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Baureihe 89.62 preuß. T 3 mit Schlepptender Fotos

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BR 89.62 preuß. T 3 mit Schlepptender
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Ich kann mich noch an Sonderfahrten mit der 89 6009 um 2000 erinnern, heute ist die Lok wohlbehütet bei der IG Bahnbetriebswerk Dresden Altstadt, hier bei der Präsentation zum Dresdner Dampfloktreffen 2026.
Ich kann mich noch an Sonderfahrten mit der 89 6009 um 2000 erinnern, heute ist die Lok wohlbehütet bei der IG Bahnbetriebswerk Dresden Altstadt, hier bei der Präsentation zum Dresdner Dampfloktreffen 2026.
Rainer Haufe

Deutschland / Dampfloks / BR 89.62 preuß. T 3 mit Schlepptender, Deutschland / Museen und Ausstellungen / IG Bw Dresden-Altstadt e.V. - Eisenbahnmuseum Dresden

12 1200x827 Px, 13.04.2026

Güterzugtenderlokomotive 89 6236, Henschel Fabr. Nummer 17654, Baujahr 1920, Bahnmuseum Magdeburger Eisenbahnfreunde (10.08.2025)
Güterzugtenderlokomotive 89 6236, Henschel Fabr. Nummer 17654, Baujahr 1920, Bahnmuseum Magdeburger Eisenbahnfreunde (10.08.2025)
Peter Reiser

Deutschland / Dampfloks / BR 89.62 preuß. T 3 mit Schlepptender

125 1200x900 Px, 03.10.2025

Hp0 für 89 6236. Gebaut wurde die Lok 1920 bei Henschel in Kassel und war bei den Leuna Werken als Lok23 im Dienst. 1970/71 arbeitete die Jugendbrigade der Leuna Werke die Lok als politisches Denkmal auf. Von 1971 bis 1994 stand sie mit 2 Güterwagen als Panzerzug in Halle Neustadt und erinnerte an den Arbeiteraufstand 1921. Nach dem Abbau 1994 gelang die Lok zu den Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V. und wurde dort äußerlich aufgearbeitet. Die Nummer 89 6236 trug die Lok jedoch nie selbst. Die Original Lok kam damals von der Aschersleben-Schneidlingen-Nienhagener Eisenbahn und war später als Werklok 2 im Magdeburger Hafen im Dienst. Magdeburg 23.07.2020
Hp0 für 89 6236. Gebaut wurde die Lok 1920 bei Henschel in Kassel und war bei den Leuna Werken als Lok23 im Dienst. 1970/71 arbeitete die Jugendbrigade der Leuna Werke die Lok als politisches Denkmal auf. Von 1971 bis 1994 stand sie mit 2 Güterwagen als Panzerzug in Halle Neustadt und erinnerte an den Arbeiteraufstand 1921. Nach dem Abbau 1994 gelang die Lok zu den Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V. und wurde dort äußerlich aufgearbeitet. Die Nummer 89 6236 trug die Lok jedoch nie selbst. Die Original Lok kam damals von der Aschersleben-Schneidlingen-Nienhagener Eisenbahn und war später als Werklok 2 im Magdeburger Hafen im Dienst. Magdeburg 23.07.2020
Dennis Fiedler

Deutschland / Dampfloks / BR 89.62 preuß. T 3 mit Schlepptender, Deutschland / Museumsbahnen / Magdeburger Eisenbahnfreunde e.V. ·MEBF·, Mein Sommerurlaub 2020

264 1200x888 Px, 12.01.2023

89 6009 mit Sonderzug zum 100.Streckenjubiläum der Strecke Flöha-Neuhausen
89 6009 mit Sonderzug zum 100.Streckenjubiläum der Strecke Flöha-Neuhausen
Rainer Haufe

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Pockau-Lengefeld, Deutschland / Dampfloks / BR 89.62 preuß. T 3 mit Schlepptender, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1945 bis 1993 | Die Deutsche Reichsbahn der DDR

416 1200x804 Px, 18.10.2022

18. August 1984, Lokschau im Bahnhof Radebeul-Ost. Lokomotive DR 89 6009, Baujahr 1902. Die preußische T3 war lange Zeit die letzte betriebsfähige Dampflokomotive der Eisenbahnmuseums Bw Dresden-Altstadt. Mit Wirkung vom 23. Juni 2008 wurde sie abgestellt.
18. August 1984, Lokschau im Bahnhof Radebeul-Ost. Lokomotive DR 89 6009, Baujahr 1902. Die preußische T3 war lange Zeit die letzte betriebsfähige Dampflokomotive der Eisenbahnmuseums Bw Dresden-Altstadt. Mit Wirkung vom 23. Juni 2008 wurde sie abgestellt.
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Radebeul, Deutschland / Dampfloks / BR 89.62 preuß. T 3 mit Schlepptender

