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Triebwagen 3417 der Camboios de Portugal am 10.09.2018 im Bahnhof Porto-Sao Bento

(ID 1109522)

Triebwagen 3424 der Camboios de Portugal am 10.09.2018 im Bahnhof Porto-Sao Bento

Historische Straßenbahn Porto am 07.09.2018 an der Endhaltestelle im Stadtzentrum.

Triebwagen 3417 der Camboios de Portugal am 10.09.2018 im Bahnhof Porto-Sao Bento

Triebwagen 3417 der Camboios de Portugal am 10.09.2018 im Bahnhof Porto-Sao Bento

Wolfgang Schielasko 25.09.2018, 234 Vues, 0 Commentaires

Am 19.7.17 durchfuhr der Leerpark des Autoslaaptriens aus Düsseldorf nach Verona das beschauliche Sythen

Historische Straßenbahn Porto am 07.09.2018 an der Endhaltestelle im Stadtzentrum.

Triebwagen 3417 der Camboios de Portugal am 10.09.2018 im Bahnhof Porto-Sao Bento

Triebwagen 3424 der Camboios de Portugal am 10.09.2018 im Bahnhof Porto-Sao Bento

Am 10.09.2018 befährt die Metro do Porto Linie D nach Hospital São João die Brücke Ponte Luis I über den Douro.

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CP 3402 der CP Urbanos do Porto steht abfahrbereit im Bahnhof Porto São Bento, 21.05.2025.

CP 3402 der CP Urbanos do Porto steht abfahrbereit im Bahnhof Porto São Bento, 21.05.2025. 
Eisen Bahn

Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 3401-3434 ·Viriatus·, Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento, Portugal / Unternehmen / CP Urbanos do Porto

 81 1200x900 Px, 27.05.2025

CP 3424 und CP 3406 der CP Urbanos do Porto stehen abfahrbereit im Bahnhof Porto São Bento, 21.05.2025.

CP 3424 und CP 3406 der CP Urbanos do Porto stehen abfahrbereit im Bahnhof Porto São Bento, 21.05.2025. 
Eisen Bahn

Portugal / Elektrotriebzüge / Serie 3401-3434 ·Viriatus·, Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento, Portugal / Unternehmen / CP Urbanos do Porto

 73 1200x900 Px, 27.05.2025

CP 382 609-4 steht mit einem InterRegio im Bahnhof Porto Sao Bento, 21.05.2025.

CP 382 609-4 steht mit einem InterRegio im Bahnhof Porto Sao Bento, 21.05.2025. 
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Portugal / E-Loks | 90 94 / Serie 2601-2612 · CP 6 · BR 382, Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento, Portugal / Unternehmen / Comboios de Portugal ·CP·

 86 1200x900 Px, 27.05.2025

CP 1415 steht mit einem InterRegio nach Pocinho im Bahnhof Porto Sao Bento, 21.05.2025.

CP 1415 steht mit einem InterRegio nach Pocinho im Bahnhof Porto Sao Bento, 21.05.2025. 
Eisen Bahn

Portugal / Dieselloks / Serie 1401-1467 ·LD 844 C·, Portugal / Bahnhöfe / Porto São Bento, Portugal / Unternehmen / Comboios de Portugal ·CP·

 94 1200x900 Px, 27.05.2025

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Blick vom Kopfbahnhof Porto São Bento auf die angrenzende Bebauung (29.09.2017).

Seitlicher Ausblick von einem Bahnsteig im Kopfbahnhof Porto São Bento auf umliegende Wohnungen (29.09.2017).

Full Station - Fünf Triebwagen der Baureihe 3400 und ein Triebwagen der Baureihe 592 stehen am 02.10.2017 im Bahnhof von Porto São Bento.

Durch diese Tunnel fahren alle Züge in den Kopfbahnhof von Porto São Bento bzw.

Azulejos in der Bahnhofshalle von Porto Sao Bento am 10.

Triebzug der BR 3400 für den Suburb -Verkehr im Bhf Porto Sao Bento am 7.

Bahnhof Porto São Bento.

Der IR 863/865 ab Porto São Bento nach Regua und weiter nach Tua und Poçinho war das einzige versprayte Fahrzeug, das ich während meines Aufenthaltes in Porto gesehen habe.

