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Eigendlich hätte 1016 023 (Koyotolackierung) den IC 159 von Wien nach Zagreb am 11.5.2005 bespannen sollen.

(ID 34355)



Eigendlich hätte 1016 023 (Koyotolackierung) den IC 159 von Wien nach Zagreb am 11.5.2005 bespannen sollen. Leider war dem nicht so. Hier 1016 033 bei der Durchfahrt mit dem IC 159 am 11.5.2005 in Graz-Kalsdorf

Links im Bild: LTE 185 528

Eigendlich hätte 1016 023 (Koyotolackierung) den IC 159 von Wien nach Zagreb am 11.5.2005 bespannen sollen. Leider war dem nicht so. Hier 1016 033 bei der Durchfahrt mit dem IC 159 am 11.5.2005 in Graz-Kalsdorf

Links im Bild: LTE 185 528

Hanspeter Reschinger 12.05.2005, 1581 Llamadas, 0 Comentarios

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Der ÖBB-Taurus 1016 020-1  Profis am Werk  beförderte am 10.12.2025 einen Kesselwagenzug durch Würzburg gen Osten.
Der ÖBB-Taurus 1016 020-1 "Profis am Werk" beförderte am 10.12.2025 einen Kesselwagenzug durch Würzburg gen Osten.
Matthias Kümmel

Der DGS 44935 von Lübeck Skandinavienkai nach Wels Vbf ist eine merkwürdige Leistung. Erbracht von der österreichischen Rail Cargo Group, werden damit meist nur wenige Container der Spedition Bruhn befördert. Am 19. Juni 2025 wurde die Gelegenheit genutzt und dem kurzen KLV-Zug wurden noch drei mit Schnittholz beladene Rungenwagen beigegeben. Die Zuglok war die 1016.031. Bei Bernhards in Osthessen war es kein Problem, den Zug in seiner kompletten Länge zu dokumentieren.
Der DGS 44935 von Lübeck Skandinavienkai nach Wels Vbf ist eine merkwürdige Leistung. Erbracht von der österreichischen Rail Cargo Group, werden damit meist nur wenige Container der Spedition Bruhn befördert. Am 19. Juni 2025 wurde die Gelegenheit genutzt und dem kurzen KLV-Zug wurden noch drei mit Schnittholz beladene Rungenwagen beigegeben. Die Zuglok war die 1016.031. Bei Bernhards in Osthessen war es kein Problem, den Zug in seiner kompletten Länge zu dokumentieren.
Christoph Schneider





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