampflok Verein e.V. (MDV)
🕓 26.9.2021 | 12:16 Uhr
Herbstlokfest im Lokschuppen Staßfurt 50 3501 (50 380) nimmt mit den Wagen des Fotogüterzuges Anlauf, um über den Ablaufberg zu kommen. 🧰 Meininger Dampflok Verein e.V. (MDV) 🕓 26.9.2021 | 12:16 Uhr
Clemens Kral

Herbstlokfest im Lokschuppen Staßfurt

50 3501 alias 50 380 macht am Fotogüterzug ordentlich Dampf.

🧰 Meininger Dampflok Verein e.V. (MDV)
🕓 26.9.2021 | 12:07 Uhr
Herbstlokfest im Lokschuppen Staßfurt 50 3501 alias 50 380 macht am Fotogüterzug ordentlich Dampf. 🧰 Meininger Dampflok Verein e.V. (MDV) 🕓 26.9.2021 | 12:07 Uhr
Clemens Kral

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