Triebzüge der BR3400 in Porto São Bento.

Es ist noch keine Rushhour im Bahnhof Porto São Bento.

Die Bahnhofhalle des Stadtbahnhofes Porto São Bento ist berühmt für seine Azulejos und wird deshalb von vielen Nichtbahnreisenden besucht.

Eingang zum Perronbereich des Bahnhofs Porto São Bento.

Zwei Triebzüge der elektrischen BR3400 bevölkern den auf der Seite offenen Kopfbahnhof Porto São Bento.

Der Stadtbahnhof von Porto ist ein Gebäude, dass sogar in den Reiseführern zur Besichtigung empfohlen wird und zwar wegen seiner schönen Wandkacheln, den portugiesischen Azulejos.

Der Vorortsverkehr von Porto wird fast ausschliesslich durch Triebzüge der BR3400 durchgeführt.

Das Meer ist nah und so verirrt sich schon mal die eine oder andere Möwe in den Bahnhof Porto São Bento.

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Der morgendliche Nebel hat sich noch nicht vollständig aufgelöst und trübt den Blick vom Frühstücksraum des Hotels auf die nördliche Aus-/Einfahrt der unterirdischen

Kurz nach der Abfahrt an der unterirdischen Haltestelle von Espinho hat der von Porto São Bento kommende Triebwagen 3431 die südliche Rampe an die Oberfläche passiert und befindet sich

Zwischen Granja und Espinho befindet sich am 06.10.2017 ein Triebwagen der Baureihe 3400 auf der Fahrt von Porto São Bento nach Ovar.

Blick vom Kopfbahnhof Porto São Bento auf die angrenzende Bebauung (29.09.2017).

Seitlicher Ausblick von einem Bahnsteig im Kopfbahnhof Porto São Bento auf umliegende Wohnungen (29.09.2017).

Full Station - Fünf Triebwagen der Baureihe 3400 und ein Triebwagen der Baureihe 592 stehen am 02.10.2017 im Bahnhof von Porto São Bento.

Durch diese Tunnel fahren alle Züge in den Kopfbahnhof von Porto São Bento bzw.

Kurz nach der Abfahrt in Porto São Bento befinden sich zwei Triebwagen der Baureihe 3400 auf der Fahrt nach Caide (29.09.2017).

Von Porto Campanhã kommend fährt am 04.10.2017 ein Triebwagen der Baureihe 3400 gleich in einen Tunnel, dessen Ende sich im Kopfbahnhof von Porto São Bento befindet.

Ein Triebzug der Baureihe 3400 überquert die Mirador Gaia Brücke.

Ein Triebzug der Baureihe 3400 überquert die Mirador Gaia Brücke.

Bahnen in Portugal: Abwechslungsreiche und bunte Fahzeugparade auf dem Bahnhof PORTO CAMPANHA mit BR 4000, BR 3400, BR 5600 und BR 2200 am 25.

Azulejos in der Bahnhofshalle von Porto Sao Bento am 10.

Triebzug der BR 3400 für den Suburb -Verkehr im Bhf Porto Sao Bento am 7.

Bahnen in Portugal: CP 3406 und CP 2265 anlässlich einer Zugskreuzung im Bahnhof GENERAL TORRES am 26.

Bahnen in Portugal: Der CP Triebzug 3413 bei der Einfahrt in PORTO CAMPANHA am 25.

Ein 3400er nach São Bento hält in Contumil.

Schnörkellos präsentiert sich der Bahnhof Contumil hier mit einer BR3400.

Ein Triebzug der BR3400 nach Porto São Bento legt in Contumil einen Zwischenstopp ein.

Bahnhof Porto São Bento.

Der IR 863/865 ab Porto São Bento nach Regua und weiter nach Tua und Poçinho war das einzige versprayte Fahrzeug, das ich während meines Aufenthaltes in Porto gesehen habe.

An der Praia do Espinho ist im Moment noch nicht viel Betrieb.

Schön ist die Fahrt in einem 3400er entlang des Atlantiks bei Espinho.

Die Bahn wird rege benützt in Porto Campanhã.

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