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Sechs Dampfzüge fahren am 04.09.2012, einem Dienstag, die Gesamtstrecke von Porthmadog nach Blaenau Ffestiniog und zurück.

(ID 630270)

MBS lok 6 Magda,SA des Ateliers de Construction de la Meuse Liege 1925.

Eine mächtige Erscheinung ist die Double-Fairlie-Locomotive Nr.

Sechs Dampfzüge fahren am 04.09.2012, einem Dienstag, die Gesamtstrecke von Porthmadog nach Blaenau Ffestiniog und zurück. Bereits der erste Zug ab Blaenau um 11.50 ist komplett ausgebucht. Gezogen wird der lange Zug von der Lok 10 Merddin Emrys , einer Doppellok nach Patent Fairlie. (04.09.2012)

Sechs Dampfzüge fahren am 04.09.2012, einem Dienstag, die Gesamtstrecke von Porthmadog nach Blaenau Ffestiniog und zurück. Bereits der erste Zug ab Blaenau um 11.50 ist komplett ausgebucht. Gezogen wird der lange Zug von der Lok 10 "Merddin Emrys", einer Doppellok nach Patent Fairlie. (04.09.2012)

Herbert Graf 21.09.2012, 502 Vues, 0 Commentaires

Gebaut für den Abtransport des Schiefers aus den umliegenden Bergwerken, dient die Bahn heute ausschliesslich dem Touristikverkehr und das wie man sieht mit Erfolg.

Eine mächtige Erscheinung ist die Double-Fairlie-Locomotive Nr.

Sechs Dampfzüge fahren am 04.09.2012, einem Dienstag, die Gesamtstrecke von Porthmadog nach Blaenau Ffestiniog und zurück.

MBS lok 6 Magda,SA des Ateliers de Construction de la Meuse Liege 1925.

MBS lok 6 Magda,SA des Ateliers de Construction de la Meuse Liege 1925.

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Wegen Ausfalls einer Dampflok kam die Diesellok Castle Caernarfon zum Einsatz.Sie ist hier mit dem letzten Zug des Tages zwischen Rhyd-Ddu und Beddgelert unterwegs.Im Hintergund ist der Mount Snowdon zu sehen. (07.09.2012)

Wegen Ausfalls einer Dampflok kam die Diesellok "Castle Caernarfon" zum Einsatz.Sie ist hier mit dem letzten Zug des Tages zwischen Rhyd-Ddu und Beddgelert unterwegs.Im Hintergund ist der Mount Snowdon zu sehen. (07.09.2012) 
Herbert Graf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales, Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welsh Highland Railway

 582  1 1024x618 Px, 13.12.2012

Heute wäre der perfekte Snowdon Tag gewesen. Vom Bahnhof Rhyd-Ddu der Welsh Highland Railway aus erkennt man die neue Gipfelstation und einen Dieselzug am linken Bildrand. (07.09.2012)

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Herbert Graf

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 449 1024x658 Px, 13.12.2012

Lok 143 von Beyer Peacock ex South African Railways schlängelt sich einem Fluss entlang Richtung Waunfawr. (07.09.2012)

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Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales, Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welsh Highland Railway

 503  2 1024x599 Px, 13.12.2012

Lok 143 zwischen Rhyd-Ddu und Waunfawr. (07.09.2012)

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Herbert Graf

Großbritannien / Schmalspurbahnen / Wales, Großbritannien / Schmalspurbahnen / Welsh Highland Railway

 404 1024x578 Px, 13.12.2012

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Der Zug der Ffestiniog Railway bringt nur wenig Farbe in das Schiefergrau von Blaenau Ffestiniog.

Wie es scheint wird das Profil der Wagen gegen den Zugschluss immer kleiner.

Blaenau Ffestiniog ist geprägt durch den Schieferabbau und das Auge ist dankbar für jeden Farbtupfer in dieser grauen, herben Landschaft.

Double Fairlie Lok Merddin Emrys hat mit ihrem Zug den Endbahnhof Blaenau Ffestiniog erreicht.

Double Fairlie Lok Merddin EMrys in Blaenau Ffestiniog (14.08.2011)

Double Fairlie Lok Merddin Emrys in Blaenau Ffestiniog (14.08.2011)

Die Double Fairlie Lok Merddin Emrys zieht ihren Zug ohne Halt durch Dduallt, wo die offene Kehre (àhnlich wie Brusio bei RhB) beginnt.

Einfahrt in Tanygrisiau.

Pause muss sein in Tanygrisiau.

Abfahrt aus Tanygrisiau.

Nur mit Token und Bewilligung ist eine Weiterfahrt erlaubt, eine Zugsicherungspraxis bei vielen Nebenbahnen in Great Britain.

Es dampft mächtig in Porthmadog.

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Die Ffestiniog Railway (walisisch Rheilffordd Ffestiniog) wurde angelegt, um den Schiefer aus dem Bergbauort Blaenau Ffestiniog in die Küstenstadt Porthmadog zu transportieren.

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