VT 610 012 legt am 10.6.03 auf dem Weg nach Nürnberg eine kurze Pause am "Hausbahnsteig" von Sulzbach-Rosenberg ein - Bahnbilder.de

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VT 610 012 legt am 10.6.03 auf dem Weg nach Nürnberg eine kurze Pause am "Hausbahnsteig" von Sulzbach-Rosenberg ein.

(ID 653745)

DB 612 490 als RE 3784 Franken-Sachsen-Express von Dresden Hbf nach Nürnberg Hbf, am 05.01.2013 beim Halt in Zwickau (Sachs) Hbf.

Als 233 176 neun Jahre später ihren Güterzug durch Sulzbach-Rosenberg zog, hatte sich der Bahnhof radikal verändert.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'
Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 870 Nürnberg – Neukirchen – Amberg – Irrenlohe (–Schwandorf)

VT 610 012 legt am 10.6.03 auf dem Weg nach Nürnberg eine kurze Pause am Hausbahnsteig von Sulzbach-Rosenberg ein.

VT 610 012 legt am 10.6.03 auf dem Weg nach Nürnberg eine kurze Pause am "Hausbahnsteig" von Sulzbach-Rosenberg ein.

Jörg Schäfer www.vd-t.de 06.01.2013, 562 Weergaven, 0 Opmerkingen

140 637 passiert am 11.11.12 mit einem Güterzug den ehemaligen Bahnhof von Ahlten.

Als 233 176 neun Jahre später ihren Güterzug durch Sulzbach-Rosenberg zog, hatte sich der Bahnhof radikal verändert.

VT 610 012 legt am 10.6.03 auf dem Weg nach Nürnberg eine kurze Pause am Hausbahnsteig von Sulzbach-Rosenberg ein.

DB 612 490 als RE 3784 Franken-Sachsen-Express von Dresden Hbf nach Nürnberg Hbf, am 05.01.2013 beim Halt in Zwickau (Sachs) Hbf.

CD 371 003-5 (CZ ČD 91 54 7371 003-5) am 05.01.2013 abgestellt in Dresden Hbf.

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DB 610 512 war am 23 Mai 2015 der Neuling ins Traditionsbw Nossen.

DB 610 512 war am 23 Mai 2015 der Neuling ins Traditionsbw Nossen. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

 205 1200x798 Px, 02.02.2024

historische Aufnahme von dem 610.002, fotografiert am 18.02.2011 im Bahnhof Nürnberg

historische Aufnahme von dem 610.002, fotografiert am 18.02.2011 im Bahnhof Nürnberg 
Rainer Haufe

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Nürnberg Hbf ·NN·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Regio AG - Region Bayern

 224 1200x900 Px, 13.02.2023

610 …, Pommelsbrunn, RE3526, 29.05.1996.

610 …, Pommelsbrunn, RE3526, 29.05.1996. 
Christian Wenger

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

 245 1104x726 Px, 12.12.2021

Fiat-Pendolino der Baureihe 610 am 27.8.1992 vor der Kulisse von Pegnitz.

"Fiat-Pendolino" der Baureihe 610 am 27.8.1992 vor der Kulisse von Pegnitz. 
Markus Engel

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Bahnbetrieb in Oberfranken

 370 1200x788 Px, 30.12.2020

Verdere afbeeldingen uit "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'"

Am 30.5.09 war 610 008 als RE von Nürnberg nach Schwandorf unterwegs.

610 008 fährt am 30.5.09 in Sulzbach-Rosenberg als RE nach Schwandorf ab.

Ein Pendolino kommt am 30.5.09 als RE von Schwandorf in Sulzbach-Rosenberg an.

RE 3555 näherte sich am 8.12.12 sich langsam seinem Ziel Schwandorf.Das Foto entstand auf einer kleinen Flutbrücke in der Nähe von Irrenlohe.

610 008 als RE3570 am 18.08.2012 bei der Einfahrt in Schwandorf

VT 610 517 verlässt am 25.8.04 als RE nach Nürnberg den Bahnhof Sulzbach-Rosenberg Hütte.

Der „Pendolino“ 610 017 hält als RE nach Nürnberg in Sulzbach-Rosenberg Hütte.

610 516 fährt am 5.9.12 als RE von Nürnberg nach Schwandorf durch den Bahnhof Sulzbach-Rosenberg Hütte.

Acht Jahre später hält 610 010 als RE 3595 in Sulzbach-Rosenberg Hütte.

610 010 fährt am 5.9.12 nach kurzem Aufenthalt in Sulzbach-Rosenberg Hütte nach Schwandorf weiter.

Ein Pendolino fährt am nachmittags nicht besetzten Stellwerk Luitpoldhütte vorbei Richtung Amberg.

Der Pendolino nach Schwandorf wurde am 25.8.04 kurz vor der Straßenbrücke nördlich von Amberg fotografiert.

Nürnberg Vorserien Triebwagen 610010 (Pendolino) Höhe Verkehrsmuseum 23.04.1994, 12.10 Uhr

610 010 am 18.08.2012 in Kothmaißling

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Als 233 176 neun Jahre später ihren Güterzug durch Sulzbach-Rosenberg zog, hatte sich der Bahnhof radikal verändert.

