Oslo Holmenkollbanen am Holmenkollen 22-08-1979 - Bahnbilder.de

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Oslo Holmenkollbanen am Holmenkollen 22-08-1979

(ID 1289764)

Oslo Holmenkollbanen am Holmenkollen 22-08-1979

Oslo Holmenkollbanen am Holmenkollen 22-08-1979

Oslo Holmenkollbanen am Holmenkollen 22-08-1979

Oslo Holmenkollbanen am Holmenkollen 22-08-1979

Klaus-Erich Lisk 04.03.2022, 139 Weergaven, 0 Opmerkingen

Wien Wiener Linien E2 4310 + 1510 als Linie 11, Zentralfriedhof 4.

Oslo Holmenkollbanen am Holmenkollen 22-08-1979

Oslo Holmenkollbanen am Holmenkollen 22-08-1979

Oslo Holmenkollbanen am Holmenkollen 22-08-1979

Oslo Holmenkollbanen beim Holmenkollen 22-08-1979

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Oslo 22-08-1979_Kolsåsbanen Class C Tw (ab 1941 in Betrieb genommen) in der Station Majorstuen

Oslo 22-08-1979_Kolsåsbanen Class C Tw (ab 1941 in Betrieb genommen) in der Station Majorstuen 
Klaus-Erich Lisk

Norwegen / Stadtverkehr / Oslo T-bane

 155 1200x788 Px, 06.03.2022

Oslo_22-08-1979 Majorstuen Tw-Zug der Holmenkollbanen

Oslo_22-08-1979 Majorstuen Tw-Zug der Holmenkollbanen 
Klaus-Erich Lisk

Norwegen / Stadtverkehr / Oslo T-bane

 133 1200x799 Px, 06.03.2022

Oslo_22-08-1979 Majorstuen Tw der Holmenkollbanen

Oslo_22-08-1979 Majorstuen Tw der Holmenkollbanen 
Klaus-Erich Lisk

Norwegen / Stadtverkehr / Oslo T-bane

 153 1200x811 Px, 06.03.2022

Oslo_22-08-1979 Abfahrbereiter Zug in Majorstuen zum Holenkollen

Oslo_22-08-1979 Abfahrbereiter Zug in Majorstuen zum Holenkollen 
Klaus-Erich Lisk

Norwegen / Stadtverkehr / Oslo T-bane

 138 1200x798 Px, 05.03.2022

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Oslo Holmenkollbanen am Holmenkollen 22-08-1979

Oslo T-bane Wagen 3106 am 27.

Oslo T-bane Wagen 3194 am 27.

Oslo: Die Uberlandstraßenbahn / Vorortbahn Røabanen.

Einfahrt eines T-bane-Zuges in Storo, 31.10.2018, Oslo

Einfahrt eines T-bane-Zuges in Oslo Storo am 31.10.2018.

OSLO (Provinz Oslo), 02.06.2018, Linie 4 der T-bane nach Bergkrystallen bei der Einfahrt in den Bahnhof Majorstuen

OSLO (Provinz Oslo), 02.06.2018, Linie 5 der T-bane als Ringbahn (und anschließend nach Vestli) bei der Einfahrt in den Bahnhof Majorstuen

OSLO (Provinz Oslo), 02.06.2018, Linie 1 der T-bane nach Frognerseteren bei der Einfahrt in den Bahnhof Majorstuen

OSLO (Provinz Oslo), 02.06.2018, Linie 3 der T-bane nach Mortensrud bei der Einfahrt in den Bahnhof Majorstuen

Stortinget, der Mittelpunkt des Osloer U-Bahnnetzes - Nicht immer war das Osloer U-Bahnnetz einheitlich.

Früher war hier Endstation - ...für die Westlinien und zur Weiterfahrt musste zum Bahnsteig der U-Bahn in der Wendeschleife gelaufen werden.

Verbindungsgang - Über einen Verbindungsgang wo sich auch die Aufgänge befinden, sind die Bahnsteige der Durchgangsstation (Hintergrund) mit den beiden Bahnsteigen auf der Nord- und

In der Wendeschleife - Auch heute noch werden die beiden eingeleisigen Bahnsteige in der Wendeschleife getrennt für Ankunft und Abfahrt für Verstärkerzüge genutzt.

Eine eigenwillige U-Bahnstrecke - Die Holmenkollenbahn in Oslo wurde vollständig, auch technisch ins U-Bahnnetz der norwegischen Hauptstadt integriert.

Sehr einfacher Standard - Die Haltestellen der Osloer U-Bahnstrecke zum Holmenkollen entsprechen nicht dem, was man sonst von einer U-Bahnstation erwartet.

Verdere afbeeldingen uit "Norwegen / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Skabo | Serie 601 - 612"

Oslo Holmenkollbanen am Holmenkollen 22-08-1979

Oslo T-bane Wagen 3106 am 27.

Oslo T-bane Wagen 3194 am 27.

Oslo: Die Uberlandstraßenbahn / Vorortbahn Røabanen.

Einfahrt eines T-bane-Zuges in Storo, 31.10.2018, Oslo

Einfahrt eines T-bane-Zuges in Oslo Storo am 31.10.2018.

OSLO (Provinz Oslo), 02.06.2018, Linie 4 der T-bane nach Bergkrystallen bei der Einfahrt in den Bahnhof Majorstuen

OSLO (Provinz Oslo), 02.06.2018, Linie 5 der T-bane als Ringbahn (und anschließend nach Vestli) bei der Einfahrt in den Bahnhof Majorstuen

OSLO (Provinz Oslo), 02.06.2018, Linie 1 der T-bane nach Frognerseteren bei der Einfahrt in den Bahnhof Majorstuen

OSLO (Provinz Oslo), 02.06.2018, Linie 3 der T-bane nach Mortensrud bei der Einfahrt in den Bahnhof Majorstuen

Stortinget, der Mittelpunkt des Osloer U-Bahnnetzes - Nicht immer war das Osloer U-Bahnnetz einheitlich.

Früher war hier Endstation - ...für die Westlinien und zur Weiterfahrt musste zum Bahnsteig der U-Bahn in der Wendeschleife gelaufen werden.

Verbindungsgang - Über einen Verbindungsgang wo sich auch die Aufgänge befinden, sind die Bahnsteige der Durchgangsstation (Hintergrund) mit den beiden Bahnsteigen auf der Nord- und

In der Wendeschleife - Auch heute noch werden die beiden eingeleisigen Bahnsteige in der Wendeschleife getrennt für Ankunft und Abfahrt für Verstärkerzüge genutzt.

Eine eigenwillige U-Bahnstrecke - Die Holmenkollenbahn in Oslo wurde vollständig, auch technisch ins U-Bahnnetz der norwegischen Hauptstadt integriert.

Sehr einfacher Standard - Die Haltestellen der Osloer U-Bahnstrecke zum Holmenkollen entsprechen nicht dem, was man sonst von einer U-Bahnstation erwartet.

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