601 1200x804 Px, 18.07.2020

17. Mai 2003, Lokomotive DR 89 6009, Baujahr 1902. Die preußische T3 war lange Zeit die letzte betriebsfähige Dampflokomotive der Eisenbahnmuseums Bw Dresden-Altstadt. Mit Wirkung vom 23. Juni 2008 wurde sie abgestellt. Hier posiert sie beim Dresdner Dampfloktreffen auf der Drehscheibe
17. Mai 2003, Lokomotive DR 89 6009, Baujahr 1902. Die preußische T3 war lange Zeit die letzte betriebsfähige Dampflokomotive der Eisenbahnmuseums Bw Dresden-Altstadt. Mit Wirkung vom 23. Juni 2008 wurde sie abgestellt. Hier posiert sie beim Dresdner Dampfloktreffen auf der Drehscheibe
Jürgen Krause

Deutschland / Dampfloks / BR 89.62 preuß. T 3 mit Schlepptender, Deutschland / Galerien / 2003 | Dresdner Dampfloktreffen 2003, Deutschland / Museen und Ausstellungen / IG Bw Dresden-Altstadt e.V. - Eisenbahnmuseum Dresden

1157 1200x804 Px, 18.07.2020

16. April 1982, Bw Dresden Altstadt, Traditionslokok 89 6009 muss mal an die Luft ! Soeben wurde sie durch das hintere Schuppentor nach außen geschoben. Das Umfeld des Bw ist insektenfreundlich gestaltet.
16. April 1982, Bw Dresden Altstadt, Traditionslokok 89 6009 muss mal "an die Luft"! Soeben wurde sie durch das hintere Schuppentor nach außen geschoben. Das Umfeld des Bw ist insektenfreundlich gestaltet.
Jürgen Krause

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Dresden-Altstadt nicht Museum, Deutschland / Galerien / Schwarz-Weiß, Deutschland / Dampfloks / BR 89.62 preuß. T 3 mit Schlepptender

582 1200x780 Px, 12.06.2020

Zwischen Mellrichstadt und Fladungen verkehrt an bestimmten Tagen das Rhön-Zügle . Am 30. August 2015 war es sehr heiß - kein Dampflokwetter. Aber die Bahn hatte in diesem Jahr die preußische T3 erstmalig in Betrieb genommen und die wollte ich sehen. Im Bahnhof Ostheim steht der Zug jetzt zur Fahrt nach Fladungen bereit.
Zwischen Mellrichstadt und Fladungen verkehrt an bestimmten Tagen das "Rhön-Zügle". Am 30. August 2015 war es sehr heiß - kein Dampflokwetter. Aber die Bahn hatte in diesem Jahr die preußische T3 erstmalig in Betrieb genommen und die wollte ich sehen. Im Bahnhof Ostheim steht der Zug jetzt zur Fahrt nach Fladungen bereit.
Jürgen Krause

Deutschland / Museumsbahnen / Fränkische Museums-Eisenbahn, Nürnberg ·FME·, Deutschland / Dampfloks / BR 89.62 preuß. T 3 mit Schlepptender

416 1200x900 Px, 17.11.2019

17. Mai 2003, Dresden, Dampflokfest, Lok DR 89 6009 präsentiert sich auf der Drehscheibe.
17. Mai 2003, Dresden, Dampflokfest, Lok DR 89 6009 präsentiert sich auf der Drehscheibe.
Jürgen Krause

Deutschland / Dampfloks / BR 89.62 preuß. T 3 mit Schlepptender, Deutschland / Galerien / 2003 | Dresdner Dampfloktreffen 2003

567 1200x796 Px, 17.11.2019

Zwischen Mellrichstadt und Fladungen verkehrt an bestimmten Tagen das Rhön-Zügle . Am 30. August 2015 war es sehr heiß - kein Dampflokwetter. Aber die Bahn hatte in diesem Jahr die preußische T3 erstmalig in Betrieb genommen und die wollte ich sehen. Im Bahnhof Fladungen wird die Lok zur Rückfahrt vorbereitet.
Zwischen Mellrichstadt und Fladungen verkehrt an bestimmten Tagen das "Rhön-Zügle". Am 30. August 2015 war es sehr heiß - kein Dampflokwetter. Aber die Bahn hatte in diesem Jahr die preußische T3 erstmalig in Betrieb genommen und die wollte ich sehen. Im Bahnhof Fladungen wird die Lok zur Rückfahrt vorbereitet.
Jürgen Krause

Deutschland / Museumsbahnen / Fränkische Museums-Eisenbahn, Nürnberg ·FME·, Deutschland / Dampfloks / BR 89.62 preuß. T 3 mit Schlepptender

411 1200x800 Px, 17.11.2019

17.05.2003, Dresden, Dampflokfest, Lok DR 89 6009 dreht, dahinter DR 03 001, DR 41 360 und ASF
17.05.2003, Dresden, Dampflokfest, Lok DR 89 6009 dreht, dahinter DR 03 001, DR 41 360 und ASF
Jürgen Krause

