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Bahnpark Augsburg gGmbH Fotos

214 Bilder
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Mit der Taschenlampe die E02 002 angestrahlt. Und so war das Ergebnis am Abend des 7.11.25 im Bahnpark Augsburg.
Und gerade noch festgestellt das ich diese Lok im Sommer in Nördlingen schon mal getroffen habe. Wusste ich gar nicht mehr.
Mit der Taschenlampe die E02 002 angestrahlt. Und so war das Ergebnis am Abend des 7.11.25 im Bahnpark Augsburg. Und gerade noch festgestellt das ich diese Lok im Sommer in Nördlingen schon mal getroffen habe. Wusste ich gar nicht mehr.
Flo Weiss

Das hat mir besonders gut gefallen, das ich nochmal den Gläsernen Zug sehen darf. Wusste ich jetzt auch nicht das der da steht. Der hintere Teil ist nach dem Unfall komplett weg, was man gar nicht bemerkt wenn man so schräg von vor dem Zug steht. Tolle Überraschung am 7.11.25 im Bahnpark Augsburg. Auch hier alle möglichen LED Farben, aber mit blau ist es doch am schönsten.
Das hat mir besonders gut gefallen, das ich nochmal den Gläsernen Zug sehen darf. Wusste ich jetzt auch nicht das der da steht. Der hintere Teil ist nach dem Unfall komplett weg, was man gar nicht bemerkt wenn man so schräg von vor dem Zug steht. Tolle Überraschung am 7.11.25 im Bahnpark Augsburg. Auch hier alle möglichen LED Farben, aber mit blau ist es doch am schönsten.
Flo Weiss

Und dann gabs noch eine kleine Präsentation auf der Drehscheibe im Bahnpark Augsburg am 7.11.25. Auch zu diesem Zeitpunkt stehen brandneue Vectrons vor dem Schuppen und warten auf ihren Einsatz. Passt so gar nicht zu dem sonst spürbaren Oldtimer Feeling hier.
Und dann gabs noch eine kleine Präsentation auf der Drehscheibe im Bahnpark Augsburg am 7.11.25. Auch zu diesem Zeitpunkt stehen brandneue Vectrons vor dem Schuppen und warten auf ihren Einsatz. Passt so gar nicht zu dem sonst spürbaren Oldtimer Feeling hier.
Flo Weiss

Mit der Taschenlampe die 120 003-9 angestrahlt. Und so war das Ergebnis am Abend des 7.11.25 im Bahnpark Augsburg.
Mit der Taschenlampe die 120 003-9 angestrahlt. Und so war das Ergebnis am Abend des 7.11.25 im Bahnpark Augsburg.
Flo Weiss

41 018 der Dampflokgesellschaft München am Bahnpark Augsburg am 7.11.25.
41 018 der Dampflokgesellschaft München am Bahnpark Augsburg am 7.11.25.
Flo Weiss

Am 7.11.2025 gab es ein besonderes Programm am Abend. Alles war ziemlich dunkel und viele Exponate wurde durch bunte LED Lampen angestrahlt. Es wurde empfohlen Taschenlampen mitzubringen was wir auch taten und es für manche Fotos von Vorteil war. Ein recht außergewöhnlicher und schöner Besuch bei meiner Premiere im Bahnpark Augsburg. Hier die Dampflok 23 105.
Am 7.11.2025 gab es ein besonderes Programm am Abend. Alles war ziemlich dunkel und viele Exponate wurde durch bunte LED Lampen angestrahlt. Es wurde empfohlen Taschenlampen mitzubringen was wir auch taten und es für manche Fotos von Vorteil war. Ein recht außergewöhnlicher und schöner Besuch bei meiner Premiere im Bahnpark Augsburg. Hier die Dampflok 23 105.
Flo Weiss

 Hier laufen alle Drähte zusammen : Die Oberleitungsspinne über der Drehscheibe im Bahnpark Augsburg, aufgenommen am 15.10.2006.
"Hier laufen alle Drähte zusammen": Die Oberleitungsspinne über der Drehscheibe im Bahnpark Augsburg, aufgenommen am 15.10.2006.
Ernst Lauer

Die ex ÖBB Elektrolok 1110 529-3 stand am 16.3.2025 ein bischen versteckt im Hinterhof des Bahnpark Augsburg und wartete dort wohl auf bessere Tage!
Die ex ÖBB Elektrolok 1110 529-3 stand am 16.3.2025 ein bischen versteckt im Hinterhof des Bahnpark Augsburg und wartete dort wohl auf bessere Tage!
Gerd Hahn

Bahnpark Augsburg am 16.03.2025: ET 9101 Der gläserne Zug steht im hinteren Teil des Rundschuppens. Der vordere Fahrzeugteil entspricht noch dem Urzustand mit Sitzen und Führerstand. Der hintere Teil, der nach einem Unfall nicht wieder aufgearbeitet wurde, ist ausgeräumt und unzugänglich.
Bahnpark Augsburg am 16.03.2025: ET 9101 Der gläserne Zug steht im hinteren Teil des Rundschuppens. Der vordere Fahrzeugteil entspricht noch dem Urzustand mit Sitzen und Führerstand. Der hintere Teil, der nach einem Unfall nicht wieder aufgearbeitet wurde, ist ausgeräumt und unzugänglich.
Gerd Hahn

Bahnpark Augsburg am 16.3.2025: Aus den Vorserien Lokomotiven der Baureihe 120 hat die DB 120003-9 den Weg nach Augsburg gefunden.
Bahnpark Augsburg am 16.3.2025: Aus den Vorserien Lokomotiven der Baureihe 120 hat die DB 120003-9 den Weg nach Augsburg gefunden.
Gerd Hahn

