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Die Saarbahn, ein Bombardier Flexity Link auf der Strecke Saarbrücken-Sarreguemines (KBS 684), hier unter 1,5 kV Wechselstrom auf der Brücke über die Saar kurz vor dem Bahnhof

(ID 767373)

Eiger, Mönch und Jungfrau und im Vordergrund der BLM Be 4/4 N° 21, dafür war meine Kamera fast zu klein...

1216 955 Roland mit einem Containerzug am 09.03.2014 in Marchtrenk.

Die Saarbahn, ein Bombardier Flexity Link auf der Strecke Saarbrücken-Sarreguemines (KBS 684), hier unter 1,5 kV Wechselstrom auf der Brücke über die Saar kurz vor dem Bahnhof Sarreguemines. Die Strecke hat in Frankreich eine Länge von etwa einem Kilometer. 08.03.2014

Die Saarbahn, ein Bombardier Flexity Link auf der Strecke Saarbrücken-Sarreguemines (KBS 684), hier unter 1,5 kV Wechselstrom auf der Brücke über die Saar kurz vor dem Bahnhof Sarreguemines. Die Strecke hat in Frankreich eine Länge von etwa einem Kilometer. 08.03.2014

Jean-Claude Delagardelle 09.03.2014, 725 Aufrufe, 0 Kommentare

189 458 mit Kesselwagen am 23.02.2014 in Marchtrenk.

1216 955 Roland mit einem Containerzug am 09.03.2014 in Marchtrenk.

Die Saarbahn, ein Bombardier Flexity Link auf der Strecke Saarbrücken-Sarreguemines (KBS 684), hier unter 1,5 kV Wechselstrom auf der Brücke über die Saar kurz vor dem Bahnhof

Eiger, Mönch und Jungfrau und im Vordergrund der BLM Be 4/4 N° 21, dafür war meine Kamera fast zu klein...

Zags 3780(D-ARETZ)7819684-7, eingereiht in einem Güterzug, durch Passau-Hbf.

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Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Saarbahn GmbH ·SBS·, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Link | Tram-Train, U- & Straßenbahnen

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Sarreguemines, 11.07.2025: Der Saarbahn Triebwagen hat gerade sein Ziel erreicht und wird in Wenigen Minuten nach Siedlerheim fahren.

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Leonhard Groß

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Saarbahn GmbH ·SBS·, Frankreich / Bahnhöfe / Sarreguemines (Saargemünd), Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge / Bombardier | Flexity Link | Tram-Train

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Sprossenfenster - Vollwerbung an Bussen und Bahnen sagen mir nicht immer zu.

Saarbahn Triebwagen 1010 (Bombardier Flexity Link)mit Werbung der PSD Bank Rhein-Neckar - Saar überquert die neue Josefsbrücke in Malstatt mit Ziel Heusweiler/Markt.

Noch schiefer als die Schiefe Ebene - Saarbahn Triebwagen mit Werbung für die 4 Radiowellen des Saarländischen Rundfunks erklimmt die Höhen des Saarbrücker Rastpfuhls.

Noch schiefer als die Schiefe Ebene - Saarbahn Triebwagen mit Werbung für die PSD Bank steigt von den Höhen des Saarbrücker Rastpfuhls in Richtung Innenstadt ab.

Ein toller Herbstsonntag, das war der 30.09.2012.

Die Saarbahn schlängelt sich durch Riegelsberg - Der schwierigste Abschnitt beim Bau der Saarbahn in Richtung Lebach war der Abschnitt durch Riegelsberg.

Tendenz steigend ist nicht nur die Höhe der Fahrgastzahlen im ÖPNV, sondern auch einige Streckenteile der Saarbahn weisen ganz schöne Steigungen auf.

Fahrbarer Werbeträger.....

Im bunten Farbkleid.......präsentiert sich ebenfalls Saarbahn Triebwagen 1016 mit Bauhaus Werbung.

Im bunten Farbkleid.......sind die Saarbahntriebwagen 1003 und 1014 am Russenweg in Walpershofen unterwegs.

Im bunten Farbkleid......

Mit der Saarbahn in den bunten Herbst.....

Die Saarbahn verbindet......

Die Saarbahn verbindet......Deutschland und Frankreich oder Saarbrücken und Saargemünd (Sarreguemines).

100 Jahre Köllertalbahn!! 1911 eröffnet, 1985 für den Personenverkehr stillgelegt.

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Noch schiefer als die Schiefe Ebene - Saarbahn Triebwagen mit Werbung für die 4 Radiowellen des Saarländischen Rundfunks erklimmt die Höhen des Saarbrücker Rastpfuhls.

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Ein toller Herbstsonntag, das war der 30.09.2012.

Die Saarbahn schlängelt sich durch Riegelsberg - Der schwierigste Abschnitt beim Bau der Saarbahn in Richtung Lebach war der Abschnitt durch Riegelsberg.

Tendenz steigend ist nicht nur die Höhe der Fahrgastzahlen im ÖPNV, sondern auch einige Streckenteile der Saarbahn weisen ganz schöne Steigungen auf.

Zweckentfremdet wurde am 04.04.2011 E 186 327.

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