OSLO (Provinz Oslo), 02.06.2018, Linie 3 der T-bane nach Mortensrud bei der Einfahrt in den Bahnhof Majorstuen - Bahnbilder.de

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OSLO (Provinz Oslo), 02.06.2018, Linie 3 der T-bane nach Mortensrud bei der Einfahrt in den Bahnhof Majorstuen

(ID 1089896)

Ein Nachschuss von der 111 124 DB schiebt den RE4 aus Aachen-Hbf nach Dortmund-Hbf und kommt aus Richtung Aachen-West,Laurensberg,Richterich, und fährt durch Kohlscheid in Richtung

OSLO (Provinz Oslo), 02.06.2018, Wagen 164 als Tramlinie 17 nach Rikshospitalet bei der Einfahrt in die Haltestelle Grefsen stasjon

OSLO (Provinz Oslo), 02.06.2018, Linie 3 der T-bane nach Mortensrud bei der Einfahrt in den Bahnhof Majorstuen

OSLO (Provinz Oslo), 02.06.2018, Linie 3 der T-bane nach Mortensrud bei der Einfahrt in den Bahnhof Majorstuen

Reinhard Zabel 13.06.2018, 225 Aufrufe, 0 Kommentare

OSLO (Provinz Oslo), 02.06.2018, Wagen 114 als Tramlinie 19 nach Ljabru bei der Einfahrt in die Haltestelle Nationalteatret

OSLO (Provinz Oslo), 02.06.2018, Linie 3 der T-bane nach Mortensrud bei der Einfahrt in den Bahnhof Majorstuen

Ein Nachschuss von der 111 124 DB schiebt den RE4 aus Aachen-Hbf nach Dortmund-Hbf und kommt aus Richtung Aachen-West,Laurensberg,Richterich, und fährt durch Kohlscheid in Richtung

111 129 DB kommt die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Neuss,Herzogenrath mit einem RE4 Verstärkerzug aus Düsseldorf-Hbf nach Aachen-Hbf und hält in Kohlscheid und fährt dann

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Oslo 22-08-1979_Kolsåsbanen Class C Tw (ab 1941 in Betrieb genommen) in der Station Majorstuen

Oslo 22-08-1979_Kolsåsbanen Class C Tw (ab 1941 in Betrieb genommen) in der Station Majorstuen 
Klaus-Erich Lisk

Norwegen / Stadtverkehr / Oslo T-bane

 171 1200x788 Px, 06.03.2022

Oslo_22-08-1979 Majorstuen Tw-Zug der Holmenkollbanen

Oslo_22-08-1979 Majorstuen Tw-Zug der Holmenkollbanen 
Klaus-Erich Lisk

Norwegen / Stadtverkehr / Oslo T-bane

 154 1200x799 Px, 06.03.2022

Oslo_22-08-1979 Majorstuen Tw der Holmenkollbanen

Oslo_22-08-1979 Majorstuen Tw der Holmenkollbanen 
Klaus-Erich Lisk

Norwegen / Stadtverkehr / Oslo T-bane

 172 1200x811 Px, 06.03.2022

Oslo_22-08-1979 Abfahrbereiter Zug in Majorstuen zum Holenkollen

Oslo_22-08-1979 Abfahrbereiter Zug in Majorstuen zum Holenkollen 
Klaus-Erich Lisk

Norwegen / Stadtverkehr / Oslo T-bane

 156 1200x798 Px, 05.03.2022

Weitere Bilder aus "Norwegen / Stadtverkehr / Oslo T-bane"

Stortinget, der Mittelpunkt des Osloer U-Bahnnetzes - Nicht immer war das Osloer U-Bahnnetz einheitlich.

Früher war hier Endstation - ...für die Westlinien und zur Weiterfahrt musste zum Bahnsteig der U-Bahn in der Wendeschleife gelaufen werden.

Verbindungsgang - Über einen Verbindungsgang wo sich auch die Aufgänge befinden, sind die Bahnsteige der Durchgangsstation (Hintergrund) mit den beiden Bahnsteigen auf der Nord- und

In der Wendeschleife - Auch heute noch werden die beiden eingeleisigen Bahnsteige in der Wendeschleife getrennt für Ankunft und Abfahrt für Verstärkerzüge genutzt.

Eine eigenwillige U-Bahnstrecke - Die Holmenkollenbahn in Oslo wurde vollständig, auch technisch ins U-Bahnnetz der norwegischen Hauptstadt integriert.

Sehr einfacher Standard - Die Haltestellen der Osloer U-Bahnstrecke zum Holmenkollen entsprechen nicht dem, was man sonst von einer U-Bahnstation erwartet.

Mit der U-Bahn auf den Berg in den Wald - Die vorletzte Station der Holmenkollenbahn ist Voksenkollen, 460 Meter über dem Meer.

OSLO (Provinz Oslo), 08.09.2016, Wagen 33113 als Linie T5 nach bei der Einfahrt in die Haltestelle Majorstuen; im Hintergrund die Skisprungschanze Holmenkollen, zu der man von von dieser Haltestelle

OSLO (Provinz Oslo), 08.09.2016, Wagen 3196 als Linie T1 nach Bergkrystallen fährt vom Abstellgleis in die Starthaltestelle Frognerseteren ein

OSLO (Provinz Oslo), 08.09.2016, Haltestelle Frognerseteren; diese Haltestelle ist End-/Startpunkt der T-Bane-Linie 1

OSLO (Provinz Oslo), 08.09.2016, Wagen 3396 als Linie T1 nach Frognerseteren bei der Einfahrt in die Haltestelle Holmenkollen

OSLO (Provinz Oslo), 08.09.2016, Bahnhof Holmenkollen der T-Bane (so wird die Metro bzw.

