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Die WFL Lokomotive 03 2155-4 als Stargast beim Frühlingsfest im Bw Berlin-Schöneweide 21.04.2013. Dienstmasse: 175 t Achslast: 19 t Vmax: 130/50 km/h Kohlevorrat: 10 t Wasservorrat: 34 m³ LüP: 23905 mm Kl. Radius: 180 m Leistung: 1980 PS Bremsbauart: K-GP mZ Bremsgewicht: G/P: 151t/169t Zugfunk: Mesa 23 Zugbeeinflussung:PZB 90 (to the image)

Armin Schwarz 22.4.2013 4:08
Hallo Heinz,
das seh schöne Bild und der Text der wünderschönen Maschinen gefallen mir sehr gut.
Grüße nach Brandenburg
Armin

Heinz Lahs 22.4.2013 18:34
Hallo Armin,
ganz vielen Dank für Deinen positiven Kommentar, es freut mich, wenn Bild und Text Gefallen finden.
War nicht ganz einfach, sie so erwischen, denn bei dem schönen Wetter waren auch viele Besucher dort.
Viele Grüße ins Hellertal, Heinz.

De Rond Hans und Jeanny 22.4.2013 19:23
Hallo Heinz,
mir gefällt die herrliche Aufnahme des schmucken Dampfers auch prächtig.
Die sehr informative Bildbescheibung wertet das wunderschöne Bild noch zusätzlich auf.
Beides, Bild und Text sind ganz nach meinem Geschmack.
Gruß Hans

Olli 22.4.2013 23:53
Sie ist schon eine besonders ästhetische Erscheinung, und das wahrlich angemessen festgehalten.

Gruß, Olli

PS. Motoren hatte wohl ausschließlich die 19 1001...

Heinz Lahs 23.4.2013 17:37
Hallo Hans und Olli,
vielen Dank für Eure positiven Kommentare, freut mich, wenn es Euch gefällt.
@ Olli:Danke für den Hinweis, schon geändert.
Viele Grüße aus Brandenburg, Heinz.

Frank Grohe 27.4.2013 11:16
Hallo Heinz,
immer wieder eine toll anzuschauende Lok und dieses Foto hier ein absolut starkes Portät von ihr!
Die gemauerte Fassade vom Lokschuppen gibt einen tollen Hintergrund für den Star!
Gefällt mir sehr!
Beste Grüße Frank

Heinz Lahs 28.4.2013 18:53
Hallo Frank,
Ganz vielen Dank für Deinen netten Kommentar, freut mich, wenn es Dir gefällt.
Viele Grüße Heinz.

515 604-7 verlässt Mitte Februar 1988 den Bahnhof Wuppertal-Küllenhahn in Richtung Stadtmitte. Die in Wuppertal-Steinbeck von der Hauptbahn abzweigende, knapp 11 km lange Strecke überwand bis zum Endpunkt Cronenberg einen Höhenunterschied von 140 m. Sie verlief durchgehend auf Wuppertaler Stadtgebiet, meist durch dichten Wald, und bot zahlreiche Fotomotive. Heute verläuft auf der Trasse ein Radweg. (to the image)

Andreas Strobel 23.4.2013 17:30
Hallo Horst, ist das schön das du hier Bilder von der Rheinischen in Wuppertal zeigst, die BME ist wie fast überall ja noch in Gebrauch.
Wenigsten ist die Strecke von Gerresheim bis Hahnenfurt noch in Betrieb. Ich kann dir gar nicht sagen wie sehr ich mich über diese Bilder freue.....vielen Dank Horst. Andreas

Horst Lüdicke 23.4.2013 18:28
Hallo Andreas,
es freut mich, dass Dir die Bilder gefallen. Es handelt sich allerdings hier um die Strecke von W-Steinbeck nach W-Cronenberg (im Volksmund "Samba"). Von der "Rheinischen" (Wuppertaler Nordbahn) habe ich - abgesehen vom Abschnitt Düss.-Gerresheim - Mettmann - leider kaum Fotos, denn zwischen Mettmann und W-Wichlinghausen verkehrte damals leider nur morgens und abends das berüchtigte "Alibizugpaar", während sich der Samba mit seinem dichten Verkehr auch am Wochenende für Fototouren anbot. Übrigens habe ich kürzlich gelesen, dass die Finanzierung einer Neubaustrecke von Dornap-Hahnenfurth zur S 9 (Essen - Wuppertal) gesichert sein soll, dann könnte die Regiobahn über Mettmann hinaus bis W-Vohwinkel oder W Hbf. verkehren.
Viele Grüße nach Rheydt Horst

Andreas Strobel 23.4.2013 19:26
Ha Horst, da hatte ich doch glatt einen Kölsch-HIV( hann isch verwechselt);-) Klar ich habe an die Nordbahn gedacht, aber nicht an den Samba, gut das du mich auf den rechten Pfad geführt hast.....aber gut zu hören das die Strecke wieder an die S9 angeschlossen werden soll.
Vielleicht wird ja auch mal von Kaarst über Schiefbahn, Neersen bis Viersen weiter gebaut.
Dann wäre die Rheinische wieder fast komplett befahrbar.
Beste Grüße nach Neuss sendet dir Andreas

Arbeiter und im Hintergrund eine Lok der Baureihe Sy ("Hohes Ziel") auf einer Abraumhalde nahe der Industriestadt Fuxin (province Liaoning). China, April 2013 (to the image)

Frank Paukstat 23.4.2013 10:37
Geniales Bild, das auch aus einer längst vergangenen Zeit stammen könnte. In dem Bild gibt es so viel zu entdecken, das reicht der Platz hier nicht aus. Top!

