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231 K Pacific Fotos

10 Bilder
Leider war ihren Fotograf zu spät von die Treppe gelaufen um am 20 September 2019 SNCF 231 K-8 in Lille Flanders richtig gut auf den Chip zu retten...
Leider war ihren Fotograf zu spät von die Treppe gelaufen um am 20 September 2019 SNCF 231 K-8 in Lille Flanders richtig gut auf den Chip zu retten...
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Dampfloks / 231 K Pacific

197 1200x765 Px, 03.01.2022

SNCF 231 K-8 überrascht der Fotograf am 20 September 2019 in Lille-Flandres.
SNCF 231 K-8 überrascht der Fotograf am 20 September 2019 in Lille-Flandres.
Leonardus Schrijvers

Schlepptender der 1917 gebauten französischen Dampflokomotive 231 K 22  La France . (Bahnpark Augsburg, Juni 2019)
Schlepptender der 1917 gebauten französischen Dampflokomotive 231 K 22 "La France". (Bahnpark Augsburg, Juni 2019)
Christian Bremer

Die 1917 gebaute französische Dampflokomotive 231 K 22  La France  wurde 1969 ausgemustert und ist aktuell im Rundhaus Europa des Bahnparks Augsburg ausgestellt. (Juni 2019)
Die 1917 gebaute französische Dampflokomotive 231 K 22 "La France" wurde 1969 ausgemustert und ist aktuell im Rundhaus Europa des Bahnparks Augsburg ausgestellt. (Juni 2019)
Christian Bremer

Die 1917 gebaute französische Dampflokomotive 231 K 22  La France  wurde 1969 ausgemustert und ist aktuell im Rundhaus Europa des Bahnparks Augsburg ausgestellt. (Juni 2019)
Die 1917 gebaute französische Dampflokomotive 231 K 22 "La France" wurde 1969 ausgemustert und ist aktuell im Rundhaus Europa des Bahnparks Augsburg ausgestellt. (Juni 2019)
Christian Bremer

Die 1917 gebaute französische Dampflokomotive 231 K 22  La France  wurde 1969 ausgemustert und ist aktuell im Rundhaus Europa des Bahnparks Augsburg ausgestellt. (Juni 2019)
Die 1917 gebaute französische Dampflokomotive 231 K 22 "La France" wurde 1969 ausgemustert und ist aktuell im Rundhaus Europa des Bahnparks Augsburg ausgestellt. (Juni 2019)
Christian Bremer

Der fehlende Schlepptender ermöglicht einen freien Blick auf den Führerstand der französischen Dampflokomotive 231 K 22 im Rundhaus Europa des Bahnparks Augsburg. (Juni 2019)
Der fehlende Schlepptender ermöglicht einen freien Blick auf den Führerstand der französischen Dampflokomotive 231 K 22 im Rundhaus Europa des Bahnparks Augsburg. (Juni 2019)
Christian Bremer

Museumsimpressionen von Heilbronn. Da stehen der Reihe nach die 043 315, die 44 1378, 64 289 und 23 105, 89 7531 eine Draisine und zu guter Letzt die 012 104 und die Französin 231 K. An dieser Stelle bedanke ich mich für die gekonnte Führung
Museumsimpressionen von Heilbronn. Da stehen der Reihe nach die 043 315, die 44 1378, 64 289 und 23 105, 89 7531 eine Draisine und zu guter Letzt die 012 104 und die Französin 231 K. An dieser Stelle bedanke ich mich für die gekonnte Führung
Stefan Kilian

Die 231 K aus der Nähe. 2700PS entwickelt diese elegante Maschine
Die 231 K aus der Nähe. 2700PS entwickelt diese elegante Maschine
Stefan Kilian

Der deutsche ÖLrenner, die 012 104 und ihre französische Kollegin 231 K. Sie steht der 012 in der Leistung in nichts nach.
Der deutsche ÖLrenner, die 012 104 und ihre französische Kollegin 231 K. Sie steht der 012 in der Leistung in nichts nach.
Stefan Kilian





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