Zur Unterstützung der sechzehn Deh 4/6 beschaffte die SBB 1954 die zwei "Bergloks" HGe 4/4 1991 und 1992, auch genannt "Muni" (Stier)

Zur Unterstützung der sechzehn Deh 4/6 beschaffte die SBB 1954 die zwei "Bergloks" HGe 4/4 1991 und 1992, auch genannt "Muni" (Stier).

(ID 649887)

TW 105 der BMB hat anlässlich der Nikolausfahrten am 8.12.2012 die Haltestelle Friedrichshammer talwärts verlassen.

SBB Brünig Deh 4/6 908 mit schon Rot lackierten Brünig Wagen in Luzern am 11.

Zur Unterstützung der sechzehn Deh 4/6 beschaffte die SBB 1954 die zwei "Bergloks" HGe 4/4 1991 und 1992, auch genannt "Muni" (Stier).
54 Tonnen schwer, leisteten sie bei max 50 km/h (Zahnstange 33 km/h) 2180 PS.
Hier ist ein 110 Film Bild der HGe 4/4 1192 zu sehen, welches leider kaum Details aber die Proportionen der Lok zeigt, und meines Wissens das bisher einzige Bild eines "Munis" im Betriebseinsatz auf BB.de ist.
Brünig Hasliberg, im Februar 1982

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 19.12.2012, 1035 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: SONY DSLR-A350, Datum 2012:12:13 15:16:51, Belichtungsdauer: 0.013 s (1/80) (1/80), Blende: f/5.0, ISO100, Brennweite: 50.00 (500/10)

Nicht etwa ein Dieseltriebwagen müht sich in Fontanivent mit einem MOB Güterzug ab, sondern der SNB/OJB (asm) Be 4/4 1007 wartet hier auf bessere Zeiten.

Zur Unterstützung der sechzehn Deh 4/6 beschaffte die SBB 1954 die zwei Bergloks HGe 4/4 1991 und 1992, auch genannt Muni (Stier).

Im Rahmen der Nikolausfahrten des BMB am 8.12.2012 befindet sich TW 105 hier zwischen den Stationen Petrikshammer und Friedrichshammer.

2 Kommentare, Alle Kommentare

De Rond Hans und Jeanny 19.12.2012 16:38

Hallo Stefan,
die historische Aufnahme der HGe 4/4 1992 hat also Seltenheitswert und verdient es durchaus bei BB.de gezeigt zu werden.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 19.12.2012 18:34

Danke Jeanny, aber vielleicht haben ja Werner und Hansjörg Brutzer noch bessere Bilder vom "Muni".
Gruss Stefan

Der Sonderzug zum Jubiläum 100 Jahre FO hat am 05.07.2026 die Station Nätschen verlassen und fährt jetzt Richtung Andermatt. Im Hintergrund ist der Gemsstock zu erkennen. Das Wagenmaterial gehört der Dampfbahn Furka-Bergstrecke. Einige Wagen stammen von der FO. 
Arthur Beusch

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 143 Andermatt – Sedrun – Disentis FO>MGB ·Oberalppassstrecke·

 39 1200x842 Px, 21.07.2026

Der Sonderzug zum Jubiläum 100 Jahre FO hat am 05.07.2026 die Station Nätschen verlassen und fährt jetzt Richtung Andermatt. Im Hintergrund ist der Gemsstock samt Seilbahn zu erkennen. 
Arthur Beusch

 28 1200x951 Px, 21.07.2026

Solche Züge zogen diese Lokomotiven jahrzehntelang. Der Sonderzug zum Jubiläum 100 Jahre FO hat am 05.07.2026 die Station Nätschen verlassen und fährt jetzt Richtung Andermatt. 
Arthur Beusch

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 143 Andermatt – Sedrun – Disentis FO>MGB ·Oberalppassstrecke·

 52 1200x799 Px, 21.07.2026

Der Sonderzug zum Jubiläum 100 Jahre FO hat am 05.07.2026 die Station Nätschen verlassen und fährt jetzt Richtung Andermatt. Im Hintergrund sind Hospental, Realp und der Furkapass zu erkennen. Die Wolken werfen auch mal Schatten auf die Landschaft. 
Arthur Beusch

 50 1200x799 Px, 21.07.2026