VT 612 156 hält als RE nach Schwandorf in Sulzbach-Rosenberg.

Am 30.5.09 war 610 008 als RE von Nürnberg nach Schwandorf unterwegs.

610 008 fährt am 30.5.09 in Sulzbach-Rosenberg als RE nach Schwandorf ab.

Als drei Jahre später der Alex durch Sulzbach-Rosenberg fuhr hatte sich das Umfeld total verwandelt.

Ein Pendolino kommt am 30.5.09 als RE von Schwandorf in Sulzbach-Rosenberg an.

RE 3555 näherte sich am 8.12.12 sich langsam seinem Ziel Schwandorf.Das Foto entstand auf einer kleinen Flutbrücke in der Nähe von Irrenlohe.

610 008 als RE3570 am 18.08.2012 bei der Einfahrt in Schwandorf

Stellwerk am Stahlwerk hat Jemand mal zutreffend ein Bild von Sulzbach-Rosenberg Hütte betitelt.

Blicke nach Westen auf das nicht mehr besetzte Stellwerk von Sulzbach-Rosenberg Hütte, 5.9.12.

VT 610 517 verlässt am 25.8.04 als RE nach Nürnberg den Bahnhof Sulzbach-Rosenberg Hütte.

612 558 hat als RE Nürnberg am 5.9.12 gerade die Bahnsteige von Sulzbach-Rosenberg Hütte passiert.

Der „Pendolino“ 610 017 hält als RE nach Nürnberg in Sulzbach-Rosenberg Hütte.

612 058 fährt am 5.9.12 als RE von Schwandorf nach Nürnberg durch Sulzbach-Rosenberg Hütte an Empfangsgebäude und Ausfahrsignal vorbei.

610 516 fährt am 5.9.12 als RE von Nürnberg nach Schwandorf durch den Bahnhof Sulzbach-Rosenberg Hütte.

Verdere afbeeldingen van de 610 012-7

610 012 am 04.08.2009 bei Hersbruck.

Hier ETR610 012-7 als EC158 von Milano Centrale nach Basel SBB, bei der Ausfahrt am 11.7.2011 aus Milano Centrale.

Der Pendelino 4 der Tilttrain ETR610 012-7 auf der Fahrt von Basel nach Italien vorbei am 25.04.2011 Bhf Muttenz.

DB Regio Bayern BW Nürnberg 610 012/512 steht mit zerstörter Front in Hennigsdorf(b Berlin).

610 012 als RE5284 in Nürnberg Hbf, 4.9.010.

610 012 und 610 011 am 09.09.2009 bei Sulzbach-Rosenberg

Der 610 012 am 26.06.2009 bei Sulzbach Rosenberg.

610 012 am 18.06.2009 in Nürnberg Hbf.

610 012-7 in Neustadt/Waldnaab mit RE aus Nürnberg

BR 610 012-7 als RE nach Nürnberg am 14.07.2008 in Weiden(Obpf).

DB-Pendolino 610 012+512 in Marktredwitz.

610 012 und 610 018 in Amberg am 10.03.2008

610 012 auf dem Weg von Schwandorf nach Nürnberg hier bei der Vorbeifahrt an Hiltersdorf.

610 012-7 und zwei weitere Pedolinos stehen am 06.09.07 auf Gleis 16 des Nürnberger HBFs.

610 012 in Sulzbach-Rosenberg (16.11.2006)

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Deutschland > Bayern > Oberpfalz > Landkreis Amberg-Sulzbach > Sulzbach-Rosenberg

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Als 233 176 neun Jahre später ihren Güterzug durch Sulzbach-Rosenberg zog, hatte sich der Bahnhof radikal verändert.

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610 017 als RE3593 am 08.12.2012 in Sulzbach-Rosenberg

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Ein Pendolino kommt am 30.5.09 als RE von Schwandorf in Sulzbach-Rosenberg an.

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Am 30.5.09 war 610 008 als RE von Nürnberg nach Schwandorf unterwegs.

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610 008 fährt am 30.5.09 in Sulzbach-Rosenberg als RE nach Schwandorf ab.

0,17 km

Als drei Jahre später der Alex durch Sulzbach-Rosenberg fuhr hatte sich das Umfeld total verwandelt.

0,17 km

VT 612 156 hält als RE nach Schwandorf in Sulzbach-Rosenberg.

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Anschluss in Neukirchen bei Sulzbach-Rosenberg etwa 1993 in damals modernen Farben: Links steht 610 513 als RE zur Fahrt nach Schwandorf bereit und rechts 614 031 als RB nach Weiden.

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610 017-6 bei Sulzbach-Rosenberg 03.05.2009

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233 525 (92 80 1233 525-5 D-DB) mit Güterzug GC48385 am 16.02.2017 bei Sulzbach-Rosenberg

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218 468 mit RE 352 Jan Hus am 28.07.2009 bei Sulzbach-Rosenberg

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233 510 am 22.07.2009 mit Güterzug bei Sulzbach-Rosenberg

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610 013 am 27.09.2009 bei Sulzbach-Rosenberg

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212 084 (92 80 1212 084-8 D-GfE) mit Fotozug DGS92073 am 21.04.2013 bei Sulzbach-Rosenberg

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