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KBS 840 (Frankenwaldbahn) Fotos

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Wenn in diesen Tagen alle Medien voller Beiträge zur Grenzöffnung vor 30 Jahren sind, darf  bahnbilder  auch einen Beitrag liefern. Am 12.Mai 1988 ahnen die Fotografen nicht, dass hier 30 Jahre später 442er Triebzüge stündlich zwischen (Nürnberg) Bamberg und Saalfeld (Leipzig) pendeln. Heute warten sie auf einen Sonderzug zur Grenzbesichtigung hinter Ludwigstadt und bannen den  Interzonenzug  aus der DDR als Nebenprodukt mit auf den Film.
Wenn in diesen Tagen alle Medien voller Beiträge zur Grenzöffnung vor 30 Jahren sind, darf "bahnbilder" auch einen Beitrag liefern. Am 12.Mai 1988 ahnen die Fotografen nicht, dass hier 30 Jahre später 442er Triebzüge stündlich zwischen (Nürnberg) Bamberg und Saalfeld (Leipzig) pendeln. Heute warten sie auf einen Sonderzug zur Grenzbesichtigung hinter Ludwigstadt und bannen den "Interzonenzug" aus der DDR als Nebenprodukt mit auf den Film.
Jürgen Krause

Wenn in diesen Tagen alle Medien voller Beiträge zur Grenzöffnung vor 30 Jahren sind, darf  bahnbilder  auch einen Beitrag liefern. Am 12. November 1989 steht ein mit erwartungsvollen Reisenden gut besetzter, in Eile zusammengestellter Zug in Ludwigstadt. Die bayerische Grenzpolizei waltet ihres Amtes und die netten Frauen sind etwas erstaunt, dass ihr liebevoll zubereiteter Tee nur mäßigen Zuspruch findet.
Wenn in diesen Tagen alle Medien voller Beiträge zur Grenzöffnung vor 30 Jahren sind, darf "bahnbilder" auch einen Beitrag liefern. Am 12. November 1989 steht ein mit erwartungsvollen Reisenden gut besetzter, in Eile zusammengestellter Zug in Ludwigstadt. Die bayerische Grenzpolizei waltet ihres Amtes und die netten Frauen sind etwas erstaunt, dass ihr liebevoll zubereiteter Tee nur mäßigen Zuspruch findet.
Jürgen Krause

Wenn in diesen Tagen alle Medien voller Beiträge zur Grenzöffnung vor 30 Jahren sind, darf  bahnbilder  auch einen Beitrag liefern. Am 12. November 1989 fährt auf der noch eingleisigen Strecke ein mit erwartungsvollen Reisenden gut besetzter, in Eile zusammengestellter Zug durch Rothenkirchen. Der Wegweiser im Vordergrund wird in wenigen Tagen schon nach Saalfeld weisen.
Wenn in diesen Tagen alle Medien voller Beiträge zur Grenzöffnung vor 30 Jahren sind, darf "bahnbilder" auch einen Beitrag liefern. Am 12. November 1989 fährt auf der noch eingleisigen Strecke ein mit erwartungsvollen Reisenden gut besetzter, in Eile zusammengestellter Zug durch Rothenkirchen. Der Wegweiser im Vordergrund wird in wenigen Tagen schon nach Saalfeld weisen.
Jürgen Krause

Zum 30. Jahrestag der 30 Jahre nach der Öffnung der  Mauer  passt auch dieses Foto des Bahnhofs Probstzella vom 25. Mai 2013. Bis zur Wiedervereinigung der beiden deutschen Staaten 1989 wurden hier strenge Grenzkontrollen durchgeführt. Ähnlich gab es das aber auch schon sehr viel früher: Bis 1918 filzten hier preußische und bayerische Zöllner die Reisenden. 2010 wurde im 1885 errichteten Bahnhofsgebäude das Grenzmuseum eröffnet.
Zum 30. Jahrestag der 30 Jahre nach der Öffnung der "Mauer" passt auch dieses Foto des Bahnhofs Probstzella vom 25. Mai 2013. Bis zur Wiedervereinigung der beiden deutschen Staaten 1989 wurden hier strenge Grenzkontrollen durchgeführt. Ähnlich gab es das aber auch schon sehr viel früher: Bis 1918 filzten hier preußische und bayerische Zöllner die Reisenden. 2010 wurde im 1885 errichteten Bahnhofsgebäude das Grenzmuseum eröffnet.
Jürgen Krause

