Einen schweren Kesselwagenzug brachten Lok 140 677-6, Lok 155 101-9 und als Schublok eine weitere 155 am 7. September 2008 bis in den Bahnhof ...

Einen schweren Kesselwagenzug brachten Lok 140 677-6, Lok 155 101-9 und als Schublok eine weitere 155 am 7.

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155 101-9 wartet auf die Streckenfreigabe mit einen Kesselwagenzug am 7.

Eine Münchner S-Bahn in Oberfranken? Kommt nicht alle Tage vor.

Einen schweren Kesselwagenzug brachten Lok 140 677-6, Lok 155 101-9 und als Schublok eine weitere 155 am 7. September 2008 bis in den Bahnhof Pressig-Rothenkirchen. Dort wurde die vorgespannte 140er, sowie die Schubhilfe leistende 155er abghängt. Kurze Zeit später setzte 155 101-9 mit den Kesselwagenzug seine Fahrt in südliche Richtung fort.

Ulrich Slovig http://www.miniworlds.de 07.09.2008, 891 Llamadas, 0 Comentarios

Flachwagen 971 7 028-2 der Deutschen Bahn, beladen mit einen Arbeitsgerät der Gleisbaufirma Balfour Beatty, abgestellt am 7.

Einen schweren Kesselwagenzug brachten Lok 140 677-6, Lok 155 101-9 und als Schublok eine weitere 155 am 7.

Nachdem die Vorspann- und die Schublok in Pressig-Rothenkirchen abghängt wurden, konnte 155 101-9 seine Fahrt gen Süden am 7.

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