OSLO (Provinz Oslo), 06.09.2016, Wochenticket für den ÖPNV in der norwegischen Hauptstadt; man kauft das Plastikkärtchen in einem Kiosk und aktiviert es beim ersten Fahrtantritt in Zug,

Als Linie 15x ist Tw 605 im April 1988 auf dem Holmenkollen unterwegs.

Weitere Bilder aus "Norwegen / Stadtbahn- und U-Bahnfahrzeuge / Siemens | MX-3000"

Stortinget, der Mittelpunkt des Osloer U-Bahnnetzes - Nicht immer war das Osloer U-Bahnnetz einheitlich.

Früher war hier Endstation - ...für die Westlinien und zur Weiterfahrt musste zum Bahnsteig der U-Bahn in der Wendeschleife gelaufen werden.

Verbindungsgang - Über einen Verbindungsgang wo sich auch die Aufgänge befinden, sind die Bahnsteige der Durchgangsstation (Hintergrund) mit den beiden Bahnsteigen auf der Nord- und

In der Wendeschleife - Auch heute noch werden die beiden eingeleisigen Bahnsteige in der Wendeschleife getrennt für Ankunft und Abfahrt für Verstärkerzüge genutzt.

Eine eigenwillige U-Bahnstrecke - Die Holmenkollenbahn in Oslo wurde vollständig, auch technisch ins U-Bahnnetz der norwegischen Hauptstadt integriert.

Sehr einfacher Standard - Die Haltestellen der Osloer U-Bahnstrecke zum Holmenkollen entsprechen nicht dem, was man sonst von einer U-Bahnstation erwartet.

Mit der U-Bahn auf den Berg in den Wald - Die vorletzte Station der Holmenkollenbahn ist Voksenkollen, 460 Meter über dem Meer.

OSLO (Provinz Oslo), 08.09.2016, Wagen 33113 als Linie T5 nach bei der Einfahrt in die Haltestelle Majorstuen; im Hintergrund die Skisprungschanze Holmenkollen, zu der man von von dieser Haltestelle

OSLO (Provinz Oslo), 08.09.2016, Wagen 3196 als Linie T1 nach Bergkrystallen fährt vom Abstellgleis in die Starthaltestelle Frognerseteren ein

OSLO (Provinz Oslo), 08.09.2016, Haltestelle Frognerseteren; diese Haltestelle ist End-/Startpunkt der T-Bane-Linie 1

OSLO (Provinz Oslo), 08.09.2016, Wagen 3396 als Linie T1 nach Frognerseteren bei der Einfahrt in die Haltestelle Holmenkollen

OSLO (Provinz Oslo), 08.09.2016, Bahnhof Holmenkollen der T-Bane (so wird die Metro bzw.

OSLO (Provinz Oslo), 06.09.2016, Wochenticket für den ÖPNV in der norwegischen Hauptstadt; man kauft das Plastikkärtchen in einem Kiosk und aktiviert es beim ersten Fahrtantritt in Zug,

Als Linie 15x ist Tw 605 im April 1988 auf dem Holmenkollen unterwegs.

Bilder aus der Umgebung

Norge > Oslo > Oslo > Frogner

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,00 km

OSLO (Provinz Oslo), 02.06.2018, Linie 1 der T-bane nach Frognerseteren bei der Einfahrt in den Bahnhof Majorstuen

0,01 km

OSLO (Provinz Oslo), 02.06.2018, Linie 5 der T-bane als Ringbahn (und anschließend nach Vestli) bei der Einfahrt in den Bahnhof Majorstuen

0,02 km

OSLO (Provinz Oslo), 02.06.2018, Linie 4 der T-bane nach Bergkrystallen bei der Einfahrt in den Bahnhof Majorstuen

0,04 km

OSLO (Provinz Oslo), 08.09.2016, Wagen 33113 als Linie T5 nach bei der Einfahrt in die Haltestelle Majorstuen; im Hintergrund die Skisprungschanze Holmenkollen, zu der man von von dieser Haltestelle

0,09 km

Auf dem Weg vom Holmenkollen zur Endstation Stortinget verlässt der Tw 603 im April 1988 die Station Majorstuen

0,17 km

0,17 km

Oslo Oslo Sporveier SL 1 (Høka SM53 219) Majorstuen am 22.

0,19 km

Oslo Oslo Sporveier SL 1 (Høka-Tw 207) Majorstuen am 7.

0,99 km

Oslo Oslo Sporveier SL 1 (Høka-Tw 212) Holtegata am 7.

1,01 km

OSLO (Provinz Oslo), 31.05.2018, Wagen 139 als Tramlinie 12 nach Majorstuen bei der Einfahrt in die Haltestelle Frogner plass

1,19 km

Oslo Oslo Sporveier SL 7 (Høka SM53 233 + Bw) Sognsveien am 8.

1,21 km

traßenbahn Ansaldo /Firema SL95 #171 der Linie 17 am 30.08.2021, Sognsveien, Oslo.

1,21 km

1,31 km

Oslo Oslo Sporveier SL 1 (Høka SM53 245) Riddervolds Plass am 7.

1,39 km

Oslo Oslo Sporveier SL 7 (Høka SM53 249 + Bw) Ullevål Hageby, John Colletts plass am 8.

1,47 km

Straßenbahn Ansaldo /Firema SL95 #158 der Linie 17 am 30.08.2021, Niels Henrik Abels vei, Oslo.

1,49 km

Eine eigenwillige U-Bahnstrecke - Die Holmenkollenbahn in Oslo wurde vollständig, auch technisch ins U-Bahnnetz der norwegischen Hauptstadt integriert.

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