Bahnpark Augsburg am 16.3.2025: Als Vertreter der CFL aus Luxemburg ist das Krokodil 3602 im Rundschuppen zu sehen.
Bahnpark Augsburg am 16.3.2025: Als Vertreter der CFL aus Luxemburg ist das Krokodil 3602 im Rundschuppen zu sehen.
Gerd Hahn

Bahnpark Augsburg am 16.03.2025: Aus Italien von der FS hat die Gelenklok E 636147 den Weg nach Augsburg gefunden und wird im Rundschuppen gezeigt.
Bahnpark Augsburg am 16.03.2025: Aus Italien von der FS hat die Gelenklok E 636147 den Weg nach Augsburg gefunden und wird im Rundschuppen gezeigt.
Gerd Hahn

Bahnpark Augsburg am 16.03.2025: Unter anderen zahlreichen Loks stand auch die DB 184112-1 des Technikmuseums Berlin im Rundschuppen.
Bahnpark Augsburg am 16.03.2025: Unter anderen zahlreichen Loks stand auch die DB 184112-1 des Technikmuseums Berlin im Rundschuppen.
Gerd Hahn

Bahnpark Augsburg am 16.03.2025: Zu den Exponaten im Rundschuppen zählt auch die niederländische schwere sechsachsige Elektrolok 1211.
Bahnpark Augsburg am 16.03.2025: Zu den Exponaten im Rundschuppen zählt auch die niederländische schwere sechsachsige Elektrolok 1211.
Gerd Hahn

Bahnpark Augsburg am 16.04.2025: Neben der im Privatbesitz befindlichen DB Rangierlok V 60860 stand die französische Elektrolok CC 6503 der SNCF im Rundschuppen.
Bahnpark Augsburg am 16.04.2025: Neben der im Privatbesitz befindlichen DB Rangierlok V 60860 stand die französische Elektrolok CC 6503 der SNCF im Rundschuppen.
Gerd Hahn

Bahnpark Augsburg am 16.03.2025: Im Rundschuppen stand mit angestrahlten Radsätzen die slowenische Dampflok 06-013.
Bahnpark Augsburg am 16.03.2025: Im Rundschuppen stand mit angestrahlten Radsätzen die slowenische Dampflok 06-013.
Gerd Hahn

Bahnpark Augsburg am 16.3.2025: In der Halle neben der Eingangshalle stand die einst ausgebrannte und äußerlich wieder aufgearbeitete DB Dampflok 23105, Baujahr 1957.
Bahnpark Augsburg am 16.3.2025: In der Halle neben der Eingangshalle stand die einst ausgebrannte und äußerlich wieder aufgearbeitete DB Dampflok 23105, Baujahr 1957.
Gerd Hahn

Die Museumslok E 91 99 am 15.10.2006 im Bahnpark Augsburg.
Die Museumslok E 91 99 am 15.10.2006 im Bahnpark Augsburg.
Ernst Lauer

Die werksneue 193 546-9 steht am 22.09.2024 im Bahnpark Augsburg auf von Siemens angemieteten Gleisen. Hier wartet sie auf die Abnahme durch die SBB Cargo International. Sie gehört zur neuen XLoad-Reihe
Die werksneue 193 546-9 steht am 22.09.2024 im Bahnpark Augsburg auf von Siemens angemieteten Gleisen. Hier wartet sie auf die Abnahme durch die SBB Cargo International. Sie gehört zur neuen XLoad-Reihe
Christoph Essen

41 018 der Dampflokgesellschaft München am LOKtoberfest am 01.10.2023 im Bahnpark Augsburg
41 018 der Dampflokgesellschaft München am LOKtoberfest am 01.10.2023 im Bahnpark Augsburg
Christoph Essen

41 018 der Dampflokgesellschaft München am LOKtoberfest am 01.10.2023 im Bahnpark Augsburg. Hier an der Morellstraße
41 018 der Dampflokgesellschaft München am LOKtoberfest am 01.10.2023 im Bahnpark Augsburg. Hier an der Morellstraße
Christoph Essen

41 018 der Dampflokgesellschaft München am LOKtoberfest am 01.10.2023 im Bahnpark Augsburg
41 018 der Dampflokgesellschaft München am LOKtoberfest am 01.10.2023 im Bahnpark Augsburg
Christoph Essen

ÖBB-Feeling im Bahnpark Augsburg. Am Abend des 19.08.2023 standen 1020 012 und 1141 003 vor dem Rundhaus Europa. 
Bis Augsburg dürften beide Loks in ihrer aktiven Zeit jedoch nie gekommen sein. Die Loks der Rh 1020 kamen regelmäßig nur bis München, für die 1141 war bereits in Salzburg Schluss.
(Fotoveranstaltung)
Bei 1020 012 handelt es sich laut Fahrzeugregister um 194 123, welche bei den Ulmer Eisenbahn Freunden eingestellt ist.
ÖBB-Feeling im Bahnpark Augsburg. Am Abend des 19.08.2023 standen 1020 012 und 1141 003 vor dem Rundhaus Europa. Bis Augsburg dürften beide Loks in ihrer aktiven Zeit jedoch nie gekommen sein. Die Loks der Rh 1020 kamen regelmäßig nur bis München, für die 1141 war bereits in Salzburg Schluss. (Fotoveranstaltung) Bei 1020 012 handelt es sich laut Fahrzeugregister um 194 123, welche bei den Ulmer Eisenbahn Freunden eingestellt ist.
Michael Brunsch

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