Gruß Frank

Armin Schwarz 23.4.2013 11:52
Tolles Bild.
Gruß Armin

Till Mosler 23.4.2013 17:07
Danke für eure Kommentare und Interesse!

@Helmut Seger: Da ich des Chinesischen etwas mächtig bin, habe ich den Arbeiter vorher um Erlaubnis gefragt. Hierzu war genug Zeit.
Und ganz allgemein; ich denke wenn wir es mit den Persöhnlichkeitsrechten bei Aufnahmen (auch bei Eisenbahnbildern) so streng sehen würden, wäre so mancher Fotograf oder Reporter bereits brotlos. Es kommt eben auch darauf an wofür man solche Aufnahmen verwendet und wie sie den Menschen zeigen. Für mich gehören bei der Bahn Mensch und Technik eng zusammen. Hier geht es um reine Dokumentation und keine zur Schau Stellung.

Gruß

Till M.

Olli 25.4.2013 23:08
Ein brilliantes "Bahnbild", Augenschmaus, Eye Candy, Bild des Monats...

@Helmut: Wenn Du das kleine Portfolio des Fotografen anschaust, dann siehst Du, der weiß, was er tut. Da würde ich mir keine Sorgen um Rechtsdetails machen, zumal es ein aktuelles Foto ist und es in einem Land entstanden ist, wo man nicht so einfach drauf losknipsen darf. Man darf es nicht so verkrampft sehen, sondern es sollte bei BB der jeweilige Fotograf vor Unsinn bewahrt werden. Und wenn man um eine Erlaubnis fragt, dann nur wegen Veröffentlichung, doch nicht ob ich den Auslöser drücken darf. Verdiente der Fotograf mit dem Bild Geld, wäre es allerdings wieder anders.

Gruß, Olli

Kay Baldauf 26.4.2013 15:33
Jawohl Olli, das Bild des Monats hier auf BB.de

Thomas Wendt 26.4.2013 16:13
Letztendlich ist der Grund für die oft sehr strenge Auslegung der Regeln und Rechte das Abmahnwesen in Deutschland. Anwälte und deren Gehilfinnen, die von Hartz-IV-Empfängern monatliche Kompensationszahlungen "benötigen"; Architekten, die verbieten wollen, ein Haus bei seinem Namen zu nennen ... das ist so die Klientel, mit der man als Webmaster zu kämpfen hat. Ich will damit nicht die Rechte der Betroffenen in Abrede stellen, aber die meisten melden sich auf normalem Wege und da wurde bisher immer eine Regelung - bis hin zur freiwilligen Bildlöschung - gefunden.

Dies hier ist natürlich wirklich ein besonderer Fall, denn durch Positionierung und Fokussierung ist der Arbeiter zentrales Element des Bildes. Ich weiss, dass der Pragmatismus so ankommen kann, als würde mich zweierlei Maß gemessen - aber einerseits sehe ich keinen Grund, Tills Aussage zu misstrauen, und andererseits ist zumindest der existenzgefährdende Abmahnweg hier nicht zu erwarten.

Das Bild selbst ist natürlich Spitzenklasse, der rauchende Arbeiter und die rauchende Dampflok.

Silvan 26.4.2013 16:59
Da hinten versteckt sich ja noch einer! Und beide scheint der vorbeifahrende Zug nicht im Mindesten zu kümmern!
Ein wahrlich herrliches Stimmungsbild - Echt toll!
MfG Silvan

Till Mosler 2.5.2013 9:22
Hallo,

vielen Dank nochmal für eure teils sehr konstruktiven Kommentare zu meiner Aufnahme. Wie gesagt ist es bei dieser und auch anderen Aufnahmen nicht die Absicht, abgebildete Menschen vorzuführen. Diese wurden wenn um Erlaubnis gefragt. Es ist interessant wie dies in verschiedenen Kulturen aufgenommen wird. In westlichen Ländern ist man in diesem Punkt durchaus sensibler. Im Übrigen werden auch wir tagtäglich, ohne unser Wissen durch Kameras fotografiert gefilmt und festgehalten.

@Thomas: Du hast die Motivaussage durchaus getroffen ;).