Zum 30. Jahrestag der 30 Jahre nach der Öffnung der  Mauer  passt auch dieses Foto des vom Bahnhofs Probstzella vom 25. Mai 2013. Bis zur Wiedervereinigung der beiden deutschen Staaten 1989 wurden hier strenge Grenzkontrollen durchgeführt. Ähnlich gab es das aber auch schon sehr viel früher: Bis 1918 filzten hier preußische und bayerische Zöllner die Reisenden. 2010 wurde im 1885 errichteten Bahnhofsgebäude das Grenzmuseum eröffnet. Die Natur verdeckt freundlich die deutlichen Spuren des Verfalls.
Zum 30. Jahrestag der 30 Jahre nach der Öffnung der "Mauer" passt auch dieses Foto des vom Bahnhofs Probstzella vom 25. Mai 2013. Bis zur Wiedervereinigung der beiden deutschen Staaten 1989 wurden hier strenge Grenzkontrollen durchgeführt. Ähnlich gab es das aber auch schon sehr viel früher: Bis 1918 filzten hier preußische und bayerische Zöllner die Reisenden. 2010 wurde im 1885 errichteten Bahnhofsgebäude das Grenzmuseum eröffnet. Die Natur verdeckt freundlich die deutlichen Spuren des Verfalls.
Jürgen Krause

30. August 2013, IC 2208 München - Berlin fährt durch den Bahnhof Kronach. Zuglok ist 101 122, 101 001 schiebt nach. Sie wirbt für eine  Welt ohne Kinderlähmung .
30. August 2013, IC 2208 München - Berlin fährt durch den Bahnhof Kronach. Zuglok ist 101 122, 101 001 schiebt nach. Sie wirbt für eine "Welt ohne Kinderlähmung".
Jürgen Krause

07. Juni 2011, ICE 2208 München - Berlin  passiert den Bahnhof Kronach und strebt der Steigung über den Frankenwald zu. Zuglok ist 101 034, 101 016 mit UNICEF-Werbung schiebt nach.
07. Juni 2011, ICE 2208 München - Berlin passiert den Bahnhof Kronach und strebt der Steigung über den Frankenwald zu. Zuglok ist 101 034, 101 016 mit UNICEF-Werbung schiebt nach.
Jürgen Krause

02. Oktober 2018, Eine Viertelstunde verspätet fährt IC 2063 Karlsruhe - Leipzig in Kronach ein.
02. Oktober 2018, Eine Viertelstunde verspätet fährt IC 2063 Karlsruhe - Leipzig in Kronach ein.
Jürgen Krause

26. Juli 2012, IC 2208 München - Berlin fährt durch den Bahnhof Kronach. Zuglok ist 101 034, 101 122 schiebt nach
26. Juli 2012, IC 2208 München - Berlin fährt durch den Bahnhof Kronach. Zuglok ist 101 034, 101 122 schiebt nach
Jürgen Krause

11. Oktober 2012, IC 2208 München - Berlin fährt durch den Bahnhof Kronach. Zuglok ist 101 050, 101 038 schiebt nach.
11. Oktober 2012, IC 2208 München - Berlin fährt durch den Bahnhof Kronach. Zuglok ist 101 050, 101 038 schiebt nach.
Jürgen Krause

12. Dezember 2017, Mit dem wegen der Verlegung des ICE-Verkehrs vom Frankenwald auf die Neubaustrecke viel gescholtenen neuen Fahrplans hat Kronach zur Mittagszeit wieder einen IC-Halt bekommen. IC 2063 von München ist pünktlich eingefahren. 18:26 Uhr soll die Gegenleistung von Berlin hier eintreffen. Lok 101 056 scheint das Sauwetter nichts auszumachen.
12. Dezember 2017, Mit dem wegen der Verlegung des ICE-Verkehrs vom Frankenwald auf die Neubaustrecke viel gescholtenen neuen Fahrplans hat Kronach zur Mittagszeit wieder einen IC-Halt bekommen. IC 2063 von München ist pünktlich eingefahren. 18:26 Uhr soll die Gegenleistung von Berlin hier eintreffen. Lok 101 056 scheint das Sauwetter nichts auszumachen.
Jürgen Krause

08. Mai 2009, RB 16853 aus Naumburg hat soeben den Bahnhof Kronach verlassen und strebt ihrem Ziel Lichtenfels zu. Ich lehne am Prellbock des Stumpfgleises.
08. Mai 2009, RB 16853 aus Naumburg hat soeben den Bahnhof Kronach verlassen und strebt ihrem Ziel Lichtenfels zu. Ich lehne am Prellbock des Stumpfgleises.
Jürgen Krause

08. September 2008. Im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln begibt sich RB 16846 Lichtenfels - Naumburg  auf die Reise durch den Frankenwald.
08. September 2008. Im Bahnhof Hochstadt-Marktzeuln begibt sich RB 16846 Lichtenfels - Naumburg auf die Reise durch den Frankenwald.
Jürgen Krause

