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Nicht etwa ein Dieseltriebwagen müht sich in Fontanivent mit einem MOB Güterzug ab, sondern der SNB/OJB (asm) Be 4/4 1007 wartet hier auf bessere Zeiten. Doch da augenscheinlich die Drehgestelle revidiert sind, wird er wohl auch bald verkuppelt und somit das Warten belohnt. 13. Dez. 2012 (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 19.12.2012 16:31
Hallo Stefan,
dieses schöne Foto besticht durch die tolle Perspektive.
Ich hoffe auch, dass das Warten sich für den interessanten Be 4/4 lohnt und dass er bald wieder zum Einsatz kommt.
Beste Grüße nach Blonay
Jeanny

Simon Bütikofer 19.12.2012 18:05
Hallo Stefan
Auch mir gefällt das Bild des schönen "Bipperlisi", auch die Perspektive ist gut gewählt. Der 2. Triebwagen dieses Typs ist übrigens bereits im Umbau, jedoch werden beide wahrscheinlich keine Reisenden mehr befördern, sondern nur noch rangieren..
Gruess, Simon

Stefan Wohlfahrt 19.12.2012 18:15
Hallo Jeanny und Simon danke für eure Kommentare. Rangieren bei der MOB ist nicht so übel: Fotogen vor "Starzügen" und meist im warmen Montreux...
Gruss Stefan

Armin Schwarz 19.12.2012 18:39
Hallo Stefan,
eine sehr schönes Bild und tolle Perspektive. Und Simon liefert gleich schon die passenden Hintergrundinformationen.
Liebe Grüße
Armin

Date Jan de Vries 21.12.2012 8:37
Herrliche Winteraufnahme, Stefan!
Grüße,
Date Jan

ÖBB 1144 092 "Schachbrett" schiebt den REX 1505 (Wörgl Hbf -Salzburg Hbf bis Hochfilzen als S 1505) trotz tiefwinterlicher Bedingungen pünktlich dem Endziel Salzburg Hbf entgegen. Aufgenommen bei der Ausfahrt aus Salzburg Süd am 11.12.2012. (to the image)

Kriwetz Lukas 12.12.2012 8:39
Nette Winterimpression!

Andreas Niedermeyer 12.12.2012 10:51
Da braucht man über die Jahreszeit nicht lange rätseln.Schöne Winteraufnahme!
MfG
Andreas

Bernhard Schindlauer 19.12.2012 18:01
Danke Lukas, danke Andreas für die Kommentare, freu mich immer wenns gefällt, dann weiß man daß man nicht ganz umsonst gefroren hat!

Stefan Wohlfahrt 19.12.2012 18:12
Schachmatt ist jedenfalls die Bahn bei diesem Wetter nicht - tolles Bild.
Gruss Stefan

Der Pendelzug mit dem Be 4/4 5002 als Regio 2418 bei Einfahrt in Gstaad, 17.12.2012. (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 19.12.2012 16:26
Hallo Simon.
die schöne winterliche Aufnahme aus Gstaad tirfft genau meinen Geschmack.
Gruß Hans

Simon Bütikofer 19.12.2012 18:00
Hallo Hans
Freut mich, dass es dir gefällt.
Gruess, Simon

Das GAF 100 R/A der DB Netz Instandsetzung (Schweres Nebenfahrzeug 97 17 52 005 18-3) mit Kleinwagenanhänger hat ein paar Arbeiten an der Gleisbaustelle beim Bahnhof Betzdorf/Sieg am 17.12.2012 verrichtet, nun heißt es wieder das Gleis freimachen für den Regelverkehr und im Abstellbereich warten. Die GAF (Abkürzung für „Gleisarbeitsfahrzeug“) werden von der Firma Gleisbaumechanik in Brandenburg an der Havel gebaut. Es gibt sie, je nach Einsatzzweck mit unterschiedlichen Aufbauten. Der Antrieb des zweiachsigen Fahrzeuges (Achsformel B) erfolgt von einem 6 Zylinder, wassergekühlten MAN D 0826 LOH 07 Dieselmotor mit 169 kW (230 PS) Leistung, über Lastschaltwendegetriebe auf die Radsatzgetriebe (dieselhydraulisch), die Höchstgeschwindigkeit beträgt 100 km/h. Das Eigengewicht beträgt 17 t, die Länge über Puffer 9.080 mm, zur Mitfahrt sind 6 Personen zugelassen. (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 18.12.2012 16:23
Hallo Armin,
eine tolle Aufnahme des Gleisarbeitsfahrzeugs.
Die informative Beschreibung ist das i-Tüpfelchen und macht das Bild erst so richtig interessant.
Beste Grüße nach Herdorf
Hans

Armin Schwarz 19.12.2012 11:40
Hallo Hans,
danke fürs Lob, es freut mich sehr dass Dir Bild und Text gefallen.
Beste Grüße nach Erpeldange
Armin

Heinz Lahs 19.12.2012 17:32
Hallo Armin,
schöne Aufnahme des GAF und eine wie immer umfangreiche Bildbeschreibung, gefällt mir gut.
Viele Grüße ins Hellertal
Heinz.

Olli 19.12.2012 23:33
Wieder mal die kleinen Dinge am Rande schön dargestellt.

