E-Lok 1044 040 fotografiert im Bahnhof Knittelfeld.Sie fuhr anschließend gemeinsam mit der Dampflok 33.132 einen Sonderzug nach Villach

E-Lok 1044 040 fotografiert im Bahnhof Knittelfeld.Sie fuhr anschließend gemeinsam mit der Dampflok 33.132 einen Sonderzug nach Villach.

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Dampflok 52.4984 Eberhard fährt mit einem Sonderzug von Zeltweg nach Enns.Im Hintergrund ist der Größing zu sehen.

EM-Lok 1116 056 Rumänien steht auf der Drehscheibe in Knittelfeld.

Österreich / E-Loks / BR 1044

E-Lok 1044 040 fotografiert im Bahnhof Knittelfeld.Sie fuhr anschließend gemeinsam mit der Dampflok 33.132 einen Sonderzug nach Villach.
3.5.2008

Leitner Thomas 04.05.2008, 715 Vues, 0 Commentaires

Schienenbus 8081 055 bei einer seiner Pendelfahrten zwischen Knittelfeld und Pöls.

E-Lok 1044 040 fotografiert im Bahnhof Knittelfeld.Sie fuhr anschließend gemeinsam mit der Dampflok 33.132 einen Sonderzug nach Villach.

Die Garratt-Lokomotive 408 wurde 1954 von Beyer Peacock in Frankreich gebaut und auf den 1067mm - Schmalspurstrecken um Broken Hill für den Eisenerztransport eingesetzt.

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Mit einem Schnellzug von Villach Hbf nach Wien Südbahnhof fährt im Februar 2002 die, im Schachbrett-Design gestaltete 1044 092 zwischen Neumarkt in Steiermark und Mariahof-St.Lambrecht den "Neumarkter Sattel bergwärts. 
Max Kiegerl

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Strecke Amstetten – Thörl-Maglern (–Tarvisio Boscoverde) ·Kronprinz Rudolph Bahn (Rudolfsbahn)·

 109 1499x928 Px, 27.09.2025

ÖBB 1044 036-0 mit Zug von ri Schwarzach-St.Veit nach Hall in Tirol bei Westendorf am 25.01.2000. Auffällig waren die "Mega Kombi" Einheiten im Zugverband. Dia 8001. 
Rob Freriks

Österreich / E-Loks / BR 1044, Österreich / Strecken / Salzburg-Tiroler-Bahn Strecke Salzburg – Zell am See – Wörgl, Österreich / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge

 118 1200x774 Px, 13.09.2025 

Neuer Lackierung, alter Emblem: 1044 207 steht auf dieser Scanbild mit ein EuroCity am kalten 4 Juni 2003 in Brennero. Dort wird der Lok von FS Rangierlok der Reihe 245 abgeschleppt und nach umlaufen wörtlich mit Schwung zurück unter die 15kV Gleisen gesteuert. INzwischen setzt sich einer FS 652 vor der Zug nach Milano Centrale. 
Leonardus Schrijvers

Österreich / E-Loks / BR 1044, Italien / Bahnhöfe / Brennero

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