Der „Pendolino“ 610 017 hält als RE nach Nürnberg in Sulzbach-Rosenberg Hütte - Bahnbilder.de

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Der „Pendolino“ 610 017 hält als RE nach Nürnberg in Sulzbach-Rosenberg Hütte.

(ID 652710)

612 558 hat als RE Nürnberg am 5.9.12 gerade die Bahnsteige von Sulzbach-Rosenberg Hütte passiert.

612 058 fährt am 5.9.12 als RE von Schwandorf nach Nürnberg durch Sulzbach-Rosenberg Hütte an Empfangsgebäude und Ausfahrsignal vorbei.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'
Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 870 Nürnberg – Neukirchen – Amberg – Irrenlohe (–Schwandorf)

Der „Pendolino“ 610 017 hält als RE nach Nürnberg in Sulzbach-Rosenberg Hütte. (Blick nach Osten am 25.8.04)

Der „Pendolino“ 610 017 hält als RE nach Nürnberg in Sulzbach-Rosenberg Hütte. (Blick nach Osten am 25.8.04)

Jörg Schäfer www.vd-t.de 01.01.2013, 646 Aufrufe, 0 Kommentare

50 3616-5 am 06.10.2012 den ehemaligen Bahnhof von Walterdorf passiert und nimmt nun die letzte Steigung in Richtung Annaberg-Buchholz.

612 058 fährt am 5.9.12 als RE von Schwandorf nach Nürnberg durch Sulzbach-Rosenberg Hütte an Empfangsgebäude und Ausfahrsignal vorbei.

Der „Pendolino“ 610 017 hält als RE nach Nürnberg in Sulzbach-Rosenberg Hütte.

612 558 hat als RE Nürnberg am 5.9.12 gerade die Bahnsteige von Sulzbach-Rosenberg Hütte passiert.

VT 610 517 verlässt am 25.8.04 als RE nach Nürnberg den Bahnhof Sulzbach-Rosenberg Hütte.

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610 012 und zwei Artgenossen waren am 4.9.06 westlich von Hersbruck nach Nürnberg unterwegs.

610 012 und zwei Artgenossen waren am 4.9.06 westlich von Hersbruck nach Nürnberg unterwegs. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 84 1200x780 Px, 30.05.2026 

„Gerade so“ passte das Penolino-Pärchen am 4.9.06 in die Strauchlücke westlich von Hersbruck.

„Gerade so“ passte das Penolino-Pärchen am 4.9.06 in die Strauchlücke westlich von Hersbruck. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 73 1200x620 Px, 30.05.2026 

610 519 kam am 15.8.02 aus Nürnberg und war in Hersbruck zwischen den Ausfahrsignalen der Gegenrichtung. (Scan vom Negativ)

610 519 kam am 15.8.02 aus Nürnberg und war in Hersbruck zwischen den Ausfahrsignalen der Gegenrichtung. (Scan vom Negativ) 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hersbruck (rechts der Pegnitz)

 68 1160x650 Px, 29.05.2026 

610 513 kam am 29.9.12 in Hersbruck auf Gleis 2 an.

610 513 kam am 29.9.12 in Hersbruck auf Gleis 2 an. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hersbruck (rechts der Pegnitz)

 66 1200x670 Px, 29.05.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'"

610 516 fährt am 5.9.12 als RE von Nürnberg nach Schwandorf durch den Bahnhof Sulzbach-Rosenberg Hütte.

Acht Jahre später hält 610 010 als RE 3595 in Sulzbach-Rosenberg Hütte.

610 010 fährt am 5.9.12 nach kurzem Aufenthalt in Sulzbach-Rosenberg Hütte nach Schwandorf weiter.

Ein Pendolino fährt am nachmittags nicht besetzten Stellwerk Luitpoldhütte vorbei Richtung Amberg.

Der Pendolino nach Schwandorf wurde am 25.8.04 kurz vor der Straßenbrücke nördlich von Amberg fotografiert.

Nürnberg Vorserien Triebwagen 610010 (Pendolino) Höhe Verkehrsmuseum 23.04.1994, 12.10 Uhr

610 010 am 18.08.2012 in Kothmaißling

610 010 am 18.08.2012 in Kothmaißling

610 006 legt auf dem Weg von Nürnberg nach Schwandorf am 25.8.04 einen kurzen Halt auf Gleis 1 in Amberg ein.

Amberg am 30.5.09: 610 008 hält als RE nach Schwandorf kurz auf Gleis 1 und Schienenbus 798 776 wartet auf Gleis auf die nächste Pendelfahrt nach Schnaittenbach.

52 8195 erregt am 30.5.09 in Amberg mit ihrem Dampfsonderzug viel mehr Aufmerksamkeit als der planmäßige 610 518 als RE nach Schwandorf.

610 017 fährt am 30.5.09 als RE von Schwandorf nach Nürnberg in Amberg ein.

610 017 kommt als RE von Schwandorf nach Nürnberg gleich in Amberg an.