Gruß, Olli

Armin Schwarz 20.12.2012 1:18
Hallo Heinz, hallo Olli,
Euer Lob freut mich sehr, besten Dank dafür. Zudem freut es mich sehr das Bild und Text Gefallen finden.
Viele Grüße
Armin

Am 22.07.2012 verläßt der Desiro 642 306-4 und 642 806-3 der Vogtlandbahn als VX 81147 Berlin Hbf. Seit dem 01.10.2012 wird die Linie nur noch mit Bussen bedient. (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 18.12.2012 12:15
Hallo Heinz,
eine wunderschöne Aufnahme des farbenfrohen Zuges.
Schade, dass diese Linie nur noch mit Bussen bedient wird.
Beste Grüße nach Brandenburg
Hans

Heinz Lahs 19.12.2012 17:25
Hallo Hans,
vielen Dank für Deine lobenden Worte,
freut mich wenn es Dir gefällt.
Viele Grüße nach Luxemburg
Heinz.

Frank Grohe 27.1.2013 11:53
Hallo Heinz,,
dieser schmucke Werbe-Desiro der Vogtlandbahn kommt auch ab und zu mal zu uns nach Regensburg. Super ihn mal mit Fernsehturm zu sehen! Ein sehr schönes Foto aus der Hauptstadt, welches mir prima gefällt!
Beste Grüße!
Frank

Heinz Lahs 29.1.2013 9:44
Hallo Frank,
vielen Dank für Dein Lob, freut mich wenn es gefällt.
Viele Grüße, Heinz.

223 068 mit ALX84110 bei der Durchfahrt in Luhe am 15.08.2012 (to the image)

Stefan Wohlfahrt 19.12.2012 17:01
Sieht auf den ersten Blick wie eine Modellbahn aus .
Gruß Stefan

Tobias Schuminetz, Hirschau 9.1.2013 15:28
Servus Stefan!

Vielen Dank!

Ja allerdings, ein bisschen hat es schon was von ner Modellbahn!

Gruß Schumi

Re 460 016 mit einem IR nach Brig am 01.09.2008 bei der Ausfahrt in Lausanne. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 19.12.2012 17:00
Huch, was für eine scheußliche Lok...
(aber ein tolles Bild)
Gruss Stefan

M. Schmid 19.12.2012 18:56
Finde auch, dass es nicht die schönste Re 460 war. Zum Glück war sie ja nur 9 Monate unterwegs.
LG
Manuel

Armin Schwarz 19.12.2012 19:07
Hallo Manuel,
ein sehr schönes Bild, aber warum soll die Re 460 016 nur 9 Monate unterwegs gewesen sein sollen. Die Loks wurden in den 90er Jahren gebaut und das Bild ist aus 2008.
Gruß Armin

M. Schmid 19.12.2012 19:12
Ich meinte unter dieser Farbgebung war sie nur vom 11.02.2008 bis 30.11.2008 unterwegs.

Stefan Wohlfahrt 19.12.2012 19:37
Ein solche Lok wäre ja noch auszuhalten gewesen, aber es bestand die Idee alle Re 460 so zu "schmücken"...
Gruss Stefan

M. Schmid 19.12.2012 19:42
Das war das Problem. Zum Glück sind sie zur Vernunft gekommen. :)

Lok-5 der Sasol-Chemie in Herne ist die letzte regelmäßig im Einsatz stehende dampfbetriebene Lok im Westen Deutschlands. Es ist eine dreiachsige Dampfspeicherlok vom Typ Rheinbrikett. Sie wurde 1958 bei Krupp unter der Fabriknummer 3330 gebaut. 2012-04-05 Herne (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 19.12.2012 16:49
Hallo Arnulf,
die tollen Bilder dieser äußerst interessanten Dampflok gefallen mir prima.
Gruß Hans

Arnulf Sensenbrenner 20.12.2012 16:50
"Plandampf im Revier" und das von Montag bis Freitag, so lautet auch heute noch die Devise dieses sehenswerten Einsatzes. Heutzutage ist dies schon etwas Besonderes und auch schön anzusehen.

viele Grüße Arnulf

Zur Unterstützung der sechzehn Deh 4/6 beschaffte die SBB 1954 die zwei "Bergloks" HGe 4/4 1991 und 1992, auch genannt "Muni" (Stier). 54 Tonnen schwer, leisteten sie bei max 50 km/h (Zahnstange 33 km/h) 2180 PS. Hier ist ein 110 Film Bild der HGe 4/4 1192 zu sehen, welches leider kaum Details aber die Proportionen der Lok zeigt, und meines Wissens das bisher einzige Bild eines "Munis" im Betriebseinsatz auf BB.de ist. Brünig Hasliberg, im Februar 1982 (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 19.12.2012 16:38
Hallo Stefan,
die historische Aufnahme der HGe 4/4 1992 hat also Seltenheitswert und verdient es durchaus bei BB.de gezeigt zu werden.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 19.12.2012 18:34
Danke Jeanny, aber vielleicht haben ja Werner und Hansjörg Brutzer noch bessere Bilder vom "Muni".
Gruss Stefan

SBB Brünig Deh 4/6 908 mit schon Rot lackierten Brünig Wagen in Luzern am 11. Dez. 1984 (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 19.12.2012 16:35
Eine herrliche Archivaufnahme, Stefan.
Das noch grüne Material neben dem schon roten gefällt mir prima.
Gruß Hans

Armin Schwarz 19.12.2012 18:57
Hallo Stefan,
eine tolle Archivaufnahme von der Deh 4/6 908, die heute immer noch, aber halt zahnlos, als zb De 110 002-3 ihren Dienst tut.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 19.12.2012 19:48
Danke Hans und Armin für eure Kommentare, und Armin zudem für die interessante Ergänzung.
Gruss Stefan





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