Gruß Till

470 004 ist mit einem "Gartner" Zug (STEC 93000), am 20.04.2013 kurz nach Himberg in Richtung Gramatneusiedl unterwegs. (to the image)

Leitner Thomas 22.4.2013 19:52
Sehr schön der bunte Zug ... und es fängt schon zu blühen an :O)
LG Tom

Franz Viviani 22.4.2013 21:34
Sehr gutes Bild! Wirklich klasse umgesetzt!:)

7121 030 am 14. April 2013 in Varazdin. (to the image)

Nikola 23.4.2013 15:17
Hallo Manfred,
ein sehr schönes Bild von meinem Lieblingstriebwagen.
Nur eine Anmerkung, beim Aufnahmeort sollte es sich um Varazdin handeln, nicht Virje.
Gruß Nikola

Manfred Kopka 23.4.2013 19:38
Danke für den Hinweis, das es Varazdin sein muss, erkennt man am Bahnhofsdach.

Die 1116 130 "Frontrunner" mit OIC 862 als Korridorzug bei Übersee am 15.04.2013 (to the image)

Gerhard Zant 23.4.2013 14:45
Klasse Aufnahme vom neuen Werbetaurus !

LG Gerhard !

Eine unbekannte 212 um 1990 auf der Müngstener Brücke (Strecke Solingen - Remscheid). Wegen Sanierungsarbeiten ist der Abschnitt von Solingen-Mitte bis Remscheid Hbf. vom 01.04.2013 bis 15.11.2013 gesperrt, die Fahrgäste müssen auf Busse ausweichen. (to the image)

Michael Edelmann 23.4.2013 0:00
Hallo Horst,
ein sehr schönes Bild dieses beeindruckenden Bauwerkes! Wollen wir hoffen, dass nach der Sanierung auch wieder Dampfloks die Brücke passieren dürfen! Diese Entscheidung steht meines Wissens noch aus!
LG! Micha

Horst Lüdicke 23.4.2013 10:30
Hallo Michael,
vielen Dank! Ich hoffe ebenso, dass dann wieder Dampfloks über die Brücke fahren. Vielleicht ist das auch Wunsch mancher Tourismusmanager in dieser Gegend, denn die jährlichen Solinger Brückenfeste waren ein nicht zu unterschätzender Werbefaktor. Die bei dieser Gelegenheit verkehrenden Dampfzüge waren immer rappelvoll, und das waren nicht nur Einheimische, sondern auch viele, die deshalb extra angereist waren. Und wie man gesehen hat, funktioniert das Fest ohne Dampfsonderzüge über die Brücke nicht.
Gruss Horst

Die 185 282-1 rattert mit einen Kesselwagenganzzug durch Rimburg (Übach Palenberg). Für einen späten Samstagnachmittag eher ungewöhnlich.Bildlich festgehalten im April 2013. (to the image)

Stefan Hochstetter 21.4.2013 20:41
Guten Abend Stefan,
ein Nettes Bild von der 185er.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Kohlscheid-Kämpchen.
Grüße von Stefan Hochstetter.

Stefan Jakab 23.4.2013 8:57
Merci Stefan. Na das war am Samstag ,da war viel los auf der Strecke,ich vermute mal es waren Umleiterzüge.

Rush Hour am Samstag Nachmittag auf der KBS 485. Bei strahlenden Sonnenschein schleicht sich die belgische Cobra (2824) an einen Containerzug vorbei in Richtung Aachen. Bildlich eingefroren bei Rimburg (Übach Palenberg) im April 2013. (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 21.4.2013 20:50
Hallo Stefan,
ein herrliches Bild der Cobra mit dem Containerzug im Hintergrund.
Gefällt mir prächtig.
Gruß Hans

Stefan Hochstetter 21.4.2013 21:13
Guten Abend Stefan,
ein schönes Cobra Bild.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Kohlscheid-Kämpchen.
Grüße von Stefan Hochstetter.

Stefan Jakab 23.4.2013 8:55
Merci für das schöne Feedback bezüglich des Fotos,Hans und Stefan.
Einen netten Dienstag wünscht.

Eine belgiche Cobra (2831) mit 3 Waggons am Haken ist auf der KBS 485 unterwegs bei Rimburg (Übach Palenberg). Scheint wohl ein Umleiter zu sein.Bildlich festgehalten im April 2013. (to the image)

Stefan Hochstetter 21.4.2013 21:12
Guten Abend Stefan,
ein schönes Cobra Bild.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Kohlscheid-Kämpchen.
Grüße von Stefan Hochstetter.

Stefan Jakab 23.4.2013 8:53
Dankeschön Stefan. Lg rüber zu Euch.

631 und 315 auf Bahnhof Arnhem am 30-5-1996. Bild und scan: Date Jan de Vries. (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 15.4.2013 20:21
Hallo Date Jan,
eine tolle Archiv-Aufnahme der beiden so unterschiedlichen Loks.
Gefällt mir prima.
Gruß Hans

Date Jan de Vries 23.4.2013 8:23
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Hans!
Grüße,
Date Jan





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