Im Dezember 2021 erhielt die SRT 17 klimatisierte Dieseltriebwagen der Serie KIHA 183/182 von JR Hokkaido und bezahlte nur die Versandkosten

Im Dezember 2021 erhielt die SRT 17 klimatisierte Dieseltriebwagen der Serie KIHA 183/182 von JR Hokkaido und bezahlte nur die Versandkosten.

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A-RBAHN 2050.09 am 17.Juni 2023 im Bahnhof Spitz a.d.

Im Dezember 2021 erhielt die SRT 17 klimatisierte Dieseltriebwagen der Serie KIHA 183/182 von JR Hokkaido und bezahlte nur die Versandkosten. Nach Instandsetzung im Makkasan Workshop sollen alle 17 Wagen bis Ende 2023 einsatzbereit sein. Seit Dezember 2022 ist die Garnitur KIHA 183-219 + 182-22 + 182-29 + 183-208 beinahe jedes Wochenende für Excursionszüge im Einsatz. Das Bild vom 29.April 2023 zeigt den KIHA 183-208 als letztes Fahrzeug des Excursion 945 (Hua Lamphong - Ratchaburi) bei der Einfahrt in die Bang Sue Junction.

Karl Seltenhammer 10.07.2023, 172 Wyświetlenia, 0 Komentarze

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Kurz vor seinem Ziel bewegt sich der Abendliche R8567 ein letztes mal vor der Baustellenbedingten Sommersperre aus der Haltestelle Wies Markt nach Wies Eibiswald.

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KIHA 183-218 als Excursion 945 nach Saphan Tam Krasae und Nam Tok am Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Galerien / Excursion-Train, Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 183 KIHA ex JNR Kiha 183-0

 53 1024x683 Px, 10.10.2025 

KIHA 183-211 als Excursion 945 nach Saphan Tam Krasae und Nam Tok am frühen Morgen des 28.Juni 2025 in der Hua Lamphong Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (A - K) / Hua Lamphong Station, Thailand / Galerien / Excursion-Train, Thailand / Dieseltriebzüge / SRT 183 KIHA ex JNR Kiha 183-0

 54 1024x683 Px, 10.10.2025 