610 506 auf dem Weg nach Schwandorf fährt am 24.7.12 durch Hiltersdorf.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 870 Nürnberg – Neukirchen – Amberg – Irrenlohe (–Schwandorf)"

612 058 fährt am 5.9.12 als RE von Schwandorf nach Nürnberg durch Sulzbach-Rosenberg Hütte an Empfangsgebäude und Ausfahrsignal vorbei.

612 566 hielt am 25.8.04 als RE 3595 nach Schwandorf kurz in Sulzbach-Rosenberg Hütte.

Blick nach Westen auf die verwaisten Gleisanlagen der Sulzach-Rosenberger Maxhütte.

612 971 fährt in Sulzbach-Rosenberg Hütte am Fahrt zeigenden Ausfahrsignal vorbei nach Amberg.

Das Stellwerk des Bahnhofs Luitpoldhütte ist nur noch zeitweise besetzt.

223 069 zieht ihren Alex durch den langgestreckten Bahnhof Luitpoldhütte nach Nürnberg.

Blick nach Osten auf Bahnsteige und Empfangsgebäude in Luitpoldhütte: Kaum zu glauben, dass hier schon seit 1985 keine Personenzüge mehr halten.

612 558 fährt am Abend des 5.9.12 als RE nach Schwandorf durch Luitpoldhütte.

„Nachschuss“ auf 612 508 vor der östlichen Ausfahrsignalgruppe von Luitpoldhütte.

294 262 rangiert am 25.8.04 im nördlichen Amberger Stadtrand.

294 262 ist am 25.8.04 mit vier Güterwagen im westlichen Amberger Gleisvorfeld auf dem Streckengleis nach Schnaittenbach unterwegs.

Der Schienenbus der Passauer Eisenbahnfreunde fährt am 30.5.09 aus Schnaittenbach in Amberg ein.

798 776 der Passauer Eisenbahnfreunde fährt am 30.5.09 in Amberg auf Gleis 3 ein.

798 776 der Passauer Eisenbahnfreunde fährt am 30.5.09 in Amberg auf Gleis 3 ein.

Weitere Bilder der 610 017-6

610 017 fährt am 30.5.09 als RE von Schwandorf nach Nürnberg in Amberg ein.

610 017 kommt als RE von Schwandorf nach Nürnberg gleich in Amberg an.

VT 610 017 fährt am 24.7.12 in Freihöls als RE 3555 nach Schwandorf ab.

610 017 am 15.08.2012 bei Schönlind

610 017 am 02.06.2012 in Freihöls auf dem Ausweichgleis 3 da das durchgehende Hauptgleis 2 wegen Bauarbeiten gesperrt war.

610 017 als RE 3564 am 08.03.2011 bei Hiltersdorf.

610 017 als RE Nürnberg-Neustadt (Waldnaab) am 20.03.2010 bei Großalbershof.Im Hintergrund ist die Stadt Sulzbach-Rosenberg zu sehen.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Bayern > Oberpfalz > Landkreis Amberg-Sulzbach > Sulzbach-Rosenberg

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Acht Jahre später hält 610 010 als RE 3595 in Sulzbach-Rosenberg Hütte.

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612 566 hielt am 25.8.04 als RE 3595 nach Schwandorf kurz in Sulzbach-Rosenberg Hütte.

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610 516 fährt am 5.9.12 als RE von Nürnberg nach Schwandorf durch den Bahnhof Sulzbach-Rosenberg Hütte.

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612 058 fährt am 5.9.12 als RE von Schwandorf nach Nürnberg durch Sulzbach-Rosenberg Hütte an Empfangsgebäude und Ausfahrsignal vorbei.

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Stellwerk am Stahlwerk hat Jemand mal zutreffend ein Bild von Sulzbach-Rosenberg Hütte betitelt.

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Schienenbus am 09.05.2009 in Sulzbach-Rosenberg-Hütte (150 Jahre Ostbahn)

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überraschend stand am 28.07.2010 die 98 80 3345 383-4 D-RAR von Rent-a-Rail mit drei Schrotttrieb- und Beiwagen abgestellt auf dem Gelände der ehemaligen Maxhütte in Sulzbach-Rosenberg-Hütte

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232 347 mit Güterzug am frühen Morgen des 23.06.2010 in Sulzbach-Rosenberg-Hütte

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614 039/040 am 28.07.2010 als RE3543 in Sulzbach-Rosenberg-Hütte

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52 8195 mit Sonderzug am 30.05.2009 in Sulzbach-Rosenberg-Hütte

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610 003/503 am 20.07.2010 in Sulzbach-Rosenberg-Hütte

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218 471 mit RE 351 am frühen Morgen des 23.07.2009 in Sulzbach-Rosenberg-Hütte.

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223 070 mit ALX357 am frühen Morgen des 27.07.2012 in Sulzbach-Rosenberg-Hütte

Deutschland > Bayern > Oberpfalz > Landkreis Amberg-Sulzbach > Sulzbach-Rosenberg

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