Deutschland / Dampfloks / BR 89.62 preuß. T 3 mit Schlepptender, Deutschland / Galerien / 2003 | Dresdner Dampfloktreffen 2003

487 1200x796 Px, 23.05.2019

1000 Jahr Feier der Stadt Potsdam am 20.5.1993: 896009 war für Führerstandsmitfahrten im Einsatz!
1000 Jahr Feier der Stadt Potsdam am 20.5.1993: 896009 war für Führerstandsmitfahrten im Einsatz!
Gerd Hahn

Deutschland / Dampfloks / BR 89.62 preuß. T 3 mit Schlepptender

351 1044x642 Px, 24.03.2018

1000 Jahr Feier am 20.5.1993 in Potsdam: Noch einmal präsentierte die Reichsbahn auf dem Gelände am Hauptbahnhof Potsdam einen Großteil ihrer Museums Lokomotiven. 896009 stand dabei unter Dampf und führte Führerstandsmitfahrten durch!
1000 Jahr Feier am 20.5.1993 in Potsdam: Noch einmal präsentierte die Reichsbahn auf dem Gelände am Hauptbahnhof Potsdam einen Großteil ihrer Museums Lokomotiven. 896009 stand dabei unter Dampf und führte Führerstandsmitfahrten durch!
Gerd Hahn

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Potsdam (sonstige), Deutschland / Dampfloks / BR 89.62 preuß. T 3 mit Schlepptender

1197 1044x642 Px, 28.01.2016

T3 Speyerbach in Elmstein am 9.9.2015
T3 Speyerbach in Elmstein am 9.9.2015
Andreas Strobel

Deutschland / Dampfloks / BR 89.62 preuß. T 3 mit Schlepptender

846 1200x797 Px, 09.10.2015

Am Mittwoch den 9.September2015 steht die Speyerbach tendervoraus im Bahnhof Elmstein bereit zur Rückfahrt nach Neustadt an der Weinstraße.
Am Mittwoch den 9.September2015 steht die Speyerbach tendervoraus im Bahnhof Elmstein bereit zur Rückfahrt nach Neustadt an der Weinstraße.
Andreas Strobel

Deutschland / Dampfloks / BR 89.62 preuß. T 3 mit Schlepptender

897 1200x797 Px, 23.09.2015

Man könnte glatt meinen es wäre eine Aufnahme aus dem Jahr 1914. Wenn nicht die verräterischen Mitreisenden im Hintergrund meinen kleinen Farbentferner verraten würden. 9.9.2015
Man könnte glatt meinen es wäre eine Aufnahme aus dem Jahr 1914. Wenn nicht die verräterischen Mitreisenden im Hintergrund meinen kleinen Farbentferner verraten würden. 9.9.2015
Andreas Strobel

Deutschland / Dampfloks / BR 89.62 preuß. T 3 mit Schlepptender

725  6 676x1024 Px, 18.09.2015

Kuckuck! Wo bleibt bitte der Sand? Flugrost lag auf den Schienen im Elmtal und die 111jähige T3 mit Schleptender mit einem recht langen Personenzug schleuderte mitunter. Doch das fleißige Personal kümmert sich in der Endstation Elmstein fachkundig um die Speyerbach. 9.9.2015
Kuckuck! Wo bleibt bitte der Sand? Flugrost lag auf den Schienen im Elmtal und die 111jähige T3 mit Schleptender mit einem recht langen Personenzug schleuderte mitunter. Doch das fleißige Personal kümmert sich in der Endstation Elmstein fachkundig um die Speyerbach. 9.9.2015
Andreas Strobel

Deutschland / Dampfloks / BR 89.62 preuß. T 3 mit Schlepptender

709 1024x730 Px, 13.09.2015

19.04.2008, 89 6009, eine der letzten Aufnahmen der Lok unter Dampf - die Aufarbeitung der Lok ist geplant, jedoch sind bisher nur 1/3 der Kosten (insgesamt 150 TEUR)dafür aufgebracht.
19.04.2008, 89 6009, eine der letzten Aufnahmen der Lok unter Dampf - die Aufarbeitung der Lok ist geplant, jedoch sind bisher nur 1/3 der Kosten (insgesamt 150 TEUR)dafür aufgebracht.
Floreg L.

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Dresden-Altstadt nicht Museum, Deutschland / Dampfloks / BR 89.62 preuß. T 3 mit Schlepptender, Deutschland / Galerien / 2008.05 | Dresdner Dampfloktreffen 2008

1385 1200x900 Px, 02.11.2013

89 6009 Neumark 22.09.90
89 6009 Neumark 22.09.90
Werner Brutzer

Deutschland / Dampfloks / BR 89.62 preuß. T 3 mit Schlepptender

1954 1024x666 Px, 03.10.2010

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