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Nicht etwa ein Dieseltriebwagen müht sich in Fontanivent mit einem MOB Güterzug ab, sondern der SNB/OJB (asm) Be 4/4 1007 wartet hier auf bessere Zeiten.

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Nicht etwa ein Dieseltriebwagen müht sich in Fontanivent mit einem MOB Güterzug ab, sondern der SNB/OJB (asm) Be 4/4 1007 wartet hier auf bessere Zeiten.
Doch da augenscheinlich die Drehgestelle revidiert sind, wird er wohl auch bald verkuppelt und somit das Warten belohnt.
13. Dez. 2012

Nicht etwa ein Dieseltriebwagen müht sich in Fontanivent mit einem MOB Güterzug ab, sondern der SNB/OJB (asm) Be 4/4 1007 wartet hier auf bessere Zeiten.
Doch da augenscheinlich die Drehgestelle revidiert sind, wird er wohl auch bald verkuppelt und somit das Warten belohnt.
13. Dez. 2012

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 19.12.2012, 829 Aufrufe, 5 Kommentare

EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2012:12:13 13:23:49, Belichtungsdauer: 0.017 s (1/60) (1/60), Blende: f/7.1, ISO100, Brennweite: 26.00 (260/10)

De Rond Hans und JeannyDe Rond Hans und Jeanny mag das.
5 Kommentare, Alle Kommentare
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De Rond Hans und Jeanny 19.12.2012 16:31

Hallo Stefan,
dieses schöne Foto besticht durch die tolle Perspektive.
Ich hoffe auch, dass das Warten sich für den interessanten Be 4/4 lohnt und dass er bald wieder zum Einsatz kommt.
Beste Grüße nach Blonay
Jeanny

Simon Bütikofer 19.12.2012 18:05

Hallo Stefan
Auch mir gefällt das Bild des schönen "Bipperlisi", auch die Perspektive ist gut gewählt. Der 2. Triebwagen dieses Typs ist übrigens bereits im Umbau, jedoch werden beide wahrscheinlich keine Reisenden mehr befördern, sondern nur noch rangieren..
Gruess, Simon

Stefan Wohlfahrt 19.12.2012 18:15

Hallo Jeanny und Simon danke für eure Kommentare. Rangieren bei der MOB ist nicht so übel: Fotogen vor "Starzügen" und meist im warmen Montreux...
Gruss Stefan

Armin Schwarz 19.12.2012 18:39

Hallo Stefan,
eine sehr schönes Bild und tolle Perspektive. Und Simon liefert gleich schon die passenden Hintergrundinformationen.
Liebe Grüße
Armin

Date Jan de Vries 21.12.2012 08:37

Herrliche Winteraufnahme, Stefan!
Grüße,
Date Jan

Die ASm-Be 4/4 101 und Bt 354 (beide Baujahr 1966) am 27. November 2007 als Regionalzug zwischen Wiedlisbach und Attiswil. Der Triebwagen wurde 2008 für den Kiesverkehr auf die BTI verschoben und 2014 nach einem Unfall abgebrochen, der Steuerwagen wurde 2012 abgebrochen.
Die ASm-Be 4/4 101 und Bt 354 (beide Baujahr 1966) am 27. November 2007 als Regionalzug zwischen Wiedlisbach und Attiswil. Der Triebwagen wurde 2008 für den Kiesverkehr auf die BTI verschoben und 2014 nach einem Unfall abgebrochen, der Steuerwagen wurde 2012 abgebrochen.
Urs Aeschlimann

Die ASm-Be 4/4 103 und Bt 153 mit Werbung  Hör-Lisi  am 27. November 2007 als Regionalzug zwischen Wiedlisbach und Attiswil. Die beiden Fahrzeuge waren 1965 bei der SZB als Be 4/4 25 und Bt 86 in Betrieb genommen worden, wurden 1974/75 an die BTI verkauft (dort Be 4/4 2, Bt 23) und wurden 1997/98 zum RVO verschoben. Während der Steuerwagen 2012 verschrottet wurde, ist der Triebwagen heute noch als Reservetriebwagen vorhanden.
Die ASm-Be 4/4 103 und Bt 153 mit Werbung "Hör-Lisi" am 27. November 2007 als Regionalzug zwischen Wiedlisbach und Attiswil. Die beiden Fahrzeuge waren 1965 bei der SZB als Be 4/4 25 und Bt 86 in Betrieb genommen worden, wurden 1974/75 an die BTI verkauft (dort Be 4/4 2, Bt 23) und wurden 1997/98 zum RVO verschoben. Während der Steuerwagen 2012 verschrottet wurde, ist der Triebwagen heute noch als Reservetriebwagen vorhanden.
Urs Aeschlimann

Die ASm-Be 4/4 101 und Bt 354 (beide Baujahr 1966) verlassen am 27. November 2007 als Regionalzug Wiedlisbach Richtung Solothurn. Der Triebwagen wurde 2008 für den Kiesverkehr auf die BTI verschoben und 2014 nach einem Unfall abgebrochen, der Steuerwagen wurde 2012 abgebrochen.
Die ASm-Be 4/4 101 und Bt 354 (beide Baujahr 1966) verlassen am 27. November 2007 als Regionalzug Wiedlisbach Richtung Solothurn. Der Triebwagen wurde 2008 für den Kiesverkehr auf die BTI verschoben und 2014 nach einem Unfall abgebrochen, der Steuerwagen wurde 2012 abgebrochen.
Urs Aeschlimann





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