21. Juli 2007, kurz hinter Hochstadt, am Beginn der Frankenwaldbahn, legt sich die Regionalbahn nach Saalfeld mächtig in die Kurve.
21. Juli 2007, kurz hinter Hochstadt, am Beginn der Frankenwaldbahn, legt sich die Regionalbahn nach Saalfeld mächtig in die Kurve.
Jürgen Krause

08. August 2011, Zwischen Hochstadt und Redwitz fährt RB 69968 Lichtenfels - Kronach durch die Oberfränkische Landschaft
08. August 2011, Zwischen Hochstadt und Redwitz fährt RB 69968 Lichtenfels - Kronach durch die Oberfränkische Landschaft
Jürgen Krause

08. Juli 2008, Bei Johannisthal befördert Lok 143 291 RB 16853 von Naumburg nach Lichtenfels.
08. Juli 2008, Bei Johannisthal befördert Lok 143 291 RB 16853 von Naumburg nach Lichtenfels.
Jürgen Krause

Um 11.18 Uhr kam am 23.10.2019 der DB ET 442774 bei Pressig die Frankenwaldbahn in Richtung Propstzella herauf.
Um 11.18 Uhr kam am 23.10.2019 der DB ET 442774 bei Pressig die Frankenwaldbahn in Richtung Propstzella herauf.
Gerd Hahn

Railpool 187301-7 zieht hier am 20.10.2019 um 14.11 Uhr einen schweren Tankzug übe den Viadukt in Ludwigsstadt. Wie ich später sehen konnte, wurde der Zug von einer DB Lok nachgeschoben.
Railpool 187301-7 zieht hier am 20.10.2019 um 14.11 Uhr einen schweren Tankzug übe den Viadukt in Ludwigsstadt. Wie ich später sehen konnte, wurde der Zug von einer DB Lok nachgeschoben.
Gerd Hahn

DB ET 442776 unterquert hier am 20.10.2019 um 13.32 Uhr bei Lauenstein die Straßenbrücke zwischen Probstzella und Lichtenfels. Leider wurde durch den neuen Brückenteil die einst schöne Bogen Brücke verstümmelt.
DB ET 442776 unterquert hier am 20.10.2019 um 13.32 Uhr bei Lauenstein die Straßenbrücke zwischen Probstzella und Lichtenfels. Leider wurde durch den neuen Brückenteil die einst schöne Bogen Brücke verstümmelt.
Gerd Hahn

DB ET 442306 ist hier am 23.10.2019 bereits beim Abbremsen für den bevorstehenden Halt in  Küps in Fahrtrichtung Lichtenfels.
DB ET 442306 ist hier am 23.10.2019 bereits beim Abbremsen für den bevorstehenden Halt in Küps in Fahrtrichtung Lichtenfels.
Gerd Hahn

DB ET 442309 ist hier am 23.10.2019 um 14.03 Uhr bei Küps in Richtung Lichtenfels unterwegs.
DB ET 442309 ist hier am 23.10.2019 um 14.03 Uhr bei Küps in Richtung Lichtenfels unterwegs.
Gerd Hahn

Die private 185524 hat mit ihrem Tankwagen Zug die starke Steigung der Frankenwaldbahn von Probstzella aus hinter sich und befindet sich hier bereits am 23.10.2919 um 11.22 Uhr vor Pressig Rothenkirchen in der Gefällstrecke in Richtung Lichtenfels. Die Schiebelok ist daher bereits wieder vom Zug gegangen.
Die private 185524 hat mit ihrem Tankwagen Zug die starke Steigung der Frankenwaldbahn von Probstzella aus hinter sich und befindet sich hier bereits am 23.10.2919 um 11.22 Uhr vor Pressig Rothenkirchen in der Gefällstrecke in Richtung Lichtenfels. Die Schiebelok ist daher bereits wieder vom Zug gegangen.
Gerd Hahn

Der DB ET 442772 hat die starke Steigung der Frankenwaldbahn von Probstzella aus hinter sich und befindet sich hier bereits am 23.10.2919 um 11.50 Uhr vor Pressig Rothenkirchen in der Gefällstrecke in Richtung Lichtenfels.
Der DB ET 442772 hat die starke Steigung der Frankenwaldbahn von Probstzella aus hinter sich und befindet sich hier bereits am 23.10.2919 um 11.50 Uhr vor Pressig Rothenkirchen in der Gefällstrecke in Richtung Lichtenfels.
Gerd Hahn

DB 147562 quält sich hier am 23.10.2019 um 11.22 Uhr mit dem IC 2 nach Leipzig die Rampe bei Pressig Rothenkirchen hoch.
DB 147562 quält sich hier am 23.10.2019 um 11.22 Uhr mit dem IC 2 nach Leipzig die Rampe bei Pressig Rothenkirchen hoch.
Gerd Hahn

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