610 012 am 04.08.2009 bei Hersbruck. - Bahnbilder.de

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610 012 am 04.08.2009 bei Hersbruck.

(ID 588676)

247 047 mit einem Güterzug am 27.12.2011 in Tüßling.

Die Class 66 DE6314 Hanna von Crossrail kommt mit einem P&O Ferrymasters Containerzug von Aachen-West nach Muizen(B) und fährt die Gemmenicher-Rampe hoch nach Belgien.

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'

610 012 am 04.08.2009 bei Hersbruck.

610 012 am 04.08.2009 bei Hersbruck.

Dennis Kraus 14.04.2012, 745 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 400D DIGITAL, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 47.00 (47/1)

Die Class 66 6605 von Captrain kommt mit einem Koksleerzug aus Bottrop nach Lüttich-Seraing(B) und kommt aus Richtung Aachen-West und fährt die Gemmenicher-Rampe hoch nach Belgien.

Die Class 66 DE6314 Hanna von Crossrail kommt mit einem P&O Ferrymasters Containerzug von Aachen-West nach Muizen(B) und fährt die Gemmenicher-Rampe hoch nach Belgien.

610 012 am 04.08.2009 bei Hersbruck.

247 047 mit einem Güterzug am 27.12.2011 in Tüßling.

189 904 + 186 28x mit KV Zug am 14.04.2012 in Haar.

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610 012 und zwei Artgenossen waren am 4.9.06 westlich von Hersbruck nach Nürnberg unterwegs.

610 012 und zwei Artgenossen waren am 4.9.06 westlich von Hersbruck nach Nürnberg unterwegs. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 80 1200x780 Px, 30.05.2026 

„Gerade so“ passte das Penolino-Pärchen am 4.9.06 in die Strauchlücke westlich von Hersbruck.

„Gerade so“ passte das Penolino-Pärchen am 4.9.06 in die Strauchlücke westlich von Hersbruck. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger)

 65 1200x620 Px, 30.05.2026 

610 519 kam am 15.8.02 aus Nürnberg und war in Hersbruck zwischen den Ausfahrsignalen der Gegenrichtung. (Scan vom Negativ)

610 519 kam am 15.8.02 aus Nürnberg und war in Hersbruck zwischen den Ausfahrsignalen der Gegenrichtung. (Scan vom Negativ) 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hersbruck (rechts der Pegnitz)

 64 1160x650 Px, 29.05.2026 

610 513 kam am 29.9.12 in Hersbruck auf Gleis 2 an.

610 513 kam am 29.9.12 in Hersbruck auf Gleis 2 an. 
Jörg Schäfer

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino', Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 860 Nürnberg – Pegnitz – Schnabelwaid – Marktredwitz – Schirnding (–Cheb/Eger), Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hersbruck (rechts der Pegnitz)

 61 1200x670 Px, 29.05.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 610 BR 610 'Pendolino'"

Marktredwitz am 6.7.11: agilis-VT 650.713 ist aus Bayreuth eingetroffen und DB-VT 610 015 aus Nürnberg.

Um die Jahrtausendwende herrschten in Weiden noch alte Farben vor: Ein mintgrün-weißer VT 610 auf Gleis 4, 614 054 in Popfarben auf Gleis 1 und das Empfangsgebäude rot-orange.

Am 18.8.08 trugen die Züge und das Empfangsgebäude in Weiden dann neue Farben: 610 003 kam aus Nürnberg und VT 19 aus Regensburg.

Der 610 003 am 26.06.2009 bei der Ausfahrt aus Vilseck.

610 014 mit dem RE 5286 nach Nürnberg Hbf bei der Durchfahrt in Arzberg, 30.12.2011

610 002 steht am 17.03.12 im Bahnhof Cheb, zur Weiterfahrt nach Nürnberg bereit.

610 010 und 019 kommen als RE 3587 aus Nürnberg ins Vorfeld des Regensburger Hauptbahnhofs und passieren die agilis- Wekstatt und das Einfahrtsignal.

610 006 und 610 019 stehen am 3.März 2012 im Nürnberger Hbf.

Schnellschuss heute mittag, 16.

Hof Hbf am 15.01.2012 in Wintersonne.

610 015 als RE 3559 am 10.02.2012 bei Sulzbach-Rosenberg.

610 011 als RE 3587 am 10.02.2012 bei Sulzbach-Rosenberg.

DB 610 004 + 504 Pendolino als RE 5283 Nürnberg - Cheb, KBS 860 Nürnberg - Marktredwitz, fotografiert bei Immenreuth am 11.02.2012

610 001 als RE 3560 am 10.02.2012 bei Sulzbach-Rosenberg.

Weitere Bilder der 610 012-7

Hier ETR610 012-7 als EC158 von Milano Centrale nach Basel SBB, bei der Ausfahrt am 11.7.2011 aus Milano Centrale.

Der Pendelino 4 der Tilttrain ETR610 012-7 auf der Fahrt von Basel nach Italien vorbei am 25.04.2011 Bhf Muttenz.

DB Regio Bayern BW Nürnberg 610 012/512 steht mit zerstörter Front in Hennigsdorf(b Berlin).

610 012 als RE5284 in Nürnberg Hbf, 4.9.010.

610 012 und 610 011 am 09.09.2009 bei Sulzbach-Rosenberg

Der 610 012 am 26.06.2009 bei Sulzbach Rosenberg.

610 012 am 18.06.2009 in Nürnberg Hbf.

610 012-7 in Neustadt/Waldnaab mit RE aus Nürnberg

BR 610 012-7 als RE nach Nürnberg am 14.07.2008 in Weiden(Obpf).

DB-Pendolino 610 012+512 in Marktredwitz.

610 012 und 610 018 in Amberg am 10.03.2008

610 012 auf dem Weg von Schwandorf nach Nürnberg hier bei der Vorbeifahrt an Hiltersdorf.

610 012-7 und zwei weitere Pedolinos stehen am 06.09.07 auf Gleis 16 des Nürnberger HBFs.

610 012 in Sulzbach-Rosenberg (16.11.2006)

Deutschland > Bayern

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